老赵的魅力——记“全国劳动模范”赵平

摄影报道/亢建伟 李磊

已是“技术专家”的赵平

“老赵”其实不老，1974年出生，今年刚刚44岁。

听到大家伙儿亲切地叫“老赵”，“老赵”总会有些不好意思。原因无外乎是他稍显高大的身材和过于老道的装配技术，尤其是获得的证书和荣誉： 航空工业技术专家、陕西省劳模、全国劳模。作为航空工业陕飞部件厂的一名普通铆接装配钳工人，老赵觉得，这些荣誉既是对自己劳动付出的肯定，也是对现代制造工人的一种鼓励。

在质检部检验员眼中，从赵平手中“出产”的飞机部件，无报废、超差现象，优质品率达100%，质量绝对是“杠杠滴”！每每听到这样的夸赞，“老赵”却说：“质检员和用户这么信任我，我就必须投入百分之百的精力，咱得对得起他们的信任。”在工艺技术员眼中，赵平是个善于解决“头疼”问题的“能人”。老赵却说，成功没有捷径，绝技的练成并不是一蹴而就的，而是通过无数次的实践，在铆枪、风钻、铣刀声的洗礼中才得以成功。比如在飞机水平尾翼、垂直尾翼两个大部件与飞机机体对接过程中，只有拇指粗细的交点孔要连接起两个沉重的大部件，老赵结合绞孔需求自制新工装，将实践中练就的绝活全部浓缩在这每一次0.03毫米进刀量的铣切校正过程中，直至交点孔端面最终完成水平连接。而老赵琢磨出的“孔装配偏差校正工装”也成功申报了国家使用新型专利证书。老赵说，“工人要跟上时代的脚步，当一名现代化的工人。”创新改善道路上，他平均每年申报10余项技术攻关和技术创新项目，还先后制作各种工装、夹具10余套，实现技术攻关20余项，多个项目获公司级技术创新攻关项目奖和“五小成果”奖，多篇文章被收入《汉中飞机分公司职工创新成果集锦》一书中，用智慧和双手为公司创造近百万元价值。

在部件厂青工眼中，老赵就是个“技能全才”。除了日常装配工作，他还领着大家伙儿相继完成了几十项技术攻关和改善项目，累计为公司节省资金近百万。老赵率领全体队员在安装时经常一天工作16个小时，第二天早早又赶到工作现场。苦点累点不算啥，老赵说，我是党员、是劳模，也是“老同志”，能够全身心地投入到国家航空装备制造中，这是值得骄傲的事儿，我得带个好头。这不，工作之余，他还是青工们的技能导师，他编写了《如何应对竞赛的心理调整及注意事项》《新职工进行铆工操作的要点》《精加工机床培训计划》等讲义和教材，现场解决各种“疑难杂症”，传道授业解惑。

“老赵”凭借着锲而不舍地钻研劲头，表示要继续秉承“工匠”精神，用精湛的操作技术和不竭的创造力，在生产一线为国防事业贡献一名技术工人的微薄之力。

向赵平“工匠精神”学习

工艺技术要精益求情

指导徒弟学习新技术