北京大兴国际机场：高颜值背后的高科技

含羞草

凤凰展翅：科幻大片级的外观

北京大兴国际机场坐落于永定河北岸，距离天安门直线距离46公里，距离天津市区80公里，距离雄安新区55公里，处于京津冀的三角中心位置。从高空俯瞰，它就像一只展翅飞翔的凤凰，金光闪闪，这新奇的造型正是取了“凤凰展翅”的寓意。

北京大兴国际机场投资近800亿元，占地面积4.1万亩，航站区总建筑面积约143万平方米，航站楼的屋顶面积达18万平方米，相当于25个标准足球场，当之无愧地成了全球最大的单体航站楼。它的造型，就连最苛刻的艺术家也挑不出毛病。别看航站楼面积大，但支撑它的只有8根立柱，因为造型得名“C型柱”。它们像花朵一般，上宽下窄，从地面“生长”到屋顶。天窗四周也是花朵形状，与立柱造型融为一体。这种立柱少的设计，就是为了留给乘客更多公共空间。

“这么大的空间，岂不得‘跋山涉水才能到？”哈哈，如果我说，从安检到最远的登机处，最多只需要八分钟，是不是有点不可思议？北京大兴国际机场航站楼是世界首个“双进双出”的航站楼，设计师巧妙地利用五指的造型设计空间，将旅客候机的区域放在了最中心的“手掌”处。这样一来，就大大缩短了乘客在安检后走到最远端登机口的距离和时间。

施工难度高，“玻璃屋顶”拼出来

为什么机场里面如此宽敞，如此明亮？因为，它简直就是一座亮堂堂的“玻璃房子”呀！

整个航站楼共使用了12800块玻璃，光屋顶就使用了8000多块，而且，航站楼的屋顶并非一马平川，而是起伏不平的，这给工程的建造者出了难题，最后，设计师采取了“分区施工，分区卸载，总体合龙”的办法。

乘飞机出行很方便，不过，不知道你们有没有像小智我一样，初到迷宫一般的机场后瞬间变成“迷途人”。问路，找路，找错路，再找路，四顾茫然，孤苦无依，闹出不少笑话。

不过，乐观的小智知道，在将来，公共设施一定会变得越来越人性化。就拿刚竣工的北京大兴国际机场来说吧，它采用了多项首创的高科技，对路痴症患者别提多友好了！不信，请看前方发回的报道。简单来说，就是先对不同分区、部位进行拼装，再整体焊接在一起，还采取了数字三维仿真模拟等多项新技术，别看零件这么多，等成功封顶时，误差都保持在两毫米之内，这简直就是奇迹。

现在，我还要为你揭开屋顶上的奥秘。航站楼对能源利用的要求很高，如果采用普通装饰板，需要吊装很多灯具，而航站楼采用的是漫反射板，对灯光的反射率可以达到95%。地面灯光打到漫反射板上再反射下来，就能达到传统灯具的照明效果了。

节能还体现在地面系统的管理上。当某个区域有人时，灯光、电梯、空调就会自动运行，没人的时候就会停止运行，成功实现了“人来我在，人走我停”。

高速公路也暗藏玄机

融雪剂是清除道路积雪的有效方法，但它对环境的危害却是个让全世界都头痛的问题。“路轨共构”的新机场交通线如何进行除雪呢？别担心，大兴国际机场的高速公路全线大面积采用了融冰雪材料，能把结冰点降到零下12摄氏度。这样一来，我们就不用担心雨雪天气时被堵在高速路上，干着急却下不来的情况了。

如此炫酷的新机场有没有震撼到你呢？据说新机场还在搜集乘客面相信息数据库，等到将面像和身份信息綁定后，此后所有乘机环节都能体验“刷脸”了。目前，已有50多家航空公司入驻北京大兴国际机场，在未来，这座特别的“凤凰”机场，肯定还会创造出更多的精彩！

时空连线

小智：我要告诉你，去机场的道路很顺利，虽然换乘了高铁、公交和地铁三种交通工具，但它们都成功实现了和机场的“无缝衔接”。

编辑凉凉：我知道此时此刻，爱迷路的你心情一定很激动，那么，你还希望机场有哪些高科技呢？

小智：我别无所求，大兴机场的这些“特别之处”已经让我的大脑内存过载了……