龙东旭,季志强
(中车眉山车辆有限公司,四川 眉山 620032)
随着工业现代化进程的高速发展,液压技术已广泛地应用于工业的各种领域。由于液压技术本身特有的复杂性和隐蔽性,其故障的诊断和排除有一定的难度,而且液压故障一般都没有明显的先兆特征,又缺乏较实用的液压故障分析方法和仪器,因此难以找到故障点,影响生产进度。所以,采用“感观”诊断迅速判断故障显得尤为重要。
“感观”诊断方法是专业维修人员通过用手、眼、耳来诊断液压系统的故障点,快速恢复液压设备的正常运行。例如,液压设备是用油液作为工作介质传递和转换能量的,运转过程中的机械能损失、压力损失和容积损失必然转化成热量放出,造成系统中的温度差异。通过用手触摸管路、液压元件等,感觉温度变化明显的部位便可以很快判断出故障的准确位置,从而快速地排除故障。
意大利数控折压机在滑块快下转慢下后没有加压动作,无法折弯工件,检查电气部分都正常。如图1,用手同时摸机床右侧Y 轴主油缸旁的压力管和卸压油管,可感觉到卸压油管温度明显偏高,经测量温度相差约7℃,而且充液阀有吱吱的声音,与正常工作时不一样。因此,判断充液阀有问题。
经过检查后发现,主油缸充液阀内部损坏,阀杆脱落。当有加压状态时,压力油就从此处返回油箱,使主油缸上腔无法建立压力,出现上述现象。更换充液阀后故障消除。
图1 充液阀故障检查示意图
1250T 双动薄板压力机油泵在启动时噪音大,非常刺耳。拉伸滑块快下时速度比正常的情况下慢很多。快下工作状态时是由6 号、7 号两个泵供给滑块主缸上腔的压力油,对比6 号、7 号泵的电动机运转的声音有些不一样。6 号泵正常负载带压“嗡嗡”的声音,7 号泵异响明显。
查修7 号泵发现的电动机与油泵之间的联轴器断裂(见图2),联轴器是内外齿联接的,内齿损坏致使油泵丢转,主要由6 号泵供给系统压力油,达不到工作压力,所以滑块下行速度慢,通过更换联轴器后故障解除。
图2 油泵联轴器故障示意图
意大利数控折压机在滑块回程时,滑块回程的上行速度很慢(跟正常工作时的上行速度相差很多),滑块快下速度正常。当滑块快转慢后到压制工件比正常时要多等2~3s,油泵的主系统压力输出管道在回程和压制工件时都有明显抖动和噪音。近10 分钟的试机观察泵体温度迅速上升到87℃。拆卸主系统油泵后发现的泵体内的吸油盘端部拉伤磨损(如图3),当为系统提供压力油时,吸油腔与压油腔有部分联通,部分压力油通过吸油盘拉伤部位返回吸油腔,形成内泄,出现上述现象。而滑块下行时由于自身重力,下滑速度无明显变化。通过观察执行机构运行速度快速确定了故障点,经更换油泵后恢复正常工作。
图3 油泵吸油盘拉伤示意图
液压故障采用感观诊断法进行快速处理时,除了液压系统知识和经验积累作为基础外,还应在维修过程中灵活地运用感观诊断法。在实际问题的处理过程中,并不是通过一种方法就能准备判断故障点,往往需要应用感观诊断法的多种方法综合判断,才能更快更准地判断故障点,为故障处理赢得宝贵的时间。