中国参与赫尔辛基—塔林世界最长海底铁路隧道项目

据悉，芬兰首都赫尔辛基至爱沙尼亚首都塔林之间拟修建长100 km的赫尔辛基—塔林海底铁路隧道。该隧道项目随着中国中铁国际集团(CRIG)和中国点石基金的参与，推进速度迅速加快。该项目将采用直径17.4 m的隧道掘进机建设，项目建成后，将成为世界上最长的地下铁路隧道。

世界铁路隧道长度排名如下：

隧道名称长度/km施工方法开通年份位置芬兰湾海底隧道100隧道掘进机2024年∗芬兰/爱沙尼亚塞尼山隧道57.5隧道掘进机2029年∗法国/意大利圣哥达隧道57.1隧道掘进机2016年瑞士布伦纳隧道55隧道掘进机/新奥法2026年∗奥地利/意大利青函隧道53.9钻爆法1988年日本英吉利海峡隧道50.5隧道掘进机/新奥法1994年英国/法国栗岘隧道50.3新奥法2016年韩国松山湖隧道38.8隧道掘进机2016年中国勒奇山隧道34.6隧道掘进机/钻爆法2007年瑞士高黎贡山隧道34.5隧道掘进机/新奥法2022年∗中国隧道名称长度/km施工方法开通年份位置Koralm隧道32.9隧道掘进机/钻爆法2026年∗奥地利新关角隧道32.7钻爆法2014年中国瓜达马拉隧道28.4隧道掘进机2007年西班牙西秦岭隧道28.2隧道掘进机/钻爆法2016年中国太行山隧道27.9钻爆法2007年中国谢莫林隧道27.3新奥法/隧道掘进机2026年∗奥地利八甲田隧道26.5新奥法2019年日本札樽隧道26.2隧道掘进机2031年∗日本广深港铁路隧道26隧道掘进机/钻爆法2018年中国岩手一户隧道25.8新奥法2002年日本

(中铁工程装备集团有限公司 王宁供稿)