本报记者 张旺
美国电动车企特斯拉在第三季度终于扭亏,令投资者大感意外。23日,特斯拉发布的第三季度财报显示,公司实现净利润1.43亿美元。受此影响,特斯拉股价盘后大涨近21%。此外,财报中还提到,特斯拉上海超级工厂已进入整车试生产阶段。路透社称,特斯拉公布第三季度业绩,中国工厂生产是关键。
特斯拉财报显示,第三季度总营收为63.03亿美元,比去年同期下降8%;净利润为1.43亿美元,而上一季度为净亏损4.08亿美元。受财报提振,特斯拉股价盘后上涨近21%至307.12美元,自3月1日以来首次突破300美元。美国有线电视新闻网(CNN)评论称,这是特斯拉自2019年以来首次实现季度盈利。英国《金融时报》则表示,盈利意味着特斯拉在变得成熟,从大把烧钱转向注重控制成本。
据美国《华尔街日报》报道,特斯拉今年已连续两个季度实现创纪录的汽车交付量,该公司声称2019年有望交付超过36万辆汽车,去年交付量近25万辆。为达到今年目标,特斯拉需要在最后一季度交付至少10.48万辆汽车。
此外,特斯拉23日还表示,新款紧凑型运动型多用途车(SUV)ModelY和Model3在上海工厂的生产进度超前。ModelY生产预计将在2020年夏季开始,现已在上海展开整车试产。该公司曾在4月表示,上海工厂年内将实现每周至少生产1000辆Model3。CNN援引特斯拉致股东信中的话表示,“上海超级工厂建成10个月,已做好投入生产的准备,其生产成本比美国的Model3生产线降低约65%”。
马斯克称,“我从未见过在历史上有能在如此短时间内建成如此规模的工厂”,上海工厂将成为“未来增长的样板”。目前,上海工厂的年产能定在15万辆,当生产ModelY的第二座厂房建好时,产能还将扩大。特斯拉23日表示,正努力在大规模生产和交付之前,满足政府其他要求,获得最终许可。
特斯拉今年7月向美国证券交易委员会递交的文件显示,今年上半年,中国继续位列特斯拉的第二大市场,在华汽车销售金额达14.69亿美元,同比增长41.8%。《日本经济新闻》援引特斯拉财报中的话称,“随着Model3的价格与中型汽油轿车持平,我们相信中国可能成为Model3的最大市场”。不过,《华尔街日报》称,特斯拉未来也面临着市场形势可能转变的前景。分析师称,中国和欧洲的需求已有疲软迹象,美国的新车需求可能也面临风险。▲