二线之争凯迪拉克XT6 VS 沃尔沃XC90

THENEW CARCHALLENGE

凯迪拉克的XT6 最近以非常有诱惑力的价格杀入市场，显然是想在中大型高端品牌SUV 市场里也分一杯羹。不说能不能和德系品牌一争高下，先来看看和沃尔沃XC90 这种自诩为二线豪华品牌旗舰SUV 能不能打个平手

自我介绍国产凯迪拉克的旗舰级SUV，上汽通用幻想的现金奶牛沃尔沃的旗舰级SUV，以“小马拉大车”设计闻名亮点较大的车体，2+2+2座椅布局沃尔沃很长时间没有亮点也就是新卖点了动力2.0 T 发动机最大功率为2 4 1 马力，峰值扭矩为3 5 0牛·米，全系匹配8挡手自一体变速箱。除了前驱车型，还有分时适时四驱可选T5版2.0T发动机最大功率为254马力，峰值扭矩为350牛·米；T5版2.0T发动机最大功率为320马力，峰值扭矩400牛·米。全系匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统images/BZ_48_446_1699_1285_2319.pngimages/BZ_48_1441_1716_2323_2319.png短板造型不像凯迪拉克而像廉价的GMC 有挑战奔驰、宝马、奥迪的决心但依旧没有这份实力价格很重要官方指导价位区间为41.97万元至54.97万元，新车暂无官方指导价位区间为63.09万元至84.99万元，但是经销商让利往往有十几万元获胜者：凯迪拉克XT6

虽然凯迪拉克在各方面的指标可能皆不如沃尔沃XC90，但是架不住上汽通用比沃尔沃更善于营销啊。一旦XT6开始降价让利，别说沃尔沃XC90，连同门XT5都会感到害怕……

1.全新一代卡罗拉

推荐指数:推荐购买车型： D4-T 豪华版发动机： 1.2T、1.8L混动车型亮点: 后独立悬架、TNGA架构最大功率（kW）/最大扭矩(Nm)： 85/185、89/-变速系统： CVT、E-CVT悬架系统： 前麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架长/宽/高[mm]： 4725/1802/1493轴距[mm]： 2700最高车速[km/h]： 200上市时间 2019.8.7售价[万元]11.98～15.98

车型简介

全新一代卡罗拉基于丰田TNGA 架构打造，重心较之现款降得更低，车身尺寸相比上一代车型长度增加了10 毫米，宽度增加了5 毫米，车身高度则降低了45 毫米。全新一代卡罗拉还全系标配了后独立悬架，进一步提升了行驶品质。而基于TNGA 架构打造的全新一代卡罗拉上市后，将直面全新一代轩逸、全新一代朗逸等换代家轿的挑战，一同争夺年度销量冠军的宝座。

2.全新一代V60

上市时间2019.8.5售价[万元]33.99～43.99推荐指数:推荐购买车型: T5 智远运动版车型亮点: “维京之斧”尾灯、百公里加速6.7秒长/宽/高[mm]： 4761/1850/1427轴距[mm]： 2872发动机： 2.0T 低、高功率涡轮增压发动机最大功率（kW）/最大扭矩(Nm)： 140/300、187/350变速系统： 8AT悬架系统： 前麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架最高车速[km/h]： 200

车型简介

沃尔沃全新一代V60 以进口的方式在中国正式上市，此次共推出4 款车型，新车基于SPA 架构打造。新车外观采用了最新的家族式设计，灯组进行了重新设计，除此以外，整体造型与老款车型相比变动不大。新车前脸设计与现款沃尔沃S60 基本保持了一致。侧面是其变化最大之处，侧面线条与V90 较为相似，新车的“维京之斧”尾灯也极具辨识度，内部采用了 LED 光源。旅行车虽说市场仍显小众，但随着消费升级，市场需求的日趋多样化，沃尔沃的全新一代V60 还是会吸引不少追求品质生活的消费者的青睐。

3.全新一代阿特兹

发动机： 2.0L、2.5L 推荐指数:推荐购买车型： 2.0L蓝天豪华版车型亮点: 无钥匙启动、倒车影像最大功率（kW）/最大扭矩(Nm)： 116/202、141/252变速系统： 6AT悬架系统： 麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架长/宽/高[mm]： 4870/1840/1445轴距[mm]： 2830最高车速[km/h]： 226上市时间2019.8.20售价[万元]17.58～23.98

车型简介

2014 年，当各家汽车品牌还在为更大、更舒适烦恼时，第一代阿特兹横空出世，其张扬的造型以及运动的基因给沉闷的B 级车市场带来了全新气象，也为一汽马自达在B 级车领域重新赢得了一席之地。时隔五年，阿特兹终于迎来换代。其前脸外观语言从魂动设计1.0 升级到了2.0。其跑量车型为指导价为18.98 万元的2.0L蓝天豪华版。该车型涵盖了真皮座椅、真皮方向盘、无钥匙启动、倒车影像、定速巡航等多项实用配置。而同配置的竞品跑量车型指导价基本都在20 万元出头，这一万余元的价差就是阿特兹的优势所在。

4.新一代卡宴

车型简介

全新保时捷Cayenne Coupe 在青岛迎来了全国上市，与Cayenne 相比，Cayenne Coupe 的前车顶边缘降低了约20 毫米，前挡风玻璃和A柱变得更短。重新设计的后车门和翼子板使得车宽增加了18 毫米，塑造出更具力量感的整体形象。先期上市的Cayenne Coupe 有两种动力可选，分别为3.0 升V6 涡轮增压发动机和4.0 升V8 涡轮增压发动机，其中V8款Cayenne Turbo Coupe 百公里加速仅需3.9 秒。