杜绝小隐患，预防大事故

王建英

摘要：企业在生产过程中，往往由于一些防爆设施的小隐患，而导致重大事故的发生。

关键词：隐患;预防;防爆电气设备

生产或使用甲、乙类火灾爆炸危险物质时，要求使用防爆型电气设备和线路。但在安装或使用过程中，往往由于防爆套管对接处不密封或电气设备失爆而导致事故的发生。

防爆电气设备外壳和防爆线路的钢套管，除了对电气线路起支撑保护作用外，最主要的作用是将电气设备和线路密封在外壳和套管内，使外部的气体进不来，里边的气体出不去，即便是在爆炸性环境中，电气设备、线路运行中产生火花和高温，也不会引起爆炸事故的发生。

如果防爆套管不完整，与配电箱、开关、电气设备及线路接线盒对接处有空隙对接不密封，一旦火灾爆炸危险物质泄漏、挥发、形成爆炸性混合气体、粉尘，雾滳，从套管的孔隙串入到设备外壳及套管内部，电气设备运行的电火花或高热，将成为点火源，导致管内外气体、粉尘、雾滳的爆炸。

防爆电机接线盒盖不上紧密封不严导致事故发生。2009年2月22日，山西屯兰煤矿发生瓦斯爆炸事故，造成78人死亡，144人受伤，事故的直接原因，是一风机接线盒不密封，因该抽排瓦斯风机口位置设置不当，造成局部窝风，形成爆炸性气体，进入风机接线盒腔内，风机运行电火花导致开关腔及巷道内瓦斯爆炸。

防爆开关穿线孔处套管对接不密封导致事故发生。2011年 山东某公司，半地下原油池发生爆炸起火，导致两油池中间的半地下泵室坍塌、一泵工死亡。事故的管理原因，是将沥清池改为原油池，原油中的轻质馏份从半地下池通气孔挥发出来，集聚在原油池四周，形成爆炸性气体。事故的直接原因是：從原油池向运输原油的汽车槽车装油时采用敞口加油方式，槽车加油口周围形成爆炸性气体，停止向汽车加油的油泵开关安装在鹤管上方的支架上，而进开关前200毫米线路未套钢管密封，使爆炸性气体从穿线孔进入开关腔内，当汽车司机站在槽车上按停泵开关时，按钮开关电火花成为点火源，引起开关腔内及槽车罐口周围的汽体爆炸，继而引起地下油池周围及池内气体的爆炸着火，导致油池盖板及半地下泵室壁损坏、坍塌，泵工死亡。若停泵开关进线口有防爆套管且接口密封，则可能避免这次事故的发生。

不少企业的防爆电气线路，电源线进开关、电机接线盒、配电箱、照明灯座时，套管不密封或无套管;线路接线盒及配电箱的多余穿线孔不封堵;套管的直角拐弯处不使用弯头连接而使电源线外露;防爆灯更换灯泡后不拧紧防爆灯罩，按木桶短板原理，上述每处缺陷都可使整个防爆系统形同虚设，一旦有可燃雾滴、气体、粉尘浓度达到爆炸极限，电气运行火花及高温成为点火源，都可导致爆炸事故的发生。

企业要保持安全生产，特别是高危行业，既使采用了有自控的先进设备、实行了严格的现代化、标准化管理，也不要忽视工艺、技术、设备及安全管理上的一些细节和微小隐患，在安全管理及安全检查中，要细致检查，及时发现和整改。对防爆钢制套管对接组合件多，不易安装和保持密封问题，可采用挠性防爆软管联接，从而杜绝电气线路不防爆引发的爆炸火灾事故。