智能控制技术与车辆工程的融合发展探究

龚顺 王亚雷

摘  要：本文对智能控制技术应用于车辆工程中的意义加以阐述，从可视倒车系统、车辆尾灯、车辆动力装置以及车辆防撞系统等角度出发，指出智能控制技术与车辆工程的融合应用发展前景，以期为有关部门提供可靠参考。

关键词：智能控制技术;车辆工程;牵引力控制系统

引言

将智能控制技术融合应用于车辆工程，除了能够使行车控制更为便利，更能够为车辆提供极高的安全性，可以有效规避诸多交通事故，这对于维持社会稳定、和谐发展具有深远的意义。智能汽车成为车辆工程发展的新趋势，但它离不开智能控制技术的大力支持，所以有关部门应当对其予以高度关注。

1将智能控制技术应用于车辆工程中的意义

在车辆工程快速发展的过程中，人们对车辆的传统手动控制不仅难以确保最终的控制效果，更会为日常行车埋下安全隐患[1]。倘若车辆控制系统存在问题，除了会对车辆日常驾驶产生影响，更会使得行车安全受到严重威胁。如今，车辆成为了大部分民众的日常代步工具，传统控制技术并不符合社会的现代化发展本质需求，亟需有关人员在智能控制技术层面展开深入探索和研讨。当今社会伴随科学技术水平的迅速提升，逐步进入了智能化时代。将智能控制技术应用于车辆工程中，促使二者得以融合发展，除了可以对车辆进行更加安全、智能和有效的控制，更能够为民众的车辆使用、行车安全等提供可靠保障。对智能控制技术与车辆工程的融合发展加以研究和深入探讨，对于车辆工程的未来发展意义深远。

2智能控制技术与车辆工程的融合应用发展

如今有关部门对智能控制技术与车辆工程的融合应用内容主要包含了可视倒车系统、安全带、安全囊、汽车车灯、通信和防盗系统、汽车轮胎、仪表、发动机、以及车辆防撞系统等。其中部分领域已经取得了长足的进步，然而依然有很多内容尚未得到实际应用。因此，有关人员必须对其展开更深层次的研讨，进而结合社会实际需求以及发展趋势，探寻出各项内容的有效应用方式：

2.1应用于可视倒车系统

如今许多传统车辆后视镜很难将汽车正后方全部状况反映出来，驾驶人员借助后视镜对车辆后防状况进行观察的时候，基本仅能够观察车辆两侧交通状况，而正后方很多时候都会成为驾驶人员的视距盲区，从而会引发诸多交通事故。一部分驾驶员很难在倒车过程中及时观测到车辆正后方的实际状况，如果驾驶员不能及时观测前方道路情况，便可能引发事故。在车辆的可视倒车系统当中应用智能控制技术，可以將远红外广角摄像设备安装在车辆后方，而驾驶员在驾驶过程中，仅在显示屏中便能够时刻掌握车辆后方的实际状况，从而帮助其解决上述安全问题[2]。

2.2应用于车辆尾灯

驾驶员在对周边行人、其余车辆传达行车信息时，车辆的尾灯属于一类重要的信号载体，其能够将汽车行驶过程中靠边停车、加速、减速、向右转以及向左转传递出去，使周边的行人、车辆收到信息后做好相应措施，在很大程度上可以保障车辆顺利行驶，降低安全事故发生几率。将智能控制技术应用于车辆尾灯，便可以帮助驾驶员将信号提前传递给周边行人、车辆，并最大限度地确保周边车辆减速慢行。

2.3应用于车辆动力装置

对于汽车而言，其动力装置重点包括了燃油喷射系统、点火装置以及其他辅助测控系统。

（1）其中的点火装置即车辆发动行驶的核心装置，对于汽油机而言其关键性不言而喻。将智能控制技术在点火系统中的关键应用便是控制点火。控制单元根据相应传感器反馈回来的信号，对发动机工作情况加以判定，随后筛选出合适的提前角，以便对混合燃料及时点燃，从而完善发动机的燃烧环节，进而使燃料使用效益得到有效提升。

（2）燃油喷射系统：此系统最关键的性能便是对燃油的喷油数量等加以全面控制。其控制单元会根据车辆的进气数量以及空燃比对喷油数量加以确定，随后根据相应传感器所反馈回来的气门位置、温度等重要信息，对喷油的数量加以矫正，以便保证发动机能够在一系列动作之后可以获得最好浓度混合气。对最佳喷油数量确立后，其控制单元会根据传感器所反馈回来的发动机荷载、曲轴信息以及凸轮轴区域等相关信息，结合其对最佳的喷油时间段加以确定，确保燃油有效，提升燃油效益，进而保证车辆用油低排放性、动力稳定以及经济性等优势。

（3）除此之外，智能控制技术还能够被应用于其他辅助测控系统中，比如预警、怠速、自动诊断、进气、应急、涡轮增压、时空防护、机械增压以及排气等系统当中，同样能够获取较良好的控制效果，可确保系统中各设施保持正常工作状态。

2.4应用于车辆防撞系统

对于车辆的防撞系统而言，当驾驶人员发生交通事故的时候，如果相应对冲撞力能够得到有效的缓冲，便有利于使人体受到撞击后出现的损伤被有效降低。此系统的工作原理为：对一定区域当中所有可能和车辆出现碰撞的物品加以全面判别，随后精准地将二者间距计算出来，以便做好提前预警工作，提醒驾驶人员提前采取相应的减速措施，避免由于驾驶人员的疲劳驾驶或者大意麻痹而引发安全事故。在应用智能控制技术时，还应用了雷达声呐技术、激光技术等，能够帮助驾驶人员将自身以及周边车辆和行人等障碍物速率精准地计算出来，随后根据二者的间距以及可能发生碰撞的具体时间等信息，在合适的时间点将相应预警提供给驾驶人员，如果其没有做出任何反应，系统便会自动将车窗关闭，并且保持减速慢行，实现自动化监控车辆本身。

结论

总体而言，在民众日常生活水平不断提升的新时期，传统车辆控制模式已经不符合民众对车辆的新需求。全新的社会形势，要求车辆控制方式更加安全、便捷和有效，所以将智能控制技术应用于车辆工程当中，不仅可以最大限度地满足民众实际需求，更能够推动我国车辆工程更快、更稳定地发展。

参考文献

[1]  朱小冬.智能控制技术在车辆工程中的应用分析[J].中国战略新兴产业，2018（28）：155.

[2]  崔昊东.智能控制技术与车辆工程的融合发展[J].山东工业技术，2018（10）：22.

作者简介：龚顺（1991.04-），男，汉族，河南淮阳县人，河南科技职业大学，助教，本科，研究方向为汽车检测与维修技术。

王亚雷（1991.03-），男，汉族，河南商水县人，河南科技职业大学，助教，本科，研究方向为汽车检测与维修技术。