城市轨道交通自动化车辆段和停车场的关键功能要点解析

王通

摘 要：本文主要分析了我国城市轨道交通自动化车辆段以及停车场关键功能的要点，重点介绍了自动化车辆段与停车场关键功能的技术要点内涵，这些技术具有多样性的优点好优势，能够帮助提高我国城市轨道交通的发展。通过对城市轨道交通自动化车辆段以及停车场关键功能要点的分析研究，希望能够从实际应用中帮助我国城市交通进步。

关键词：城市轨道交通;自动化车辆段;停车场;关键功能要点

1 自动化车辆段与停车场关键功能分析

我国城市轨道交通大规模发展，无论是ATP技术还是目前最为先进的UTO技术，我国都已经有着成熟的应用。但是在轨道交通投入运营前和退出运营后，列车的作业区域——车辆段以及停车场，在列车的控制方面却仍然由人工进行操作工作，自动化水平不足。毫无疑问，自动化车辆段和停车场是城市轨道交通进一步发展的必然趋势。根据我国相关规定的定义，城市轨道交通自动化水平可以分为五个等级，现阶段城市轨道交通的正线自动化水平能够达到第三水平甚至超出，但是在车辆段与停车场的区域却一般只是最低等级。对于车辆段和停车场而言，其有着如下的关键功能：

首先是运行安全。车辆段与停车场对于城市轨道交通的工作运行的影响是十分巨大的，列车在这两区域内的进路安全、列车间隔等，都会对整体的列车行驶安全带来直接影响。因此需要通过相应的系统保证列车在车辆段与停车场运行时的工作。

其次是驾驶列车。对于城市轨道交通而言，交通正线与车辆段停车场自动化程度的不同势必会影响到列车的驾驶情况，列车在发车时是自动启动或是司机启动，列车在停靠时是自动化精确停车还是由司机进行操控等，都与车辆段以及停车场的自动化水平有关。

第三是轨道监控，自动化车辆段与停车场，其一个重要的功能就是通过自动监控，了解和掌握在车辆段与停车场内轨道人工作业的信息情况，并可以进行相应的调配，在保护工作人员安全同时提高车辆段与停车场的作业效率。

第四是列车运行，在列车投入运行和工作前，车辆段与停车场自动化能够帮助对车辆的状态进行检测，从而按时将列车投入线路运营;在列车运营后，自动化也能够帮助列车控制时间及时进入车辆段与停车场，并进行洗车以及维护作业。

最后是紧急情况监控与管理。如果在列车运行时出现了紧急情况问题，自动化车辆段与停车场能够第一时间监控到列车状态变化，从而进行提醒。

这五个具体的功能，详细信息如表1所示。

2 自动化车辆段与停车场关键功能要点解析

一般而言，城市轨道交通列车在车辆段与停车场中至少有着唤醒、自检、出库、回库、休眠、洗车、检修、维护等作业功能。因此，需要从上述几个方面对自动化车辆段以及停车场关键功能要点进行解析。

列车的休眠与唤醒功能即是列车运营的开始和结束。在这一方面，除UTO项目由系统完成，其余的项目均可选择由系统完成或是司机完成。这一功能的要点在于列车自动唤醒功能需要额外电池，因此自动化车辆段与停车场的工作需要对车辆设计进行考虑，结合实际进行自动唤醒与休眠的时间设定。自检功能用于在运营前对列车状态进行检查确认，检查项目繁多，因此，在此方面自动化功能要点在于全面的对项目进行监测以及结果的上报，自动化能够提前对状态进行告知，调整运营计划，减少事故发生概率。列车的出入库功能，则是一个关键的部分，也是自动化车辆段与停车场最为主要的功能，其要点是车辆段与停车场跟列车的适配情况。不同出入库模式的详细情况如表2所示。

可以看到，出入库功能中，自动化的要点在如何做到与列车驾驶模式相适应匹配，从而保证达到自动化精确停车的要求目标。

3 结语

在我国城市轨道交通不断发展的现今，虽然自动化已经在列车运行的正线中广泛应用，技术成熟，但是在车辆段与停车场中，自动化水平不高，这已经成为了一个关键的问题。文章从此出发，对车辆段与停车场的自动化功能要点进行分析，希望能够帮助提高城市轨道交通车辆段与停车场的自動化水平。

参考文献：

[1]曹启滨.城市轨道交通自动化车辆段信号系统功能简析[J].铁道通信信号，2016，52（08）：57-59.

[2]黄志红.车辆段/停车场增设全自动运行功能的分析[J].现代城市轨道交通，2015（05）：4-6.