张金凤 张茗柯
摘 要 众所周知,信息化是社会发展的必然结果,正是因为这样,对以航空为代表的诸多领域来说,信息化才被视为工作的重心,以提高信息化水平为目标所开展的一系列研究,也取得了一定的成效。文章从信息化建设的角度出发,首先简单地概括了对航空装备进行维修管理的内容,接下来又结合实际情况,围绕着航空装备的维修管理展开了讨论,以功能结构、软件平台和硬件平台为切入点,分别提出了对该项工作进行信息化建设的构想,供有关人员参考。
关键词 航空装备;维修管理;信息化建设
引言
航空装备维修管理指的是在航空装备维修过程中,用来收集、处理和使用信息的方法、技术手段,对信息进行管理的目的,主要是为管理的有效性提供保障。不断发展的信息化浪潮,加快了针对航空装备所开展维修管理工作变革的速度,如何从信息化的角度出发,对航空装备进行维修管理,自然成为人们讨论的核心,实践表明,只有对科学、有效的信息系统进行建立,才能使航空装备得到应有的维修管理,本文所研究课题的重要性不言而喻。
1航空装备维修管理的概述
信息化是未来一段时间内,针对航空装备所开展维修管理工作发展的主要方向,具体来说,就是将航空维修管理与现代信息技术进行结合,在网络技术、数据库技术和计算机技术的辅助下,对该项工作的管理结构、业务流程加以改造,加大信息控制力度,通过对维修信息进行实时共享的方式,赋予航空装备维修系统更强的适应能力,该项工作所取得的综合效益,自然会得到显著提高。一般来说,航空装备的维修管理工作,由收集、存储、跟踪、利用信息等环节组成,在此过程中,信息始终处于流动状态,因此,要想提高该项工作的信息化水平,为信息流的畅通提供保障很有必要。
2航空装备维修管理的信息化建设
2.1 信息系统的功能结构
对航空装备的维修管理工作而言,信息系统的作用主要是以全寿命、全系统的设备管理为出发点,采集、存储、维护、传递以及使用信息,保证针对航空维修预测的准确性,航空维修信息自身的特点,使信息系统成为涵盖多个专业和层次的复杂人机系统。文中讨论的信息系统需要以指挥自动网为依托,在装备维修指挥的辅助下,完成对数字神经系统的建立工作。以从事航空装备保障工作的部门具有的基本职责为出发点,及时、规范并且准确地收集航空维修信息;为日常事务、装备管理等工作,提供所需的信息化管理手段;向机关提供训练、装备维修管理所涉及的动态信息,保证信息准确性;保证故障指标统计、装备质量控制及相关工作,均能够获得相应的支持[1]。由此可见,该信息系统应涵盖以下功能模块:质量安全、计划管理、工作动态、定检维修、分析预测、技术训练、事务处理等。
2.2 信息系统的软件平台
要想使针对航空装备所开展维修管理工作所提出的全寿命、全系统要求得到满足,负责该项工作的信息系统,应保证自身的软件功能涵盖航空装备由竞标到报废的各个环节,基于此,以航空装备在研制、生产及使用环节提出的要求为依据,对信息系统的软件平台加以设计,应当将重点放在以下方面:技术状态管理、备件信息管理、产品描述数据、远程技术支援、维修信息管理还有集成维修信息。由于航空装备维修所对应的指挥体系,具有作战空间广、分布式布局等特点,因此,分布式数据库与其他数据库相比,更加满足航空装备维修对信息数据库提出的要求,在设计保障系统时,设计人员也应当将分布式保障系统作为首选,具体来说,就是以功能和地域为依据,将在不同的位置对信息资源进行配置,再通过网络与管理信息中心连接[2]。在此过程中,设计人员应当有选择性地建立备份数据库,这样做的目的是保证系统的可靠性、冗余性均能够达到有关要求。备份数据库所适用的建立方式为集中与分布相结合,集中指的是以支援为主要作用的备份数据库,内容以各用户的数据库为主,由上级管理机构建立,分布指的是针对各用户的实际情况,对备份数据库进行建立,该数据库的内容主要是使用频率较高的情报资料数据。
2.3 信息系统的硬件平台
基于航空装备所开展维修管理工作所适用的信息系统,往往以卫星网、301网和均用电话网为物理依托,要想保证网络具有良好的兼容性、扩张性,子网需要采取相同的技术体制与网络结构,只有这样,才能实现网络互联互通的目标。基于现阶段我国网络体系呈现出的特点,满足信息系统要求的网络设置如下:将Internet网络体系作为基础,通信协议选择IP/UDP,应用层协议则由文件传输、网络管理、电子邮件和虚拟终端访问共同构成。需要注意一点,满足该系统要求的通信链路,在带宽方面存在一定的制约,因此,将静态路由作为网络路由的效果较好,在对网络管理协议进行配置时,有关人员可以将系统划分为不同的管理区域,通過主动式查询的方式,尽量避免通信信道被网络管理信息占用的情况出现。另外,数据加密、设置查询密钥、将入侵检测设备接入广域网口端等方法,均可以在不同程度上保证信息的安全。
3结束语
综上所述,航空装备维修指的是以保证飞机的战备完好为目标所开展的维修保障工作,通过实践能够发现,对航空装备进行高质量维修,可以帮助潜在战斗力向现实战斗力进行转化,应用文中所提及方法构建的信息系统,既满足航空装备维修在全寿命、全系统等方面提出的要求,又使维修管理工作的数字化、科学化、智能化、精确化和高效化水平得到了显著提高,具有十分突出的作用,望上文中讨论的内容,可以为从事相关工作的人员提供帮助。
参考文献
[1] 王振华,陈进辉,张戈.基于价值链的航空装备全寿命维修信息共享体系构建分析[J].航空工程进展,2016,7(04):489-495.
[2] 唐民锋.美国军用航空装备维修保障体制[J].航空维修与工程,2016,(04):20-23.
作者简介
张金凤(1980-),女,吉林通化人;学历:本科,职称助理工程师,现就职单位:空军哈尔滨飞行学院,研究方向:空军航空维修和管理。