浅谈公路工程中填石路基施工技术的应用

刘步东

摘 要 为了满足日益增长的公路运输需求，对应的公路工程数量也在这一情况下随之增多。而在工程施工阶段涉及的多种施工技术中，填石路基施工技术决定着工程整体的稳定性与功能性，是工程工期的重要决定因素，因此其应用环节也需要被施工单位所重视，避免延缓工期或影响公路工程质量。本文简述了公路施工中填石路基施工技术应用要求，并就公路施工中填石路基施工技术应用与要点进行了具体分析。

关键词 公路工程;填石路基;施工技术;应用

科学技术的发展给人们的生活带来了日新月异的变化，同时也使得人们对于诸多工程建设使用的相关技术以及施工环节的安全性的要求越来越高。从目前的实际情况来看，公路工程在建设中会出现较多因为工程结构稳定性不能保证的情况，主要原因是相关图纸审核技术应用存在缺陷或是填石路基施工材料不符合相关要求，对后续工程施工环节的开展极为不利[1]。在这种情况下建设人员应重点关注技术应用的方式与方法，不断的优化技术应用步骤能够在保证工程质量的前提下简化技术应用步骤，从而大大降低人力资源的损耗。提升技术应用质量、优化技术应用方法是公路工程中填石路基施工技术的应用原则，也是促进我国公路事业发展的关键。

1公路施工中填石路基施工技术应用要求

施工材料与图纸审核时公路施工中填石路基施工技术应用中的关键，因此应在相关技术应用前确定工程施工材料的质量、特性以及图纸审核环节均符合对于工程的硬性要求，从而保证技术应用实效性与公路建设质量。对于施工材料来说，保证材料强度在15MPa以上是基本要求，也是避免路基结构在长时间使用中出现变形、裂缝等情况的重要基础。另外，为了保证公路施工中填石路基施工技术的应用效果，还应约束填石材料的颗粒直径，将在2cm以下粒径的石灰石材料的不均匀系数控制在百分之十到百分之十五之间[2]。图纸审核时，对应的审核人员与技术人员应充分考虑施工现场的周围情况，尤其是特定区域与地质环境，综合评判技术局限性与人员变动带来的影响能最大程度的保证图纸审核的科学合理性，提高图纸的实效性。

2公路施工中填石路基施工技术应用分析

2.1 分层填筑施工技术

公路施工中填石路基施工技术人员在实际的施工过程中应在分层填筑施工前保证路面存在一定厚度的填筑土层，避免出现排水问题，从而实现软基处理砂垫层的排水目标。而对于常用的填筑土层厚度的确定，需要结合工程的实际情况，一般需要在30cm左右[3]。在填筑土层铺设完毕后就可以使用已经确定粒径的施工材料实施分层填筑作业，并需要对填筑土层执行严格的控制动作，保证粒径最大值小于每层厚度的三分之二。若是存在粒径超过厚度的情况，应重新选择施工材料进行铺设，避免影响后续的施工环节以及最终路基结构的压实效果。

2.2 路基摊铺施工技术

想要进行摊铺施工，首先要确定好卸料路线、顺序，以免影响到摊铺材料的使用效果与工程质量。为了保证摊铺施工技术的应用效果，可以采取渐进式的施工方法摊铺施工路面，并在达到要求厚度时使用推土机将路基结构作进一步的平面处理。在这种情况下，很容易保证填料平整度与摊铺动作的同步。但需要注意的是，应确保填料的推送距离应大于3厘米[4]。经常出现的石块低级配比与粒径不符合要求的问题，应利用补料作业的相关技，辅以局部找平保证位置的稳定性。同时，应将多余的砂土利用高压水枪将其冲到底部，确保路基中的所有缝隙均被填满，从而提升路基的整体稳定性与质量。

2.3 路基压实技术

在使用压实技术时，重点是要保证压实环节中施工的次数与速度，从而保证公路路基结构的稳定性与作用质量。施工技术人员应在路基压实环节开始前，确定土料质量与决定要使用的填料的施工质量。另外，应在施工作业的过程中保证周围施工环境的统一性，从而提升土层结构的紧实度。路基压实技术使用的主要设备为压实机，这种设备在操作时应注意降低施工速度并提高填料碾压的时间与次数。为了保证最好的压实效果，碾压速度应保证在1.5km至2.5km之间，次数方面应在4次至7次[5]。尤其需要注意的是，由于压实土层需要使用岩石填料，其中含有大量的水分需要技术人员根据实际情况增加土层压实度以控制含水量，避免影响到整体的工程效果。若是因为含水量的原因使得压实结构出现不稳定的情况，应对其不利影响进行具体分析，并监控路基沉降板与桩位移等情况，以调节填筑速度从而发现更多其中存在的不合理之处。施工技术人员针对此种情况应及时同时施工方完善施工方案，合理的纠偏处理能够有效提升路基压实施工质量。

3公路施工中填石路基施工技术应用要点

公路施工中填石路基施工技术应用要点包括地基荷载作用稳定性、路基孔隙率以及碎石材料的灌入量等。在对填石路基进行浇筑施工时首先需要清理基底表面，同时为了降低施工环节对路基产生的不稳定影响应去除腐蚀土或植被等，并要根据工程的实际情况采取开挖或是回填的处理方式，从而最大程度的保证路基结构的平整度。在对应的填筑环节完成后才能开始后续的压实步骤，需要注意的是若是基地土质较为松散，就应该重复利用压实机进行压实操作。针对水分渗透问题，技术人员应采取对应的拦截手段或是对应的引排设施建设，从而最大限度地避免路基出现塌陷或是变形等情况。在选用填石路基施工材料时，不选用膨胀系数大的岩石，并对地基坡度进行测量以使其符合图纸的设计要求，保证技术的应用质量。

4结束语

综上所述，为了避免在公路施工中填石路基施工技术应用中出现因施工材料、压实设备以及填料含水量等因素给施工质量带来不良影响情况，应严格執行对应的设计要求以及施工参数指标，重视起施工的各个环节，为公路事业的持续发展打下坚实的基础。

参考文献

[1] 李正波.公路工程填石路基施工与质量控制的探讨[J].百科论坛电子杂志，2019，（5）：196.

[2] 牛乐涛.浅谈公路工程填石路基施工技术的应用[J].科学与财富，2017，（21）：244.

[3] 陶志刚.公路工程填石路基施工要点分析[J].科学与财富，2019，（18）：262.

[4] 张俊，赵宗韬.浅析公路工程填石路基施工技术的应用[J].技术与市场，2017，24（8）：238-239.

[5] 郑力.公路工程填石路基施工工艺控制技术的探究[J].低碳世界，2016，（24）：205-206.