王昱棋 孔繁杰 贺强
摘要:促进生鲜农产品物流的发展有利于满足生产经营者对物流运输的需求,以便于提高农产品生产数量和质量,有利于农民收入的增加和促进农业经济的发展,从而进一步解决“三农”问题。本文分析了这些因素对辽宁省农产品物流发展的影响,并提出了促进辽宁省农产品物流发展的建议。
关键词:农产品物流;影响因素;新型农业经营主体;对策;
辽宁省农产品简介
辽宁省农产品品种繁多、产量丰盛,从客观上来说需要有良好的物流运输条件相适应。但是,依然存在行业管理和基础设施有待完善、物流主体规模较小且实力弱、农业农户小规模分散经营等许多问题。因此,找寻辽宁省农产品物流业发展的影响因素,并提出解决对策,对推进辽宁省农产品物流业发展具有重要意义。
一 、辽宁省农产品物流发展影响因素分析
辽宁省农产品物流各方面的发展都离不开完善的行业管理、基础设施、物流主体的发展、消费者对生鲜农产品的需求以及生鲜农产品的市场供给等因素。
(一)基础设施因素
完善的基础设施可以有效提高农产品物流活动的效率、降低农产品在装卸过程及运输途中的损耗、减少物流成本。同时,完善基础设施能够有效提高物流活动中各环节组织者的协调能力,促进物流主体对先进设备的应用和第三方物流企业的发展。
(二)农产品物流集散设施和物流园区建设。
物流集散设施主要包括农产品批发市场、超市、市场、和配送中心等构成,物流集散设施在农产品物流网络中的重要功能节点,这主要涉及农产品集散处理、物流信息处理、农产品运输和控制产品的分销和配送等多个流程。完善健全的物流集散设施有利于物流活动中各环节的组织者的密切合作,使物流资源发挥其聚集效应,从而促进物流发展过程中的规模经济的产生。
农产品物流园区是众多欧诺个产品物流企业的高度集中地,其对物流的交通便利性、集中性、系统的协调性、辐射的范围性、功能多样性都有了更高的要求。目前,辽宁省以大连、沈阳为中心,围绕着这两座城市,在相对靠近交通干线的地区,重点推进发展农产品物流园区的建设,发挥其产业聚集效应。
(三)道路交通水平
道路的发展情况会直接影响农产品在物流运输过程中的运输便利性、运输距离、货运量、效率、运输事故的发生几率和运输工具的装卸能力等方面。目前辽宁省道路建设情况良好,交通基础设施的建设较为完善,基本已经形成了以国道、省道为主,县、乡、村道路并存的局面。公路建设的情况将会直接影响农产品物流的运输效率。
(四)农产品物流信息平台及农村网络通讯设施建设
辽宁省的农产品物流信息平台建设及农村网络通讯设施建设,能够很好地解决掉辽宁省农产品物流发展中因农业农户小规模的分散经营从而导致的产品及物流信息难以充分对接交换的问题,并能减少货物运输对接过程中的中间环节、能够提高物流各环节组织者的整体的协作能力,有利于提高运输效率。
(五)行业管理
行业管理的推进能为农产品物流业的 有力发展提供一个良好、规范的发展环境,提高物流主体对先进设施设备投资的积极性,有利于农产品第三方物流企业的发展壮大,从而进一步促进农产品物流发展规模的壮大。
1、农产品物流整体规划和建设
政府进行的预见性的整体规划以及建设利于农产品生产以及物流行业的协调发展,为农产品物流行业发展提供了权威性的指导以及良好的外部环境,促进农产品物流的规范化发展。
二、物流主体
(一)农产品物流中各环节组织者的协作
农产品在物流运输的过程中依次经过运输、仓储、包装、搬运装卸、流通配送以及其他相关的物流信息等环节,最终到达消费者的手中,在物流发生的过程中,怎样将节点主体之间的物流、资金、信息有机的结合为一个整体,是保证农产品质量,促进各个环节组织者的合作协调水平,減少农产品损耗,发挥组织优势的要求之一。
1、从事农产品物流工作的人员专业能力
辽宁省的农产品物流运作主体结构复杂,数量繁多,主要包括第三方物流企业、农业规模经营主体、农产品流通加工业、普通农户、超市、个体摊贩、个体运销户、农产品经纪人等。对于农产品流通加工企业、大型商家、第三方物流企业、农民合作社和大型家庭农场来讲,其发展的重要战略因素就是物流人才结构。近年来,随着物流业的发展,许多高校开设了以物流运输知识为核心的人才培养和物流科技创新的培训课程。但目前大多数受过培训的后勤人员都与工业物流的发展有关,而与农业物流管理相关的精英人才培养不足,物流经营者的能力制约了辽宁省农业物流的发展。
三、促进辽宁省农产品物流发展的对策
(一)加强基础设施建设
首先,要增强农村道路建设。辽宁省目前的公路建设情况良好,尤其是对高等公路建设来说,辽宁省在全国都是处于领先地位的,然而为了促进辽宁省农产品物流的发展,农村道路的建设仍需要进一步加强。基于辽宁省农村道路建设的现状,目前应主要加强农村公路网络建设密度、加深农村公路建设深度、缩小辽宁省各个地区农村公路建设差距、提高公路维护质量、扩大农村公路规模,为了提高辽宁省农产品物流运输的运输效率,二是通过加强物流,对农产品物流信息进行采集、整理、使用和分析。-加强农产品信息平台建设和农村网络通信设施建设。在省内甚至在全国都实现农产品物流信息以及相关数据的共享,为农产品生产者和物流运作主体提供准确的决策信息,以此来降低农产品交易成本,提高农产品物流运输效率,降低物流运输的成本。最后,要加强农产品集散设施设备和物流园区的建设。
(二)完善行业管理
首先,需要完善相关法规、行业标准与政策。农产品物流的发展是一项长期且复杂的系统性工程,必须加快完善农产品物流法律法规与行业的标准化建设,辽宁省农产品物流要想获得充分发展,政府的有关部门要通过充分的现状调研,对现有的涉及农产品物流发展的有关法律法规和政策性文件进行全面且系统的梳理,并加快加强各项法律法规的实施。其次,政府的相关部门应对农产品物流整体制定发展规划,并在规划开始具体实施时,加强监督,根据市场的实际反映情况,及时做出合理的修改,以此来增强权威性和约束力。最后,农产品支持和维护物流产业组织,政府通过技术咨询和资金支持,提升农业物流组织的服务功能,促进有效合作。通过培育产业组织,将农产品分散物流结合起来,实现物流业发展的经济规模效应。
(三)提高农产品物流主体运作水平
首先,推动第三方物流企业发展,通过专业的物流技术和管理,实现鲜活农产品的物流化,整合鲜活农产品物流资源和原材料,降低物流运输成本,打破传统的按地区、按行业划分的物流运输管理模式。借鉴国外先进物流运输经验,整合物流资源,通过重组、兼并、合资等方式整合现有物流资源,积极发展区域性、跨行业的第三方物流企业;其次,要改进生产、运输、仓储、包装、装卸、贸易和运输。鉴于辽宁省农产品要加强辽宁省农产品物流人才培养;通过完善培训体系,对农产品物流人才进行技术培训,加强并特别鼓励青年人通过在高校设立相关专业,通过参与农产品物流发展建设,形成了一批理论知识扎实、实践技能过硬的农产品物流人才队伍,在农产品物流链上采取了有效措施,积极推进先进技术的应用,支持和全面推进鲜活农产品物流技术创新,根据技术创新的需求,形成一大批鲜活农产品物流人才,联合先进的技术和人才,提高竞争力,促进辽宁省农产品物流的快速发展。一是促进第三方农业企业发展,实现农产品流通。整合生鲜农产品物流资源和原材料,降低物流运输成本,必须打破传统的按地区、按行业划分的物流运输管理模式。借鉴国外先进物流运输经验,整合物流资源,通过重组、兼并、合资等方式整合现有物流资源,积极发展区域性、跨行业的第三方物流企业;其次,要改进生产、运输、仓储、包装、装卸、贸易,运输。鲜活农产品加工配送加强了物流等先进物流技术和设备的应用。
参考文献:
[1]王雷,冯双生.辽宁省生鲜农产品物流发展研究[J].合作经济与科技,2019(13):118-122.
[2]王雷. 辽宁省生鲜农产品物流发展影响因素研究[D].辽宁工业大学,2019.