新能源汽车的故障问题与维修关键技术探讨

2019-10-21 09:15张强徐新尹少荣
时代汽车 2019年14期
关键词:故障问题新能源汽车维修

张强 徐新 尹少荣

摘 要:随着绿色发展观念不断深入,人们的环保意识越来越强,并将科学技术应用到各种生产活动中,实现绿色发展与科学技术相互融合,生产出新能源汽车,新能源汽车具有较好的环保效果,且尾气排放量少,对环境污染小,从社会发展进程来看,新能源汽车在未来具备较好的发展前景。汽车能否安全使用将直接影响到人的生命财产,加上新能源汽车是新时代的产物,各项技术存在一定的缺陷,必定在使用过程中会出现各种各样的故障,为了提高新能源汽车使用的舒适性和安全性,需要定期对新能源汽车进行检测,这样能够及时发现问题,并从专业的角度去解决问题,全面提高新能源汽车的维修技术。本文主要分析了新能源汽车常见故障、汽车电路故障,并针对新能源汽车维修提出具体的关键技术。

关键词:新能源汽车;故障问题;维修;关键技术

随着社会经济的发展,汽车数量在不断增多,汽车尾气排放呈直线式上涨,严重影响到环境质量,导致环境污染越来越严重。为了实现可持续发展,国家推行绿色发展观念,針对汽车尾气排放问题进行全面治理,通过研制新能源汽车来降低汽车尾气排放问题,更是实现了节能与环保相结合。但是由于技术问题,导致新能源汽车在使用过程中出现各种问题,大大降低了新能源汽车的性能,所以必须要提高维修技术,全面提高新能源汽车的环保、节能和高效。

1 新能源汽车常见的故障

1.1 纯电动汽车锂电池故障

通常情况下,新能源汽车的驱动电池主要是通过对原油进行粗制的炼造,然后送到发电厂发电,最后装入电池中,从电池的制造过程来看,不仅实现了能源的循环利用,同时还满足新能源汽车的驱动目的。所以从节约环保的目的上看,电动汽车能够大大降低二氧化碳的排放量,且满足节约能源的目的。新能源汽车的制造是建立在传统形式的汽车之上,相对而言在耐久性和可靠性上得到了较高层次的提高[1]。但是新能源汽车的驱动电池是新物品,还没有经历过长时间和大规模的检验,尤其是在电池的质量上表现比较明显。就拿锂电池来说,明显存在过放电和过充电等两个问题,且锂电池的过充电和过放电无法进行有效的控制,但是单片锂电池的充电和放电比较容易控制,由于锂电池组内包含着大量的单片锂电池,且每个单片锂电池无法保证一致性,那么就会很容易出现充电不足和过充的现象,在长期使用过程中会大大降低其寿命(图1)。

1.2 纯电动汽车高压电故障

对于纯电动汽车来说,其动力来源于汽车内部的电动机和锂电池,要想动力满足用户的需求,必须要有足够的电压来提供动力,确保纯电动汽车能够正常行驶。一般情况下,电动汽车的电压高达百伏,汽车内部一旦出现高压电路故障,就会影响到车辆的正常行驶和乘坐人员的安全。在纯电动汽车中常见的高压电线故障主要是线路漏电和线路短路两种,其维修难度高,对于维修人员来说是一种挑战,必须要采取有效的维修技术对高压电进行精准诊断。

1.3 新能源汽车空调系统常见的故障

在新能源汽车中,制冷问题和冷媒泄漏是比较常见的空调系统故障。最严重的情况就是今天添加冷媒,明天空调系统就不能实现制冷的目的,通过检查后确认为冷媒泄漏。导致这种现象的主要原因是部分零件损坏,管路的密封胶带出现老化。那么在这种情况下,必须要及时进行修复,同时添加冷冻机油,另外还需要抽掉真空,添加制冷剂[2]。由于新能源汽车的构造比较复杂,且空调工作环境比较复杂,那么在这种情况下,空调系统很容易出现问题,若不及时、全面排查故障,就会严重导致整个空调系统部件出现损伤,引起乘车人员的不适,更会影响到发动机的寿命。因为在新能源汽车中,空调系统是处于封闭的系统中,且整体性较强,那么在这种情况下就很难进行拆卸,并加大了检查工作难度。

2 新能源汽车的电路故障维修

2.1 电路故障的原因

由于人们对汽车的功能需求不断提高,各种电子设备在不断增加,从而加大了汽车电路的负担,当出现超负荷时,就会发生汽车自燃现象。当电动汽车出现控温能力不足时,电池组高温运行状态下容易导致热量无法散热,最终热集中,且单体电芯在放电过程中无法对散热体进行有效的散热。最终导致电池组温度升高,最终单体电芯析气过大,电解液进入空气后与氧气发生剧烈反应,导致整车自燃[3]。电子控制技术在汽车上得到了广泛的应用,不仅提高了汽车的智能化,同时也加大了汽车电量的消耗。由于汽车上的电路系统局限性较大,那么这种情况下所能承担的负荷较小,从而导致各种传感器电路系统、电子元器件和微电脑很容易出现损伤,常见的汽车电路故障有电器设备损伤、短路和断路,且汽车发生自燃都是因电路问题导致。

2.2 故障维修

汽车电路出现故障,会伴随着各种现象,比如我们常见的发热、异响、火花和冒烟等,这些故障很容易找出具体的故障位置。针对一些不常见的现象必须要全面检查才能确认[4]。新能源汽车电路故障基本上与燃油汽车电路故障维修方法相同,通过观察到的现象直接进行维修即可。

汽车具有自动检查功能,通常情况下可以直接通过观察仪表法的方法,直接判定出汽车所出现的故障,然后对指定位置进行观察,从而找到具体位置的故障,然后采取燃油汽车维修方法即可。

3 新能源汽车维修关键技术

3.1 电动汽车电池维修

新能源汽车的电池维护与检修。通常情况下电池会存在两种不同的状态,一种是工作状态,一种是闲置状态,所以在闲置状态下必须要定期检测电池,禁止电池存放时出现亏电现象。汽车在正常使用中,如果出现续航能力突然下降,导致这种现象的主要原因在于极板活性物质脱落和电池组存在断格,那么就必须要对电池的机构进行修复,或者是重新配组。另外电池亏电时间越长,那么就会越容易导致电池出现损坏,且损坏程度随着时间的推移,损坏程度越严重。当电动汽车未使用时间超过2个月,必须要进行充电,且充电必须要彻底。如果电动汽车未使用时间超过5个月,必须要进行放电和充电循环,目的是为了保证电池的使用寿命,同时还需要按照要求对电池做好定期维护工作。所以在存放时一定要定期对电池进行充电,这样才能保证电池的寿命。

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