欧洲:电动滑板车相关条例及型式认证或将出台

早在2016年，欧洲标准化委员会就开始为轻量型个人电动车（PLEV）制定推荐性安全标准。如今，欧洲標准化委员会将为新的城市交通方式开发新的使用准则，包括电动滑板车、赛格威牌电动代步车，以及电动平衡车（包括独轮车）。目前，这些轻量型个人电动车都是在未经统一方法测试的情况下投放市场的。欧盟指令确实存在，但并不会对这些电动车提出任何具体要求，也无法阻止性能欠佳或具有危险的产品出售。要制定轻量型个人电动车的安全标准，仍然有许多工作要做。

你可以在越来越多的欧洲城市看到电动滑板车，停靠在泊车位里等待使用‘或者在大街上随意停放，其数量就像野火一样在不断增长着。电动滑板车的使用量也在不断增长。于是，电动滑板车相关的事故数量也在不断攀升。近日，布鲁塞尔发生了第一起涉及电动滑板车的重大事故，引起了当局政府和各级相关机构的极大重视。其结果是电动滑板车相关法律条例即将出台，甚至整个欧盟都可能为此立法。

研究机构Mobility Foresight近期发布的一项市场研究显示，电动滑板车目前已经在约35个欧洲城市被广泛使用，其中，巴黎和柏林最为流行。可以预见，未来还会有更多的人开始使用电动滑板车。这一问题也引起了整个布鲁塞尔的关注，成为了一个热点话题。至少欧洲自行车产业协会（CONEBI）总经理Manuel MarsiliO是这样认为的。

布鲁塞尔十分关注相关问题

“随着电动滑板车使用量的急速增长及近日第一起涉及电动滑板车的重大事故的发生，布鲁塞尔开始认真地关注这一问题。此外，电动滑板车有时候可以非常高的速度行驶，速度超过25km/h，这也使人们对其不可预见的制动故障的担忧加剧。”Marsilio解释道，“于是，整个欧洲都传闻说欧盟可能会在充分尊重辅助性原则的基础上对政策指导方针进行修订。电动滑板车在德国是近期才合法化的，而英国目前则是完全禁止在公共道路上使用电动滑板车，这两点也在考虑范围之内。”

欧洲自行车产业协会总经理还补充道，欧洲标准化委员会（CEN）正在针对此问题开展相关的工作。

轻量型个人电动车的安全标准

早在2016年，欧洲标准化委员会就开始为轻量型个人电动车（PLEV）制定推荐性安全标准。如今，欧洲标准化委员会将为新的城市交通方式开发新的使用准则，包括电动滑板车、赛格威牌电动代步车，以及电动平衡车（包括独轮车）。目前，这些轻量型个人电动车都是在未经统—方法测试的情况下投放市场的。欧盟指令确实存在，但并不会对这些电动车提出任何具体要求，也无法阻止性能欠佳或具有危险的产品出售。要制定轻量型个人电动车的安全标准，仍然有许多工作要做。

在型式认证范围内？

另外，目前的问题是，配备250W以上电机且速度能超过25km/h的电动滑板车是否可与电动自行车同日而语。这意味着需要采取更多的措施来确保用户的安全，不仅仅是一份像EN15194这样的安全标准，EN15194是适用于速度不超过25km/h的电动自行车的安全标准。

关于这一问题，Manuel Marsilio说：“可能这种电动滑板车不得不归于目前适用于电动踏板车、轻型电动摩托车及其他装配有250W电机、且由油门控制的电动车辆的型式认证范围内了。”

各国政府采取的措施

欧洲自行车产业协会总经理作出的这一番评论清晰地表明，城市中的共享电动滑板车及其使用所带来的影响已经开始逐渐被人们所意识到，布鲁塞尔的事故仅仅只是个开始。虽然这意味着距欧盟出台相关法规还有很长一段路要走，但各国政府也可以采取措施，就像法国已经做的那样。