宋若函
在荷兰市场上半年的数据中显示,电动自行车的销量再次大幅增长,与常规自行车越来越低的销量形成鲜明对比。不断加剧的差异引出了一系列的问题:未来是否还有常规自行车的发展空间?荷兰市场是否会完全转变为电动自行车市场?这一迹象是否预示着其他市场也将出现同样的情况?
电动自行车去年出现了前所未有的增长,2019年仍然在不断增长。2019年上半年,城市锂电自行车在荷兰的销售额(营业额)增长了35%。2018年,电动自行车在荷兰的销量(数量)为41万辆,增长了近38%,成为自行车市场最大的品类。
Dynamo零售集团市场调查
虽然荷兰的电动自行车销量已经持续增长了数年,但目前还没有丝毫市场饱和的迹象。Dvnamo零售集团近日进行的一項市场调查强调了这一点。Dvnamo零售集团在荷兰、比利时和德国经营着Bike Totaal、Dvnamo零售服务、Fietswereld和Profile de Fietsspecialist等零售连锁店,旗下拥有800个经销商及会员。
增幅近20%
位于荷兰的321家商店参与了此次调查,最终数据表明2019年前6个月的自行车销售额(包括电动自行车)与去年同期相比增长了17.4%。Dvnamo零售集团的市场调查还显示,归类为城市单车的电动自行车在参与调查的321家商店的平均交易额增长了35.3%。电动越野自行车也十分畅销,今年前6个月的交易额比20侣年同期增长了10.8%。电动山地自行车的销量在2019年上半年也呈大幅增长,增幅高达47%。然而,其销售额仍然十分有限。
常规自行车的销售情况
Dvnamo零售集团的调查还指出,常规自行车的销量已经不再重要了。城市电动自行车的销售额增幅超过了35%,抵消了常规城市单车销售额下滑的4.1%。越野类自行车也出现了同样的情况,电动版车型的销售额增长了近11%,而常规车型及非电动版车型的销售额则下滑了约15%。