基于剪切增稠流体的自动扶梯防逆转装置设计

2019-10-11 01:38吕晓易
电子制作 2019年18期
关键词:传动比链轮自动扶梯

吕晓易

(嵊州中学,浙江绍兴,312400)

0 引言

近年来,因具备连续不断地承载大量人流的性能为人们的生活带来便利,也越来越普遍地得到应用。可是与此同时,自动扶梯事故也频频发生。在多起自动扶梯逆转事故中,扶梯的防逆转装置未能有效发挥作用。因此,仍有必要深入研究安全、可靠的自动扶梯防逆转装置。

张连洲[1]提出了一种自动扶梯的围裙板上安装多个由电磁铁,弹簧以及楔形铁块组成的自动扶梯防逆转装置,但此设计需要供电,存在一定风险,所用电磁铁、楔形铁块数目较多,成本高,不利于安装以及维护,并且安装在梯级表面可能对人造成伤害。朱明春[2]对自动扶梯防逆转要求和防护措施进行了分析,可是没有提出具体的技术创新方案。

本文应用了剪切增稠流体特性实现自动扶梯的防逆转。剪切增稠流体是20 世纪90 年代由美国陆军研究实验室研制的一种特殊材料,该材料在低扰动下为流体状态,当突然受到冲击时变得异常粘稠,甚至展现出类固体状态,当撤去外部作用时重新恢复到流体状态。剪切增稠流体已经应用于防弹衣领域[3],高楼逃生缓降器[4],减速带等[5]。本文设想将剪切增稠流体应用于自动扶梯防逆转装置中,相较于传统的摩擦式防逆转装置,具有无磨损、无需供电、制动平缓、自动调节下降速度等优点,可减小制动过程中对人体造成的伤害。

1 设计目的及链轮上的力矩计算

针对提升高度为6 米、倾斜角为30°的自动扶梯,载荷大小6000N/m2情况下[6],取链轮直径1m,梯级宽度1.2m,控制其缓降速度1m/s,保证防逆转装置的制动效果。

自动扶梯承受的总的载荷为:6000N/m2×1.2m×6m/tan30°≈74822N,这一载荷的下滑力分量为74822N×sin30°=37411N,进而在链轮上的力矩为37411N×1m/2=18705.5Nm。

2 整体方案设计

参考图1,方案由链轮,连接盘,棘轮,中心轮,壳体,系杆,行星轮,太阳轮,齿圈,轴,剪切增稠流体,转子等几部分组成。变速机构由链轮,中心轮,系杆,行星轮,太阳轮,齿圈组成。单向传动装置由连接盘,棘轮组成。固连装置由链轮,壳体,轴组成。制动机构由转子,剪切增稠流体组成。链轮与连接盘固连,壳体中的棘轮和连接盘固连,棘轮和变速机构固连,剪切增稠流体中的转子通过轴和变速机构链接。当链轮正常运转时棘轮不传动,而当链轮反向运转时棘轮传动,从而带动变速机构。轴受到太阳轮的驱动,带动转子运动。剪切增稠流体受力,对转子运动起到阻碍作用,起到制动效果。由于剪切增稠流体材料的特性,在逆转速度较低的情况下,转子对剪切增稠流体的剪切作用较小,这样剪切增稠流体粘度较小,对转子阻力作用较小,不会发生可能导致乘客二次伤害的急停现象。而当逆转速度较高的情况下,剪切增稠流体受到剪切作用较大,相应的其粘度和对转子的阻力也较大,可以将转子逆转速度降至合理范围内,即将危险控制在可接受范围内。

图1 整体设计方案示意图

图2 棘轮机构示意图

棘轮机构由棘爪,棘轮,弹簧,中心轮等几部分组成。中心轮与转子固连,弹簧和棘爪安装于中心轮上。棘轮与链轮固连,安装于中心轮外围。弹簧对棘轮施加一个预紧力,使之与棘轮内侧紧贴,可卡住棘轮的棘齿。当链轮带动棘轮逆时针运转时(即自动扶梯工作在正常状态下),棘爪连接的弹簧容易被压缩收回,不阻碍棘轮运动。当棘轮顺时针运转时(即自动扶梯工作出现逆转),棘轮被棘爪卡住,从而带动中心轮运动,使制动机构开始运作。

3 详细计算

根据链轮的直径和缓降速度可计算链轮缓降角速度(rad/s):

考虑到需要将剪切增稠流体材料工作在剪切增稠段,因此根据图3 所示的剪切增稠流体材料特性曲线[7],剪切速率从4000s-1到6000s-1是剪切增稠段,故取稳定运动时剪切速率为5000s-1,初取转子直径d=1m,间隙h 为0.002m,因此转子的角速度(rad/s):

图3 典型的剪切增稠流体的剪切速率—粘度曲线

这样,稳定工作状态时链轮角速度和转子角速度差别较大,需要设计传动装置进行转速变换。因此设计了图1 中的行星齿轮减速器传动装置,其传动比应为:

根据行星齿轮减速器传动比公式:

取齿圈和太阳轮的齿数 z3和z1分别为90 和10 的单级行星齿轮减速器即可以满足传动比要求。

这里对转子进行受力分析,在稳定工作状态下,转子承受从链轮传递过来的力矩,以及剪切增稠流体对转子的阻力矩。其中,链轮传递来的力矩可根据载荷在链轮上作用的力矩进行换算,其等效力矩(N·m)为:

根据为5000s-1,对应的粘度为0.5Pa·s,这样转子上作用的剪切应力(Pa):

进一步计算剪切增稠流体在转子上作用的阻力矩:

由转子稳定工作时力矩平衡,即T=T′得到:

这样,算得转子高度l 为0.476m,这一尺寸在工程上是可以接受的。同时,也确认了转子直径d=1m,间隙h 为0.002m 的取值较为合理。

4 结论

针对现有自动扶梯防逆转装置的不足,本文提出了一种基于剪切增稠流体的自动扶梯防逆转设计,可以有效避免自动扶梯逆转事故发生。可针对提升高度为6 米、倾斜角为30°、链轮直径1m,梯级宽度1.2m 的自动扶梯,在载荷大小6000N/m2的情况下,控制缓降速度1m/s,达到自动和稳定的制动效果。研究中取得了如下主要结论:

(1)所设计的基于剪切增稠流体的自动扶梯防逆转装置主要由制动机构、变速机构、单向传动机构、固连装置组成。(2)变速机构中,齿圈和太阳轮的齿数z3和1z分别取90 和10 的单级行星齿轮减速器即可以满足传动比要求。(3)制动机构中,剪切增稠流体稳定运动时剪切速率为5000s-1,变速机构中,转子直径d=1m,间隙h 为0.002m,推导出行星齿轮减速器的传动比应为1/10,满足要求。(4)制动机构中,转子上的等效力矩为1870.55N·m,转子高度l 为0.476m,满足要求。

本文设计的结果中,装置的体积较大,可进一步优化结构,缩小体积,降低成本,增强其实用性。

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