城市地下综合管廊建设管理模式及关键技术

肖蓉

摘 要：近些年来，很多城市都在着眼于建成综合性的地下管廊，而与之有关的管廊建设规模也逐渐扩大。这是由于，全面建设综合管廊能够助推当前的城市化建设，改善了交通拥堵。然而，建设地下综合管廊非常复杂，需要对其进行施工监管。在建设综合性的城市地下管廊时，应该全面了解管廊建设有关的管理模式，依照因地制宜的思路来选择与之相应的关键技术措施。

关键词：城市地下综合管廊;建设管理模式;管廊设计

中图分类号：TU990.3      文献标志码：A

城市综合管廊能够全面整合城市内的各条线路，从而实现对城市综合管线的全方位管理。在城市建设中，综合管廊的建设，日益受到关注。城建部门应当全面了解综合管廊有关的日常管理以及综合建设模式，简化管廊建设的全过程，便于进行管廊维护。在此前提下，地下综合管廊就能达到最优的综合性能。

1 城市综合管廊的设计方案

城市综合管廊的基本特征在于梳理各条城市管线，包括专用的电力管线、给水管线与通信管线。由此可见，有关部门通过设计收容管线的方式，应当能保证城市各区域的常规供水。在修建综合地下管廊后，还需要进行全方位的日常维修，优化综合管廊内部结构。近些年来，有关部门正在设计综合性的地下管廊，拟定与之相符的管廊设计方案，综合管廊的设计模式见表1。

从开发城市地下空间的角度来讲，设计人员有必要将管廊埋藏在层次较浅的地下空间位置上，将其限制于在10 m左右的地表深度。与此同时，对于整个地下管廊至少应当覆盖3 m左右的土层，同时还需确保其达到2 m的管廊内部高度。在某些特殊情形下，周边建筑物与管廊如果表现为彼此交叉的状态，那么还需重新设置与之有关的管廊长度以及土层厚度。此外，某些地下管廊还可能会下穿地铁或者城市道路。

除此以外，也要关注其中的交叉节点与断面设计。具体在实践中，针对管廊断面应当选择马蹄形或者矩形的各种断面形态，同时还要密切结合当地现有的周边地质来妥善埋设综合管廊。在遇到特殊情形时，针对埋深较浅并且土层相对松软的区域可以适当选择矩形断面。例如在现状下，针对综合管廊建设多选择矩形断面，其中最为典型的断面形态应当为马蹄形的管廊断面形状。对于管廊内部的交叉节点应当将其分成进出管线的节点、监控节点与其他各类节点。

2 建设城市地下综合管廊的关键技术

建设地下综合管廊需要选择可行性较强的管廊施工技术，从现状来看，作为施工方应当灵活选择多样化的管廊施工方式，具体涉及矿挖法、明挖法与其他操作方法。因此在实践中，关于建设地下的城市综合管廊应当侧重了解关键施工技术。

2.1 矿挖法

矿挖法也可以称之为盾构法，这是由于此类施工方法具备自动化的显著特征，因此有助于简化施工流程并且加快了整个施工进度。具体在施工时，如果选择了盾构法那么通常不会涉及返工或者再次修复。运用矿挖法可以凭借机械挖掘的方式予以施工处理，此项举措有助于减少地面沉降。因此应当注意，如果选择了矿挖法或者盾构法那么还需关注周边地质，最好选择矩形断面进行全过程的施工操作。

2.2 明挖法

从管廊施工的基本特征来讲，明挖法特有的施工优势就在于耗费较低比例的施工资金，同时也能显著缩短整个施工操作流程。如果选择了明挖法来辅助开展管廊施工，则必须去除现存的路面整体构造。因此可见，运用明挖法的侧重点就在于定时完成相应的路面排水来维护城市内部的综合管廊。从现状来看，明挖法施工应当关注于预制拼装，通过运用吨位较大的起吊设备来实现上述的全过程施工处理。因此可见，运用明挖法在客观上将会耗费较多资金，施工人员本身也要拥有优良的技术水准。

在夏季开展的地下管廊综合施工时，施工方通常都会选择此类管廊施工模式。然而夏季施工时限较短，因此在客观上要求选择整体拼装的方式。在此基础上，如果要全面制成综合管廊，还应当浇筑现场的混凝土。遇到特殊情形时，施工人员如果察觉到某些零部件已经表现为破损或者逐渐老化，那么对其就要立即予以相应的替换处理，确保整个施工流程的完整性。

2.3 顶管法

顶管施工的切入点在于管廊的各个边长，通过运用开挖与顶进相结合的手段来实现施工处理。具体在开挖管廊时，应当能够适度延长现有的管道，以便于顺利实现后期的管廊预埋处理。因此可见，顶管法具备突显的施工优势，其能够显著简化整个操作进程并且耗费了较少的设备投入。此外，运用顶管施工还能妥善规避地面影响。在现有的顶管施工流程中，关键在于预先进行切槽处理。在遇到图软弱土层时，技术人员还需运用相应的方式来规避土层沉降。

3 具体的管理模式

早在20世纪末，发达国家就建成了城市中的首条综合性管廊。迄今为止，各地已有很多城市都致力于建成规模较大的综合性管廊，此项举措在客观上有助于拓宽城市建设的现存空间，同时也显著简化了管廊施工的流程。具体在建设城市地下管廊的有关实践中，针对地下综合管廊应当施行如下的管理举措。

首先是引进PPP管廊建设管理模式。从管理模式的特征来讲，PPP模式的基本内涵就在于企业以及有关部门之间进行紧密配合，对于潜在性的管廊建设风险予以分摊。在此前提下，双方针对特定的物品与出资也要实现共同的分摊。截至目前，有关部门已经能够选择政府出资与其他相应的出资方式，针对其中相应比例的资金予以分担。因此可以得知，PPP模式在客观上有助于吸纳各方的资金，以便于全面建成规模较大的城市综合管廊。

其次是健全有关立法。有关部门截至目前并没能着眼于全面优化建設管理模式，探究其中根源，就在于建设综合管廊的有关法规以及法律尚未达到最优化。为了在根本上实现针对此种现状的改进，有关部门就要创建与之相应的管理立法，拟定实用性较强的建设管理有关立法。在健全现阶段法规与立法的前提下，针对综合管廊施工就能着眼于消除深层次的某些难题与误区，对于权责统一的新模式予以全面建成。

第三是有偿使用地下管廊。近些年以来，有关部门在建设地下管廊时更多关注了市场化机制的全面引进，其中关键举措就在于有偿使用。具体而言，对于地下管廊应当将其置于有偿使用的视角下，有关部门对此需要偿付特定比例的资金。与传统模式相比，有偿使用模式体现为更优的实效性，针对当前现有的财政压力也能予以显著缓和。在收取特定比例经费的同时，综合管廊建设将会达到更优的整体建设水准，同时也显著优化了管廊建设的成效性。

4 结语

截至目前，市政部门在建造地下的城市综合管廊时，通常都可以选择多种多样的管廊建设模式。在上述的各类施工措施中，典型的管廊施工方式应当包括矿挖法、明挖法与顶管法。从现状来看，有关部门在全面建成城市综合管廊的实践中已经获得了显著改进，上述现状能够显著优化管廊施工的整体质量，对于综合性的设计方案予以全方位的改进。因此在现阶段的施工实践中，针对城市综合性的地下管廊施工与建设仍需着眼于全面管理，通过引进新型技术的举措来保障综合管廊应有的稳定性与安全性。

参考文献

[1]马世骁，刘光勇，刘颖.基于PPP模式的城市地下综合管廊运营管理探讨[J].工业建筑，2016（增刊）：126.