程见举 欧阳彬
【摘 要】随着我国社会经济的不断发展,我国内河航运的开发利用得到了政府部门的极大重视,随之而来的航电枢纽工程项目的数量也在不断增加。在航电枢纽工程项目的决策阶段,要对工程项目中存在的风险进行分析和管理,制定相应的风险管理策略,完善相应的决策阶段风险管理模式,对保证航电枢纽工程项目的顺利施工建设具有重要的意义。
【Abstract】With the continuous development of China's social economy, the development and utilization of inland river shipping in China has been paid great attention by government departments, and the number of avionics hub projects has been increasing. In the decision-making stage of the avionics hub projects, it is necessary to analyze and manage the risks existing in the projects, formulate corresponding risk management strategies, and improve the corresponding risk management mode at the decision-making stage. It is of great significance to ensure the smooth construction of avionics hub project.
【关键词】航电枢纽;工程项目;决策阶段;风险管理;管理策略
【Keywords】 avionics hub; engineering projects; decision-making stage; risk management; management strategy
【中圖分类号】U115 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069(2019)07-0008-02
1 引言
近年来,随着航电枢纽工程项目的施工建设,航电枢纽工程项目中存在的风险需要得到足够的重视,在航电枢纽工程项目的决策阶段,相关部门就应该针对项目中存在的风险进行分析和研究,通过对航电枢纽工程项目决策阶段的整体风险进行评价,可以清晰认识到项目的整体风险程度,从而制定出相应的风险管理策略,确保航电枢纽工程项目后续环节的顺利开展。
2 航电枢纽工程项目相关特点及其决策阶段进行风险管理的意义
2.1 航电枢纽工程项目特点分析
航电枢纽工程属于一种低水头闸坝工程,通过进行航电枢纽建设,能够有效改善航运的通航条件,航电枢纽工程中建造有电站,可以实现利用水资源进行发电的功能。
航电枢纽工程项目具有较复杂的施工环境,其涉及多种专业的应用,如航运、水文、电气、通讯以及自动化等专业,是一项跨行业的复杂的系统工程,每一种专业都有各自的技术规范,当技术融合使用时就会变得相对复杂,技术的难度也会极大增加,需要相关专业的施工人员进行紧密的配合。
航电枢纽工程一般都是在河流的中下游位置进行建造,通常这些地方都具有较为密集的城镇建筑,航电枢纽工程在建成后运营期间对这些地区的影响非常敏感,同时,航电枢纽工程建设的周围地势比较平坦,在工程项目决策阶段要考虑到出现洪水时可能造成的社会影响。
航电枢纽工程一般会对相关地区的生态环境产生一定的影响,所以相关部门要对此进行重视,避免对局部环境和生态造成相应的破坏。航电枢纽所处的环境一般水文条件较为复杂,勘测地质条件的难度较大,具有较多的不确定因素。
2.2 航电枢纽工程决策阶段进行风险管理的意义
航电枢纽工程项目的决策阶段十分重要,这也就使得相关部门在决策阶段要进行相应的风险管理。航电枢纽工程属于工程建设项目的特殊形式,其具有一般工程项目的共性,其决策阶段是整个项目生命周期中的重要阶段,并且对整个项目具有重要的影响,一旦在决策阶段没有对相应的风险问题进行有效地预防和解决,就可能导致整个项目的失败。
航电枢纽工程项目的决策阶段也是控制项目投资的关键阶段,其对项目投资具有重要的影响,并且占据着最大的影响比例,而决策阶段的费用却占据整个工程费用的较低比例,这就表明,做好航电枢纽工程项目决策阶段,对后续工程项目的施工建设具有重要的作用。航电枢纽工程项目的决策阶段关系着整个项目的成败,提高决策的质量自然离不开相应的风险管理,通过进行相应的风险管理,可以避免或者减少风险对项目的影响,帮助决策人员做出正确的决策,能够以最小的成本实现最大的价值。
3 航电枢纽工程项目决策阶段进行风险管理的相关策略
3.1 减轻相应的风险
减轻风险损失通常采用的措施有工程措施、教育措施以及程序措施,将工程技术作为相应的手段,减轻存在的有形风险因素;对航电枢纽工程相关工作人员进行风险管理教育,包括安全、投资、风险知识等方面的内容,让相关人员充分了解工程项目可能面临的各种风险,并熟练掌握控制这些风险的方法;通过制定相应的管理制度,按照制度化的方式进行项目活动,从而减少出现不必要的损失。
3.2 进行风险转移
风险转移通常在工程承包中的转包、技术转让等方面应用,将自身承担的全部风险部分转移给他人,有效减少自身承担的风险压力,其中最常用的手段是保险和担保。对于航电枢纽工程项目而言,可以采取风险转移的相关措施对工程项目进行保障,减轻由于外部环境因素带来的风险所造成的损失。
3.3 回避风险
风险回避就是断绝风险的一切来源,是彻底规避风险的一种方式。对于航电枢纽工程项目决策决断而言,这就意味着需要对项目的原方案进行彻底改变甚至否决有关项目的建议,但这种方式也意味着可能会丧失工程项目获利的机会,如果能够采取其他风险管理措施进行有效的解决,一般不会采用这种方式。
4 结语
综上所述,航电枢纽工程项目通常存在着一定的风险,在航电枢纽工程项目的决策阶段,相关部门通过项目中存在的风险进行分析和研究,制定出相应的风险管理策略,合理、科学地开展决策阶段的工作,保证达到工程项目的预期效果。对于在航电枢纽工程项目的决策阶段存在的风险,应该以预防为主,同时进行合理地转移和分散,针对不同的风险使用不同的管理措施。