李苹
【摘要】随着我国经济的腾飞和市场的需求,需要冷链运输的生鲜食品数量迅速增加。根据中国材料协会冷链委员会的预测,2018年中国冷链物流总需求量将达到1.8亿吨,比上年增加3300万吨,同比增长22.1%。冷链物流市场规模达到了3035亿元,比上年增长485亿元,增幅达到了19个点。到2020年,市场规模将近4700亿元。虽然我国冷链物流发展逐年上升,但发展水平与发达国家还有一定的差距,任何一个环节出错,都会影响生鲜食品的质量。本文分析了冷链物流的风险,提出了各种风险防范对策。
【关键词】生鲜食品 冷链物流 风险防范
冷链物流主要是针对冷藏冷冻食品在生產、运输、和销售环。冷链物流的适用范围包括:初级农产品、加工食品、快餐原料、特殊商品(药品)等,因此它比一般常温物流系统更复杂,这是一项庞大的系统工程,对于防止冷链物流风险尤为重要。
1生鲜食品冷链物流风险分析
1.1生鲜食品冷链运作模式风险分析
生鲜食品冷链物流从收购到加工,直到销售给最终客户无法实现全过程的冷藏冷冻,这是制约我国冷链物流发展的最大因素。生鲜食品的运作模式主要是由农户生产,再由收购商集中收购后卖给经销商,再由经销商批发给农贸市场和生鲜超市,在整个供应链运作模式中,果蔬的损耗率约达到25%~30%,每年差不多超过1亿吨果蔬在配送过程损失。
1.2冷链物流配送服务提供商风险分析
我国冷链物流市场近年来发展较好,但第三方专业的冷链服务占比小,市场竞争混乱,冷链物流服务目前主要由购货方自给自足。 据统计,2017年,中国100强冷链物流企业的总收入259.83亿元,仅占全国冷链物流业总收入27.52%,市场较为分散。冷链物流主要由企业自己执行。买方自提,不论是自建、租赁冷藏库或是外包给第三方,冷链运输成本都很高,导致部分生鲜品是常温配送,在非冷链配送的环境下,生鲜品的质量和新鲜度得不到保障。
1.3冷链设备技术风险分析
冷链设备主要分为3类,包装设备、运输设备、储存设备。目前,企业主要用的包装设备是EPP盒,冰板,冰袋和锡箔纸。对于运输设备则采用冷藏车、储存设备主要是冷库。冷链物流技术现主要采用RFID 技术、GIS 、 GPS 技术以及互联网技术。与发达国家相比,中国冷链设备数量仍然不足。截止2018年三季度,我国冷藏车保有量为164,200辆,为日本的45%左右,美国的32%左右。在技术方面,美、日等发达国家冷链物流技术发展较早,冷链技术已处于全球领先水平,我国冷链物流起步晚,在公路、铁路等运输中还无法做到等式联运,用卫星监控在途生鲜品状况的能力还有待提升。
1.4缺乏统一的法律法规风险分析
完善的法律法规是保证冷链物流发展的基石,欧美发达国家有比较完善的冷链物流标准和规范,而我国还缺乏完善的冷链物流标准化体系。生鲜冷链物流的发展,由有生鲜市场自行发展而来,较为随意,即每家冷链物流企业都有自己的标准,还未形成统一的规范。
2生鲜食品冷链物流风险控制举措
2.1选择合理的生鲜品冷链运作模式
对于规律较小或者散户的生鲜品供给者,可以直接销售到农贸市场或者小型的生鲜蔬果店,减少冷链运输环节。而大型的生鲜品基地,则可以选择直销模式,减少中间环节,去掉经销商,直接寻找大型的生鲜超市或者商超企业。配送主体可以是以生产者或者销售者为主的自营模式,也可以是第三方专业的物流企业。集中配送,减少运输成本。
2.2采用功能完善的冷链设备和技术
采用功能完善的冷链设备和技术,降低生鲜损耗,节约成本。比如引进HACCP,构建信息技术平台,实现在冷链物流中定位和监控车辆,与通信技术和信息导航技术结合起来,及时获取物流信息。
2.3完善冷链物流标准化体系
2018年据报道,中国材料协会冷链委员会申报“食品冷链物流温度控制要求”等两项国家标准,制定了四项标准,如“新鲜送货上门标准”和 “冷藏储能设施评估指标” 。由中国冷链物流专业委员会首次起草的“食品冷链卫生规范”国家强制性标准,已进入征求意见阶段。
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