詹天佑不贪美名

民国初年，詹天佑任交通部铁路技术委员会会长及交通研究会会员等职，同时担任汉粤川铁路工程督办，在汉口主持指导铁路修筑工作。詹天佑一个至交的儿子郭民原是铁路工程师，一次参加铁路测量工作路过汉口，受他父亲嘱托，去看望詹天佑。

當时有一个说法就是连接火车车厢的自动挽钩是詹天佑发明的，甚至有人说，外国人把这种挽钩定名为“詹天佑钩”。郭民原在看望詹天佑时谈起此事，詹天佑却连声否认。他说，这挽钩是京张铁路车站上一个专做车辆挂钩工作的中国工人构想出来的，他把构想的草图给一个在铁路上工作的英国人看了，那个英国人回国后按照图纸试制成功，效果良好，后来世界各地都普遍采用。这个英国人很诚实，对外坦承这是中国工人的发明创造，而没有冒称是自己的功绩。詹天佑又说，他当时负责的是铁路建筑工程，工作繁忙，至于车辆检修保养和调度等业务，都另有部门人员负责，他也无暇顾及，因而并没有为这个自动挽钩尽过力。

郭民原告别时，詹天佑再三叮嘱他要将此事向各方解释清楚，说：“我在铁路工程方面多承盛誉，已觉受之有愧，决不能再在自动挽钩的发明权上掠人之美。难道我还能不如那个英国人吗？”           （摘自《团结报》）