城市轨道交通信号系统的风险分析

明均

【摘  要】当前，我国城市轨道交通在安全规划设计、安全管理方法、安全体系建设和系统安全标准等方面还不够完善，不能够有效地应对重特大突发性事件，降低人员伤亡和财产损失的程度，提高城市轨道交通的运营安全对于整个城市的发展都具有积极的意义。

【关键词】城市轨道交通;信号系统;风险

前言

随着科学技术的高速发展，城市轨道交通信号系统技术也随之不断创新，尤其是在计算机信息技术的应用下，更是迎来了新的机遇，在未来的城市轨道交通信号系统建设中，应当重视系统的智能化建设，旨在实现互联互通，做好顶层设计，以完善城市轨道交通信号系统。

1城市轨道交通信号系统的基本组成

城市轨道交通信号系统主要由以下几部分内容组成：

（1）自动化控制系统，目前轨道列车的行驶控制已经实现了自动化，这也是确保列车安全运行的核心。该系统在工作过程中，会与其他子系统进行关联，在接收指令信息之后，自动化控制系统会负责将信号传输到对应的执行结构，同时会将执行结果反馈到总系统当中，实现列车运行情况的实时控制。（2）DCS系统与MSS系统，前者是数据传输系统，后者则是维护支持系统，两组系统的主要工作内容包括信息传输、系统维护等。（3）联锁设备，除了上述组成结构外，联锁设备也属于基本组成部分，该结构的主要作用是可以对轨道列车所属信号系统进行实时监控，在获取到监控信息之后，能够及时将信息反馈到自动化控制系统当中，由其进行处理之后，上传至主控制系统，然后进行操作指令的执行操作。

2城市轨道交通信号系统风险因素

城市轨道交通系统是一套既联系又制约的复杂系统，包含了很多风险因素，其中很大一部分风险与信号系统有一定的关系，运用ABC分类管理法和因果分析图法，找出重要的危险因素，分析得到诱发该危险的主要原因并进行有效的预防和处理，保证轨道交通通信系统的安全。

2.1设备因素

城市轨道交通系统中比较危险的因素包括网络设备、车辆、通风系统、管道系统、土建隧道里的附属设备，及信号控制系统，比如：车载ATP/ATO、轨旁设备，ATS中心，地面CI设备等，信号设备的故障，可能会造成供电系统，通风系统及其他辅助设备，在运行过程中都有一定的风险，本文主要分析设备的危险因素。

2.1.1道岔设备

（1）密贴调整不到位，道岔无表示。

（2）在维修过程中违章作业，或者是道岔的安装维修装置不符合检修标准。

（3）道岔各部螺栓松动，造成道岔不密贴、道岔失表示。

2.1.2计轴

（1）计轴受扰

按照计轴的工作原理，当金属物体进入到磁头一定范围内时，会造成计轴计数错误。

（2）计轴故障恢复时的误操作

计轴设备在故障时，人工进行复位操作，增大了人为误操作的概率，给列车的安全运行带来了更大的危险。

（3）断电计轴信息丢失

计轴设备会记录该列车切割该区段中驶入点和驶出点磁头发射出来的磁感线的次数，通过比较两次次数是否相同，来判断区段的状态，无“记忆性”是它最大的安全性缺点，断电后恢复供电时，会丢失计轴信息，造成轨道区段无车的假象。

（4）计轴电缆故障

操作人员的违章作业，或列车经过时反复作用的震动，造成计轴电缆折断或绝缘破损。

2.1.3网络设备故障

（1）网络广播风暴

由于一条网线的两端，同时接在了一台网络设备中，就会形成网络广播风暴，或网络病毒的传播，会耗损大量的网络宽带，从而引发广播风暴，造成网络堵塞。

（2）网络参数配置错误

网络参数配置错误直接影响到网络的正常通信，如：计算机网络端口的配置、VLAN口参数设置，IP地址和DNS服务器地址等。

（3）网络病毒的影响

计算机中毒后，删除或不同程度地损坏计算机内的文件，通常表现为：删、移、改、增，可能会导致程序无法正常运行。

2.2材料因素

2..2.1道岔设备

（1）插件接触不达标

插件未插接好，达不到接触的相关标准要求，造成列车经过道岔时产生异常振动，道岔处在非正常状态。

（2）碳刷未接触

碳刷未接触可能是由于换向器表面清洁状况差，被严重的污物完全覆盖，或者是碳刷压力不夠，将引起电机动作异常。

2.2.2电缆绝缘不良

（1）电缆老化，绝缘性能下降，或电缆接线盒未按照规定要求安装。

（2）在施工前，地下管线的资料不完整，在挖掘过程中损伤电缆。

2.3人员因素

城市轨道交通中人员的危险因素主要包含乘客、站务工作人员及司机;工作人员不遵守规章制度，违规操作造成火灾、爆炸，工作环境恶劣，振动噪声大，造成作业人员的不适。

2.4环境因素

城市轨道交通的安全外界环境因素包括社会环境和工作环境，社会上的腐败现象和违法行为，都会给运行安全带来很大的威胁;不良的地质条件，复杂的地貌条件，水灾、火灾、台风、地震等都可能对安全运行造成不利的影响。

2.5管理因素

在管理中不可避免地受到一些内外因素的影响，要充分考虑企业组织的战略、相关的业务流程、组织结构、岗位职责、企业文化、绩效考核管理、或者各级管理者的管理能力不足和责任心不强等多方面的因素，这些因素内外相互影响，会对安全运营产生一定的损害。

结束语

本文对城市轨道信号系统的危险因素进行了分析，运用ABC分类管理法把各种危险因素进行了分类，找出了需要重点管理的问题，并用因果分析图法，把发生问题可能隐蔽的一些原因查找出来，然后找出最主要的原因，把管理范围缩小到焦点问题上，制定出高效安全的处置对策，为减少安全事故的发生提供科学依据。

参考文献：

[1]王雪清，毛志兵，孔恒，等.建设工程项目管理[M].北京：中国建筑工业出版社，2018：73-335.

[2]何理，钟茂华，邓云峰，等.城市轨道交通危险因素分析[J].中国安全生产科学技术，2005，1（3）：1-5.

（作者单位：贵阳市城市轨道交通集团有限公司运营分公司）