建桥梦之队

2019-09-10 07:22杨绍斌
国企管理 2019年8期
关键词:大桥桥梁施工

60年前,伴随着共和国成长的脚步,在参与国家“二、五”计划重点项目建设中,公司前身——湖北省交通厅航务工程局第二工程处在武汉诞生。建处伊始,任务单一,装备简单,年产值不过两百余万元。20世纪60年代,挥师入川,扎根重庆,经过三代人不懈努力,昔日弱小的施工处发展成为具有工程总承包一级资质的综合性、现代化建筑施工企业——中交二航局第二工程有限公司。

1991年6月,在得知交通部将用自己的队伍在长江上建设第一座特大型公路桥梁——黄石长江大桥的消息后,公司主动请缨,承担了该桥6个水中基础墩身的任务,自此走上建桥板块快速崛起发展之路。1995年起,以温州大桥为代表的桥梁工程,奏响了向特大型桥梁进军的“集结号”。此后,公司又承建了洞头跨海大桥、鄂黄长江公路大桥、江阴长江大桥、杭州下沙大桥、重庆黄花园大桥等一批颇具影响力的大桥,开启桥梁施工领域全面拓展时代。

从2001年至2010年,公司提出“以特大型桥梁为品牌支撑”的产品战略,从一个桥梁施工“追赶者”蜕变为“领跑者”,步入跨越式发展阶段。从2011年至今,公司桥梁建设步入高端占领阶段,不仅参建了南沙大桥、港珠澳大桥、深中通道等世界级特大型桥梁,还将脚步延伸海外,积极参与“一带一路”建设。

公司承建的文莱大摩拉岛大桥,是文莱第一座跨海特大桥,对推进文莱城市发展及大摩拉岛石油和天然气开发建设起到举足轻重作用。中马友谊大桥,结束了马尔代夫没有桥梁的历史,实现马尔代夫人民百年“桥梁梦”。这一系列行动为中国由桥梁建设大国向桥梁建设强国迈进、中国桥梁走向世界做出了贡献,公司建桥团队被人民日报等媒体誉为中国造桥“梦之队”。

在苏通大桥建设过程中,公司在国内首次将场外预制、短线法现场匹配安装施工方案运用到引桥75米连续箱梁施工中,不仅成为国内同类桥梁工程的典范,同时极大促进了中国建筑业“装配式”发展的进程。

这是公司坚持“创新是第一动力”理念的生动实践。将技术引领生产贯穿于工程建设始终,是公司提升核心竞争力的重要举措。

从杭州九堡大桥建设中的组合拱桥步履式平移整体顶推施工工法,到朝天门长江大桥建设中特大跨径钢桁拱桥建造技术,再到中马友谊大桥开创远洋深海无遮掩环境及珊瑚礁地质条件下特大型桥梁建设先河,无不彰显着企业对科技进步的求知探索。

在参与海外工程建设中,公司积极发挥自身优势,让中国技术、中国标准、中国规范和中国管理走出国门,为当地基础设施建设贡献了中国方案,让“中国智造”更加深入人心。

通过技术攻关、科技创新,质量、环境和职业安全健康一体化管理体系认证,公司目前已成功研发130项国内外领先的技术成果,其中获国家级科技进步奖2项、国家级工法9项。苏通长江公路大桥被国际桥梁大会(IBC)授予“乔治·理查德森大奖”,江阴长江公路大桥获美国“尤金·菲戈金奖”。辽宁省滨海公路辽河特大桥荣获“李春奖”。泰州大桥荣获英国“卓越结构工程大奖”。一大批工程获得“鲁班奖”和“詹天佑大奖”。

在落实全面深化改革部署和提质增效进程中,始终坚持党建引领,坚持党的全面领导,全面加强党的建设,充分发挥党委把方向、管大局、保落实职能,以提升基层党组织组织力为重点,不断提升党组织的战斗力、凝聚力和影响力。公司创建了以“二航先锋行”为代表的党建品牌,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,攻克了一道道险隘难关,实现了党建强、人才强、管理强、科技强、安全强、效益强、执行强、文化强的管理格局。

为进一步推进生产经营,公司党委坚持问题导向,融入中心,压实责任,系统推进“12345”发展思路:聚焦“做强主业、建优队伍、创大业绩,打造中国交建三级公司标杆排头兵”一个目标,突出“全面加强党的建设、全面提升发展质量”两个主题,实现“产品及市场结构突破、经济指标突破、员工幸福指数提升”三个突破,建设“创新发展、精益运营、能力提升、文化建设”四大体系,抓住“市场开发精准化、生产管理标准化、运营管理集约化、干部队伍专业化、支部建设规范化”五大切入重点,坚持抓党建从发展出发,抓发展从党建入手,引领公司发展和党的建设向高质量目标迈进。

历经时间考验,公司凝练出“四海为家、艰苦奋斗”的创业精神,“穷则思变、敢为人先”的创新精神,“爱岗敬业、情系二航”的奉献精神。同时,在打造“桥品牌”进程中,凝聚出“变中求进,勇攀高峰,精益求精”的建桥精神,成为有力夯实企业核心竞争力的精神魂魄。

六十载春华秋实,公司历经一次次鏖战,成就一项项工程。勤劳奋进的二航人,将在时代发展中百折不挠,高擎“桥品牌”,在实现高质量发展的新征程上劈波斩浪、担当作为,为交通基础设施建设谱写流光溢彩的华章,为实现人民对美好生活的向往做出更大贡献。

杨绍斌,1998年7月参加工作,中共党员,教授级高级工程师。现任中交二航局第二工程有限公司党委书记、董事长。长期以来,杨绍斌扎根交通工程建设一线,参与了苏通长江大桥、杭州九堡大桥、港珠澳大桥等一大批国家重点工程的施工管理工作。在港珠澳大桥,带领团队完成海底沉管隧道预制施工,为超级工程建设做出卓越贡献,并参与10余项课题研究,获得“大型标准构件的节段匹配预制方法”等10项专利技术。2019年6月,获评“中央企业优秀共产党员”称号。

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