玉田
7月15日,世界上工程规模最大的双层悬索桥——湖北武汉杨泗港长江大桥进入“一跨过江”最后冲刺阶段。工程建设者们正在紧张进行大桥主塔、钢梁色彩涂装和人行道踏板等方面的施工,为9月底通车做最后的准备。
于2014年12月3日开工的杨泗港长江大桥建设项目,總投资约80.34亿元,路线全长约5.8公里,位于武汉长江大桥上游约6公里处,西接汉阳,东连武昌。大桥设计不同于之前长江大桥的设计,由中铁大桥勘测设计院采取的“一跨过江”方案,即除了两岸主塔,中间没有桥墩,整个跨度长达1700米,是世界上工程规模最大的双层悬索桥,其悬索桥跨度在国内排名第一、世界排名第二。
大桥建成通车后,将成为连接武汉新老城区的纽带,进一步向外扩大武汉二环的范围。同时也为10月18日至27日在武汉举行的世界军人运动会提供交通保障。