浅谈示波器在车辆维修领域的应用

李欢

摘 要 随着经济的不断发展，人们的生活质量不断提高，人们的出行方式也在不断的改变，由原始的公共交通出行，到现在的私人交通工具出行，车辆的销量在逐年提高，已经慢慢成为了人们生活不可或缺的一部分。随着车辆的不断增加，车辆维修行业也应运而生，并且迅速成为了一个热门行业，但是车辆维修行业也面临着巨大的挑战。

关键词 示波器;车辆维修;应用;功能

车辆拥有量逐年增加，基本上每家每户都有自己的车辆，人们的正常生活已经离不开这些交通工具了，汽车功能也越来越高级，内部结构也越来越复杂，这对于汽车维修来说，无疑是增加了很大的难度，也给这个行业带来了巨大挑战。传统的车辆维修仅靠人力，通过维修人员的工作经验分析车辆可能存在的故障，然后采用排除法一个一个排除，从而顺利找到故障补位进行维修，这样下来花费的时间都特别多，而且随着汽车功能的不断提升，零配件也不断增多，也大大增加了维修难度。

随着科技的不断进步，越来越多的电子仪器问世，示波器便是其中之一，示波器的出行给车辆维修带来了福音，也极大地促进了车辆维修领域的发展，本文主要从示波器的概念功能，以及示波器的种类和在车辆维修领域中的应用等方面来阐述示波器的应用。

1 示波器的概念和功能

示波器是一种电子测量仪器，主要运用于测量和检验仪器设备，把看不见的电信号转换为可见的光波信号，从而使人们更直观的观察到仪器内部电信号的变化，从而更好的了解到电子仪器的工作状态，更好的服务人们的生产生活。

2 示波器的种类

根据示波器的结构和性能不同以及示波器的用途和使用场景不同，将示波器分为七类：

（1）普通示波器。这类示波器是最初的示波器，内部构造比较简单，功能也比较简单和单一，精度特别低，仅仅可以反映出波形，这类示波器因为服务面过于狭窄，所以很少被使用，基本上被各大领域所淘汰。

（2）多用示波器。这类示波器正如它的名字一样，和普通示波器相比，用处更广。多用示波器在测量精度上比普通示波器要好很多，内部结构在原有示波器基础上也稍微丰富了很多。这类示波器价格也相对便宜，所运用的领域也更多，这类示波器在很多领域依然被使用着。

（3）多线示波器。与传统的示波器相比，多线示波器采用多束示波管，能够在屏幕上同时反映出两个或两个以上的同频信号的波形，并且两个波形减没有时差，比较准确。能够应用于电子仪器设备比较复杂的电路中，在复杂的电子元器件中准确的检测各个部位的工作状态，内部结构也变得比较复杂，精度也有所提高。

（4）多踪示波器。这类示波器在功能上大多与多线示波器相似，同样能够在荧光屏上显示两个或两个以上的同频信号的波形，但是与多线示波器所不同的是，多踪示波器两个波形之间存在时差，因而结果存在一定的误差。此外，多踪示波器还具有电子开关，能够很好的控制传递来的电信号，从而更加的灵活。

（5）取样示波器。这类示波器在功能和结构上都有了极大的完善，传统的示波器只能传递高频信号，而不能处理这些信号，但取样示波器可以。取样示波器通过取样技术将传递来的高频信号转变为低频信号，从而进行传递。这样能够使传递的信号更加稳定，不容易受到外界因素的影響，很大程度上提高了示波器的精度。

（6）记忆示波器。这类示波器看他的名字就知道具备存储和记忆功能，这类示波器采用存储示波管或者记忆存储芯片，能够将迅速变化的瞬间波形记录下来，而且这类波形能够很长时间的存储在示波器中，人们可以通过回放的形式，再一次的看清楚电信号的变化过程，有利于人们反复研究，而且通过记忆储存的电信号不会发生改变，可以作为原始依据，便于进行分析对比，从而得到正确的结果。

（7）数字示波器。这类示波器是现在比较先进的示波器之一，内部结构非常精密，功能也十分的强大，是示波器技术和数字技术的融合体，通过数字技术，数字示波器不仅能够将数据储存起来，而且能够对数据进行分析和运算，从而大大节省人力。而且这类示波器更加人性化，能够将接受到的数据处理成为文字或者是图像，让人们更加直观的了解到一些电信号的变化规律。

3 示波器在车辆维修领域的应用

（1）确定故障部位。我们都知道很多时候，并不是维修花费了大量的时间，而是寻找故障部位会花费很多的精力和时间。传统的维修师傅大多靠经验，很多的小问题，也能及时的解决，但是遇见比较麻烦的故障，就得一个部分，一个部分的拆开来检验，这样就浪费了很多的时间，而且现在的汽车零部件特别的多，如果还是运用以前的方式来寻找故障，无法适应这个快节奏的社会，这样也不能提高工作效率，在一定程度上阻碍了车辆维修行业的发展。将吸波器运用到车辆维修中来，通过示波器显示的电信号变化过程，对于零部件所显示出来的异常电信号进行分析，进而就能够确定故障部位，大大减轻了维修工作人员的负担，节省了人力和时间，大幅度的提高车辆维修的速率，从而在相同的时间内，能够使更多的故障车辆得到维修，得到了广大客户的一致好评。

（2）分析故障原因。我们都知道在传统车辆维修中，对于故障原因排除，一直是一个难题，因为相同的故障可能是不同的原因所导致的，只有正确分析出故障原因，才能准确的进行维修，而不是简单的更换零部件。传统维修工作人员能够根据自己的维修经验知道大多数的故障原因，但是毕竟汽车的零部件太多了，不可能每种故障他们都遇到过，所以在对于自己的不熟悉的故障的时候，快速的分析出故障原因就显得十分的困难。很多分析不出来故障的原因，就只能更换零部件了，很多时候其实只是一些小问题，更换零部件就花费巨大，显得十分不划算，也是对资源的浪费。将示波器运用到其中来，通过屏幕上的波形变化规律，就能捕捉到，电子元器件的电信号变化规律，从而根据这些规律判断出故障原因，从而对这些故障及时的进行维修，大大节省了维修时间以及客户的维修费用。

（3）故障维修成果检验。我们都知道在故障成功维修后，都需要进行检验，看其是否维修合格，这既是对维修成果的一种检验，也是出于对车主安全的负责。在传统的维修成果检验中，维修工作人员都是通过试驾的方式来进行检验，根据车况有无异样来判断故障是否清楚，这样检验纯粹是经验之举，没有什么科学依据，存在着很大的漏洞，潜藏着巨大的安全隐患，也是对车主人身安全的不负责任，长此以往，就会给车辆维修领域带来极大的负面影响，从而影响整个行业的发展。通过示波器的应用，维修成果检验就变得非常简单了，只需要给维修补位的电子元器件通电连上示波器，通过示波器传递出来的波形变化来说明车辆状况，波形稳定无异常，说明该部位运转正常，故障已被清除。

4 车辆维修领域应用示波器的好处

（1）提高故障维修和原因分析的速率。传统的维修工作人员大多都是采用自己的维修经验从而排查故障并对故障原因进行分析，因为很多故障部位都要通过实验才能准确找到，对于故障原因分析也是模棱两可的，只能了解它的皮毛。这样就大大降低了维修速率，尤其是在维修车辆较多的情况下，这种经验法的弊端就会显露无遗，但是通过示波器展示出来的波形变化，就能在短短几分钟的时间里准确的找到故障部位，从而进行定向维修，同时，通过波形的变化规律分析，就能找到故障原因，维修工作者就能大大节省工作时间，从而在最短的时间里将故障维修好，给客户最好的体验，进而提高整个维修速率，促进车辆维修行业的发展。

（2）用科学说话。传统的维修工作，很多工作人员都是凭借着自己丰富的维修经验，来处理这些维修问题，不得不说，很多情况下，这些经验确实很有用，能够对维修工作起到很大的帮助作用，但是并不是所有的维修故障他们都遇到过，对于一些不常见的故障，他们就只能通过一次又一次的试，直到找到故障部位，再进行维修，对于出现故障的原因也并没有弄清楚，没有任何的科学依据。示波器的应用就很好的解决了这一问题，通过对部位电信号的波形变化就能准确分析出故障原因，并且是什么情况所导致的都能分析的清清楚楚的，用科学的力量说话，能够增强说服力，也能让客户感受到车辆维修领域的专业性，增强车主的服务体验，大大增加回头客的数量。

（3）便于整合维修资源。在传统的维修故障中，一个小小的故障可能就需要好几个维修工作人员的共同努力才能完成，在故障原因分析的时候，一个人的力量就显得特别的渺小，没有其他人的帮助，就很难完成，其实这就是对维修资源的极大浪费。通过示波器的应用，大大减轻了维修工作人员的工作负担，原本好几个人共同完成的人物，現在一个人都能简简单单的完成，大大节约了维修资源，有利于维修资源的整合和分配，尽可能的将维修资源所带来的效益发挥到最大。对整个维修行业的良性发展，也有巨大的帮助。

5 结束语

示波器的应用，给车辆维修行业带来了福音，通过对示波器的合理使用，能够更快更准确的发现故障，并且及时的分析出故障原因，根据故障原因，确定最适合的维修方法，能够大大的节省人力和物力，提高车辆维修速率，在一定程度上推动了车辆维修行业的发展。但是依然存在很多的不足之处，示波器的精度和检验速率还有上身的空间，解决好这些问题，就能让车辆维修的发展更上一层楼，当然这就需要科研工作者的辛勤工作以及每一个维修工作人员的共同努力，这样才能让示波器在车辆维修领域的应用中大放异彩！

参考文献

[1] 彭映成，孙震宇，邢园丁等.基于LabWindows/CVI与TekVISA的Tek示波器远程测控软件设计[J].测控技术，2018， （2）：123-125，129.

[2] 叶枫.车辆维修与检测的现状及优化措施探究[J].科技风，2019，（15）：149.

[3] 陈学谊.示波器应用初探The basic usage of oscillograph[J].科学中国人，2016，（29）：22.

[4] DEDICATED SERVICES GUARANTEE OWNER SATISFACTION-LEXUS LAUNCHES SUMMER REFRESHING VEHICLE MAINTENANCE[J].Beijing Review，2011，（28）

[5] 孙良玉，蒲发金.示波器在发动机电控系统故障诊断中的运用[J]. 黑龙江交通科技，2019，（1）：151，153.