旧水泥混凝土路面加铺沥青面层施工技术研究

摘  要：近些年，我国公路发展速度逐渐加快，伴随着公路事业的迅速发展，公路维修加固逐渐得到人们的重视。为了最大限度的改善现有水泥混凝土路面情况，在其上面铺设沥青面层成为当前最为行之有效的方法。因此开展在已有混凝土路上铺设沥青面层及后续施工技术研究成为当前改善混凝土路面质量的重点内容。基于以上施工技术研究以期给工人施工带来参考。

关键词：旧水泥混凝土路面;加铺沥青面层;竞争力

中图分类号：U418.6    文献标识码：A         文章编号：2096-6903（2019）07-0000-00

近年来，我国公路发展正在迈向新时代，在以科技带动国家发展力，硬件设施不断强化，时代号召公路发展的现阶段，我们要利用现阶段的物质条件进行最大化利益的改造。当前旧水泥的利用和再发展一直困扰着我们，因此我们需要去解决该问题，使其发挥更大的作用。

1 水泥混凝土路面存在的問题

旧水泥路面给人们带来很大困扰，造成了众多问题。在过去的很多年里，我国铺设了大量公路，因为当时技术所限，工人的铺设能力及相关技术的存在断层，所以导致铺设过程中存在着很多比较难以解决的问题，特别是旧水泥会造成路面破裂，错台，断板，开裂等一系列问题。如果是使用比较长的公路，其情况会比较严重，随之带来很多麻烦，如维修问题，保养问题，后续的修复或者在此基础上进行一个新的设计，延长使用寿命等问题都比较突出。汽车在该路面上行驶，会加速公路的损坏，如何去延长公路使用时间，保证长时间的高质量的路面成了急需解决的问题。而且在我们的后期工作中，怎么去解决汽车在高速行驶中出现的噪音，这也是一个需要解决的问题。质量上，我们追求高质量的公路，可是公路的使用寿命怎么去延长，紧依靠外在维修，保养是不行的。因此我们需要改进现有技术，去适应满足现阶段的道路改造，或者是升级改造，或者是设计出新的一些技术去帮助我们建设质量更佳的公路。

针对水泥混凝土质量及其功能上的问题，我们应该用长远的眼光去看待其发展。但大部分情况，我们缺少更有效的技术水平，所以我们的公路会存在很多问题。从技术更新上，我们应该着重去关注国内外关于水泥混凝土的技术研究，并不断借鉴学习其优秀经验，帮助我们去生产制造更高质量的公路。其次，在生产过程中，我们应该采用优质管理系统，优质的技术手段，质量好的混凝土路面肯定是多方面的优质聚集，才会达到强强联手，质量才能得到保障。

最重要的是我们的技术人员要不断的开发设计高效的解决方案，或新技术，不断开拓前沿技术。还有要加强施工人员的素质培养，以期在施工过程中能够保证良好的施工与良好的材料结合，这样才能建设出优质公路，给人民群众带来更好的体验感。

2 旧水泥混凝土路面加铺沥青层方案

周慧曾在《旧水泥混凝土路面沥青加铺层施工要点》[1]中提出一些比较具有前沿性的设计方案。我们可以借鉴学习，基于此，我们也提出一些有建设性的方案。第一种方案我们可以采用直接加设铺设上沥青混凝土。一开始，我们是在直接铺加沥青层，然后在此基础上进行施工，之后我们需要先清理并重新浇筑混凝土路面，之后清洗混凝土板，在该阶段我们要着重清洗，要将黏层沥青铺在板块上，最后我们可以直接灌注在板块上。在我们跟进的一个研究中，经过后期追踪观察，我们发现这会引起很多质量问题，如在混凝土路面中出现裂缝，破裂，后面也会形成一些凹糟，这会进一步危害我们的公路系统，或引发交通事故。第二种方案是在混凝土钢筋路面上灌注沥青。这种施工方案在我们大量的实验中表现优良，但也存在重要问题，如成本高，不适合大范围使用。第三个方案，我们提出使用乳化沥青路面。首先是先清洗路面，将其清洗干净，之后利用特殊的手段去清洗，待完全清洗干净后，我们会用乳化沥青去处理该路面。在经观察后发现，其优势明显、成本低，但同样劣势明显，这样去处理路面，效果，质量均没有很好的表现。第四个方案，使用旧水泥直接在现有的公路条件下铺加沥青。这种方案比较简单，但效果不是很好，需要很好的技术去支持它，使其能获得一个良好的效果。现阶段最简单直接的将沥青铺在上面会导致原有路基依旧容易破损，或可能加速路基的损坏，而且公路的使用仍然存在很大问题。

3 旧水泥混凝土路面加铺沥青面层施工技术

研究分析陈宗洪、李宏田的《旧水泥混凝土路面沥青加铺层施工要点》[2]，还有李娟娟、苏伟锋的《旧水泥混凝土路面加铺沥青面层施工技术》[3]中的先进的技术经验。他们提出了一些建设性的提议，而且也做了一些比较详细的解释说明，我们在综合分析后提出了我们的想法，并且进行了观测分析，因此我们希望得到更多的技术突破。

（1）将破碎的水泥打碎加板后加固。很多破碎的水泥会引起一些问题，特别是破碎的水泥，变成了很多大小不一的碎块，这会增加我们的工作任务，加大我们的工作成本。板块的移动，板块的所引起的一些安全问题，这些我们都要考虑。如何能将这些破碎的水泥进行一些合理的处置。首先将其打碎，不断的破碎在后续的安排中得到更好的发挥。打碎的旧水泥，我们可以对其再次加工，这样就可以发挥更重要作用，特别是还能废物再利用。打碎的旧水泥，我们加装板块，之后对其进行加固，这样我们会得到更好的一些公路。

（2）加装新的铺设沥青技术。在现阶段的发展过程中，我们需要新的技术去改善我们现阶段的公路系统。特别是我们学习国内外先进的技术，并不断的尝试，大胆的试验，创造新技术。这样不仅能改善我们公路系统中可能存在的一些劣势，还能帮助我们打造出新的核心竞争力，这样在公路的铺设中，我们也能夺得先机，不断的将发扬优势。发展新的核心竞争力，这不仅会给我们的发展带来引领未来的优势，还会帮助我们在发展中夺得先机，不断的进行更快、更稳健的发展。

（3）防止破裂的措施。我们之前在施工中通常进行改进铺层，但该方法复杂，需要进一步改进。防止破裂，我们可以采用更优质的材质，其次我们还可以使用一些更先进的方法，这样方便我们能在很多的方面进行改进，帮助我们去制造出更多的一些高质量，高品质的公路。防止破裂是公路问题中比较常见的问题，国内外都没有十分优秀的建设性的一些提议，所以我们想在这个方面进行一些研究，争取能夺得一些优势，帮助我们去获得更好的发展。

（4）瀝青铺设施工技术。其一我们使用新的混合配料加主配料，使用旧水泥进行一些混合均匀材质施工。其二我们使用更加精细的环境控制，严格的控制加热混合时间，温度，注入更多的空气，防范阳光暴晒。其次我们也需要后期的维护，保养，铺设沥青，需要在炎热的情况下，尽量不间断的喷洒一些水，这样也会延续公路的使用寿命，而且也会预防一些高温导致轮胎的发热问题。我们在保养维护上做出努力，公路的质量也会很大程度上得到一些质量保障。

4结语

综上所述，我们在旧水泥的使用以及沥青的一些铺设中，我们需要采用更有效的沥青铺设技术，加强公路的质量，以此确保足够的安全性，带给人民群众更好的生活体验。目前该技术具有很多优点，而且适用范围比较广泛，例如需要的施工时间比较短，对环境影响较小，所需要的环境没有那么严苛，大部分的情况下都可适用，所以我们不用担心其可实施性。而且也可以降低其成本，提高性价比。沥青铺设技术具有非常广阔的前景，我们不仅要关注其优点，还应该关注其存在的问题。这样我们才能在长期的生产铺设公路过程中走的更稳定。

参考文献

[1]周慧.旧水泥混凝土路面沥青加铺层施工要点[J].中国水运，2011（6）：265-267.

[2]陈宗洪，李宏田.旧水泥混凝土路面加铺沥青层施工技术[J].建筑科学，2010（6）：47-48.

[3]李娟娟，苏伟锋.旧水泥混凝土路面加铺沥青面层施工技术研究[J].科学与财富，2017（3）：319.

收稿日期：2019-08-02

作者简介：毛凯歌（1988—），男，河南汝州人，本科，工程师，研究方向：交通工程。

Study on the Construction Technology of Asphalt Overlay on Old Cement Concrete Pavement

MAO Kaige

（Henan Tonghe Expressway mMaintenance Engineering Co.， Ltd.， Zhengzhou  Henan 450066）

Abstract：In recent years， the speed of highway development in China has gradually accelerated. With the rapid development of the highway industry， highway maintenance and reinforcement have gradually gained people's attention. In order to maximize the improvement of the existing cement concrete pavement， laying asphalt on top of it has become the most effective method at present. Therefore， the research on laying asphalt surface layer on the existing concrete road and the follow-up construction technology has become the key content of improving the quality of concrete road surface. Based on the above construction technology research in order to bring reference to workers' construction.

Keywords：old cement concrete pavement;asphalt overlay;competence