叶聪探寻万米海底奥秘

全海深载人潜水器总设计师叶聪说，自己是幸运的，因为国家对海洋事业的重视，在不到20年时间里参与了3个深海载人潜水器型号工作。

2001年毕业时，不少同学选择传统行业，喜欢尝鲜的叶聪对水下的新概念船发生了浓厚的兴趣，去了中船重工702所。幸运的是，一到702所，他就接触到了“蛟龙”号载人潜水器项目——对业内从事水下机器人技术研发的科研人员来说，这是一辈子才可能等到的机会。2003年，叶聪就以助理工程师身份担任“蛟龙”号总布置主任设计师，也是该项目最年轻的主任设计师。从立项设计开始，“蛟龙”号每个设计阶段的潜水器总图均出自叶聪之手。他需要熟悉“蛟龙”号的每一个零件，把正常和应急状态下每一个操作和应对分析清楚。叶聪从零开始，边学习边设计，从最初的草图到完工图，几年下来修改了几百遍，在没有母型船提供参考借鉴的情况下，完成了“蛟龙”号的总布置设计任务。

比起设计师，叶聪更出名的身份是试航员，俗称“深海的哥”。

海试4年，“蛟龙”号累计执行51个潜次，叶聪参与的下潜就达38次，这一数字甚至超过职业潜航员。叶聪说，对设计师来说，亲自下潜是提高潜水器实用性、总结设计方法的绝佳机会。2016年，全海深载人潜水器项目正式立项，37岁的叶聪挂帅总设计师。国内参与载人潜水器的核心单位已经多达40多家，作為这支平均年龄只有34岁的团队少帅，叶聪还有个小目标，2020年项目完成时，他希望搭乘自己设计的潜水器，造访万米深渊。

◎ 来源|科技日报