蛟龙

g DONG(董蛟龙),Jianchao LI(李建超),Yonghua DING (丁永华),∗,Xiaoqing ZHANG (张晓卿), Nengchao WANG (王能超), Da LI (李达),Wei YAN (严伟), Chengshuo SHEN (沈呈硕), Ying HE (何莹),Xiehang REN (任颉颃), Donghui XIA (夏冬辉) and the J-TEXT Team,31 International Joi

保障工作是依托“蛟龙”号载人潜水器（以下简称“蛟龙”号）试验性应用航次开展的一项兼具日常公务办理和应急事件处置的综合事务性工作，主要工作内容包括：跟踪航次动向、保障海陸联通、协调船舶靠港、落实航次宣传以及为“蛟龙”号试验性应用工作领导小组和海上现场指挥部提供技术支撑等。文章回顾了“蛟龙”号试验性应用航次陆基保障工作开展情况，分析了工作特点和存在问题，针对下一步多机构联合和多潜水器协同作业模式下的深远海科考航次特点，提出了陆基保障工作的数字化建设和保密机制建

的综合实力。从“蛟龙”号、“深海勇士”号到今天的“奋斗者”号，你们以严谨科学的态度和自立自强的勇气，践行“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的中国载人深潜精神，为科技创新树立了典范。习近平鼓励所有致力于深海装备研发、深渊科学研究的科研工作者继续弘扬科学精神，勇攀深海科技高峰，为加快建设海洋强国、为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗，为人类认识、保护、开发海洋不断作出新的更大贡献。中科院是“奋斗者”号研制任务的攻坚队。作为人类历史上第4艘全海深载人

陈迪波“精细作业，打造精品；做好每天的每一件事，不给他人留麻烦。”为了这样的职业格言，近10年来，刘龙在航空工业昌飞铆装战线上磨砺技能，努力把自己打造成为专业上的“大拿”。2009年进入铆装厂工作以来，刘龙潜心干着直8系列型机尾门、水平面、特设舱等特殊部件铆接工作。这些部件有着装配难度大、精度要求高等特点，要求操作者必须有较强的责任心、较高的技术水平和较好的耐心。在这样工作要求下，他不断自我磨练，一步一个脚印走过来，出色地完成了各项任务，保证了产品优质交付

。义兴的河中有条蛟龙，山上有只白额虎，一起祸害百姓，它们与周处被义兴的百姓称为三大祸害，三害当中，属周处为害最甚。有人劝说周处去杀死猛虎和蛟龙，实际上是希望三个祸害相互拼杀。周处听后，立即动身上山杀死了老虎，随即又下河斩杀蛟龙。蛟龙在水里有时浮起有时沉没，漂游了几十里远，周处始终同蛟龙一起搏斗。经过了三天三夜，当地的百姓们都认为周处已经死了，都欢天喜地地庆贺。没想到周处最终杀死了蛟龙，从水里出来了。周处听说乡里人以为自己已死而对此庆贺的事情，才知道大家实际

长96米的“地下蛟龙”——“晋阳壹号”静静地卧在太原北方重工机械有限公司的生产车间内。初见“晋阳壹号”是在元旦前夕，随着最后全面试车验收的完成，这台由本土民营企业自主装配的盾构机顺利下线，而这在我国尚属首次。长期以来，由于工艺的复杂性，盾构机的生产和组装通常是由大型国有企业承担完成。作为一家在国内名不见经传的民营企业，太原北方重工如何赢得青睐，抢坐了头把交椅？其实早在去年5月，世界500强企业中船重工就抛来了合作的橄榄枝。虽然北方重工在盾构机领域几乎一片空

文/宗慧芹段龙在浏览孔庄煤矿安全管理信息平台网站2000年，脱下军装的段龙换上了工装，来到了大屯公司孔庄煤矿。凭着一股特有的韧劲，他一头扎入煤海，以认真负责的态度和无私奉献的精神，完成了矿工生涯中的一次又一次蜕变，从一名普通的采煤工成长为优秀的采煤队队长。谁都知道煤矿工作艰苦，段龙在苦日子里却过得乐乐呵呵；谁都知道井下采煤不易，段龙却始终冲锋在前，用责任诠释了对矿山的一片赤诚之心，用实干彰显了一名共产党员的本色与风采。身先士卒做表率“咱这个面断层落差大，一

“蛟龙”号进行2017年南海第一潜4月26日，“蛟龙”号载人潜水器布入水中，“蛙人”解缆完毕。当日7时，“蛟龙”号载人潜水器从“向阳红09”科学考察船上离开，缓缓进入水中，向南海深处潜去。这是中国大洋38航次第二航段首潜，也是“蛟龙”号2017年在南海展开的第一潜。本航段主要科学目标，是利用“蛟龙”号载人深潜优势，在南海北部开展1000米级多金属结核采集系统海试区的选址，获取多金属结核采矿试验工程所需海底地质、深海环境参数。同时，“蛟龙”号将在南海海山链区

4月26日，“蛟龙”号载人潜水器布入水中，“蛙人”解缆完毕。当日7时，“蛟龙”号载人潜水器从“向阳红09”科學考察船上离开，缓缓进入水中，向南海深处潜去。这是中国大洋38航次第二航段首潜，也是“蛟龙”号2017年在南海展开的第一潜。本航段主要科学目标，是利用“蛟龙”号载人深潜优势，在南海北部开展1000米级多金属结核采集系统海试区的选址，获取多金属结核采矿试验工程所需海底地质、深海环境参数。同时，“蛟龙”号将在南海海山链区和陆坡区进行载人深潜，以海洋地质学

军一直在与这条“蛟龙”博弈。有时候，大海像是一个恬静的婴儿，一旦发怒，它瞬间变成了肆虐的蛟龙，狂啸暴吟着企图吞噬一切，它喜怒无常的脾气侵蚀了一波又一波冒险者的勇气。用专业术语来说，在海洋中建造的各类工程设施，海堤、码头、人工岛、采油平台……时刻都面临着风、浪、流、潮等环境因素的干扰与破坏。十年间，李华军带领团队，构建起了海洋工程设施安全防灾、减灾技术体系：这是一个“从头到脚”的安防概念，比如创建了三维悬浮泥沙和地形演变模型以及三维浪、流、沙耦合模式，提出了

空中翻滚腾挪的“蛟龙”■张锐 本刊特约撰稿人踩准经济潮流的起落时点，郭广昌迈出了一个又一个的精彩商业脚步；顶住四面八方的重重质疑，郭广昌完成了一场又一场的大笔跨界并购；追踪投资大师的成功脚步，郭广昌建构起了一座又一座的恢弘产业城堡；顺应升级转型的全球大势，郭广昌策动了一轮又一轮的资本跨国行动。素描浙商阵营中鹤立鸡群的郭广昌，人们看到的并不只是一个平民子弟完美逆袭的高大形象，更能从中目测到资本大佬智慧运筹的清晰轮廓，以及随后蔓延开来的独特产业风景。从贫困家庭

大国重器 煤海“蛟龙” ——我国首套智能千万吨综采成套装备研发纪实文/本刊记者 通讯员 白跃新正当举国上下贯彻落实国务院 《中国制造2025》纲要之际，前不久，煤炭大省山西传出好消息。6月26日，国家“十二五”智能制造装备发展专项 “煤炭综采成套装备智能系统开发与示范应用”项目，在太原通过了科技成果鉴定：“该成果达到国际领先水平”。这是一项里程碑式的成果！是多方共同发力、协同攻关的结果，是煤机企业与煤炭企业自主创新、集成创新、协同创新和“两化”深度融合的典

一员，我有幸跟随蛟龙号的母船向阳红九号科学考察船，到中国南海参加“蛟龙号载人深潜器试验性应用航次”首航次的深海考察。搭乘我国第一艘自主设计研发的载人深潜器—蛟龙号，我们下潜至3700米深的南海深处，对南海海盆中的海山进行科学考察，圆了我的深海科考梦。深海生物的食物来源是什么？生物的生长繁衍需要物质和能量的供应，例如植物，需要吸收太阳光，将水和其他物质经过光合作用制造成自身的有机物，从而生长繁殖，称为自养生物;而动物，需要通过摄食植物或者其他动物，将植物或者

希摄影 姚培正“蛟龙”南海行撰文 金 希摄影 姚培正2013年6月10日上午,“向阳红09”船搭载着“蛟龙”号载人潜水器从江苏省江阴市起航,奔赴南海和太平洋执行首个试验性应用航次任务。整个航次分为三个航段实施。第一航段在南海进行长基线定位系统的功能试验,并开展深海科学研究;第二航段在东北太平洋中国大洋协会多金属结核勘探合同区,重点开展近底生物调查、地质取样、海底摄像及海底沉积物剂量反应试验等;第三航段在西太平洋中国大洋协会富钴结壳申请区,利用照相、摄像、声

898米 ——“蛟龙”号海试现场总指挥刘峰谈卡梅隆马里亚纳海沟探险撰文/刘峰“深海挑战者”潜水器卡梅隆“蜗居”在直径只有1.09米的载人球壳内“所有这一切的目标并非仅仅是破纪录以及做一些哗众取宠的下潜。我们同时还希望能够挑战的不仅是科学知识，还有工程技术的极限。”1954年8月16日，詹姆斯·卡梅隆出生在加拿大安大略省的一个中产阶级家庭。他的父亲是一名电气工程师，母亲是一位艺术家，这似乎注定了卡梅隆天生就兼具工程和艺术两方面的才华。初入电影圈，卡梅隆的才华

“蛟龙”探海6月27日，“蛟龙”号载人潜水器进行第五次下潜试验，再次刷新同类型潜水器下潜深度纪录，达到了7062.68米的最大下潜深度。6月24日，“蛟龙”号曾在马里亚纳海域进行的7000米级海试下潜试验中成功突破7000米深度。通过这项考验，意味着“蛟龙”号今后可以把科学家载至深海精确地点展开科研实验。 图/CFP1.6月27日，“蛟龙”号第五次下潜试验成功，潜航勇士凯旋归来。2.6月24日，“蛟龙”号第四次下潜试验成功后，回到母船。12□ 编辑 于俊霞

试验母船运载着“蛟龙”号载人潜水器，按预定计划向东北太平洋海试区域进发。“蛟龙”号此次行动是要执行为期约47 天的5 000 米深海下的科学探索和试验。2010年7月13日，“蛟龙”号在我国南海已下潜到3 759米的深度，使中国成为继美、法、俄、日之后第五个掌握3 500 米以上深度载人深潜技术的国家。技术保障下潜到深海要求“蛟龙号”必须满足各种技术要求。例如，“蛟龙号”具有耐压结构、生命保障、远程水声通讯、系统控制等关键技术，这些技术都是自己研发的，只有

“蛟龙”号最大下潜深度达到7062m2012年6月27日，“蛟龙”号载人潜水器7000m级海试中，“蛟龙”号在当日进行的7000m级海试第五次下潜试验中，最大下潜深度达到7062m，并在海底发现有丰富的生物多样性和地质多样性存在。本次下潜试验于北京时间27日5点05分开始，“蛟龙”号于5点29分开始注水下潜。11点47分，潜水器到达7062m深度海底。16时40分，潜水器返回试验母船甲板。下潜试验全程历时695分钟，进行了标志物布放、测深侧扫等作业，并从海

□李红梅煤海“蛟龙”□李红梅冀中能源邯郸矿业集团郭二庄矿综采一区连续4年产煤超过百万吨，他带领的采煤一班安全工作做得最好，任务完成得最多，职工凝聚力最强，连续安全产煤近300万吨，刷新了建矿以来班组生产的最高纪录。他就是综采一区采煤一班班长郝彦明。郝彦明对工作的全心付出，对管理的一丝不苟，对班组职工无微不至的关心，赢得了大家的信任和尊重。他带领采煤一班在2010年的工作中取得了骄人成绩，他本人也被评为2010年度集团公司劳动模范。实干树威信1988年，郝彦

空航天中国研发“蛟龙”600全球最大水陆两用飞机据中航通用飞机有限责任公司副总经理胡海银介绍，“蛟龙”600为一型单船身四发涡轮螺旋桨式综合救援飞机，大小与A320相差不多。其最大起飞重量为60吨，可以在陆地和水面上起降。根据市场调研，“蛟龙”600在国内近期需求量在20架左右，未来15年国内市场需求量可达60多架。中航通飞公司将在整合贵航和605研究所研发力量的基础上，在珠海成立中国航空工业通用飞机设计研究院，参与“蛟龙”600的研发设计，预计研发周期为