船舶电气自动化系统运行保障分析

杨洪舰

摘 要：要想保证船舶工程能够得到更好的发展，就需要采取适当的方法保证其自身的电气自动化系统运行能够顺利进行，并且在这个过程中还应该对其自身的可靠性进行保障分析，这样对于减少船舶自动化系统运行过程中出现的问题起到不可忽视的作用。对于整个过程中尽心的可靠性保障，还需要根据船舶运行的要求进行合理分析，保证船舶电气自动化运行的可靠性能有一定提升。

关键词：船舶；电气自动化系统；可靠性；保障分析

引言

船舶电气自动化系统的稳定性是指船舶在处于有限的时间与特定的环境中时，电气自动化系统能够根据实际情况，为船舶提供满足实际状况需求的动力支持以及其它功能；船舶中所具备的电气自动化系统，其设计、生产等多种工序环节，往往能够直接决定整个船舶系统运行的稳定性，并能够保证其稳定性，因此我们在系统进行运作过程中所采用的相关有效措施，必须对船舶的电气自动化系统做好必要的保障措施，以保证船舶电气自动化系统的运行稳定与安全。

1 船舶电气自动化系统的特点分析

目前社会上的各个行业在发展的过程都会对自身进行自动化特点分析，这是因为采取合理有效的自动化分析不仅仅能够保证行业自身的快速发展，对促使自身行业得到更好的推广也起到非常重要的作用。而且在当前船舶工程中添加适当的电气自动化系统，还能够对其在运行中出现的故障和问题进行及时有效的解决，借以提升船舶运行的安全性和可靠性。我国目前在船舶工程上实施的电气自动化主要可以概括为两个方面，在这里笔者就针对于这两个方面进行详细的论述。

1.1 网络可控性

实践证明，在进行船舶工程的时候，进行合理的电气自动化能够从根本的角度上实现网络可控性。这种可控性不仅仅能够及时解决船舶在运行过程中出现的问题，还能够保证船舶各个系统、模块和部件之间的信息传递，并能够保证船舶自身的各个信号能够实现有效集合，借以提升船舶运行的安全性和可靠性。

1.2 电子信息化

随着现在电子信息技术的不断发展，人们对电子信息化的重视程度也有很大的提升。而且现在电气设备自身功能也处于不断丰富的状态下，这对于电子设备实现模块化起到非常重要的作用。另外，对于船舶系统来说，在船舶运行的过程中使用适当的电气设备，不仅仅能够保证其自身电气自动化运行的灵活性，对于减少船舶运行时出现的问题也起到非常重要的作用。

2 常见的可靠性保障技术在船舶电气自动化系统中的应用

对于船舶电气自动化系统的保障技术来说，其自身涉及的种类也非常多，因此要想对所有船舶电气自动化系统自身涉及的保障技术进行全面研究，还需要对其中涉及的技术手段有一个全面的了解，借以保证相应技术手段在船舶电气自动化系统中能够得到广泛的应用。

2.1 电气推广技术

电气自动化技术在多年发展的过程中，其自身也形成一套独有的推广系统，这种系统不仅仅能够保证船舶电气自动化运行的稳定性，对于减少电气自动化系统运行过程中出现的问题也起到非常重要的作用。另外在研究的过程中，发现这项技术还能从根本的角度上保证电气设备之间的交流，其自身产生输出频率对降低船舶电气自动化设备自身的电机运行速率保证同步调速的顺利进行也起到不可忽视的作用。而且在船舶行驶的过程中，相应的电气推广技术还能够有效降低交流推动的运行速度，并将推动机自身转换为超同步模式，保证船舶电气自动化系统能够可靠稳定的进行。

2.2 电磁兼容保障技术

一般来说，船舶电气自动化系统在运行的过程中，其周围的环境条件还是比较恶劣的，为了确保电气设备能够始终保持正常运行，就需要采用电磁兼容保障技术，通过该技术是来提高船舶电气的抗干扰能力。为了保证船舶电气自动化系统的可靠性，应该采用隔离技术、改变传输介质等方式，以此保证船舶电气自动化系统能够安全、可靠的运行，具体表现为：其一，隔离技术，根据相关研究表明，影响船舶电气自动化系统可靠运行的电磁干扰主要来源为交流电源，为了提高船舶电气自动化系统运行的可靠性，应该采用隔离变压器进行独立供电。同时，采用将强电装置与供电装置分开设置的方式，也能够有效降低电磁干扰对船舶电气自动化系统造成的干扰。其二，改变传输介质，隔离电磁干扰的另一种有效方法为改变传输介质，由于船舶采用遥控系统，系统采集的信息传输至遥控中心的距离和时间都相对较长，如果信号传输的过程中受到电磁干扰，将会影响船舶电气自动化系统运行的可靠性，因此，为了屏蔽电磁干扰，应该采用改变传输介质的方式，以此缩短信号输入与接收的距离和时间。

2.3 容错保障技术

容错保障技术指的是船舶电气自动化系统在运行的过程中出现故障时，对该故障的容忍能力。容错保障技术在船舶电气自动化系统中的应用，能够及时、准确发现电气自动化系统是否存在故障或者突发状况，如果检测出电气自动化系统存在故障，则能够在最短的时间内定位该故障的位置，并采取针对性的措施进行处理，以此降低故障对电气自动化系统造成的影响或者损坏，以此提高船舶电气自动化系统的可靠性与稳定性。

2.4 储备冗余处理技术

所谓储备冗余处理技术，指的是在船舶电气自动化系统中增加并联单元，以此提高电气自动化系统可靠性、稳定性以及安全性的技术。现阶段，为了提高船舶电气自动化系统运行的可靠性，通常开设三台设计结构、功能基本相同的机组储备，这样能够保证各个机组之间的独立工作，又能够在某个机组出现故障或者问题时，能够实现相互备用，以此保证船舶电气自动化系统能够安全、可靠的运行。

3 结束语

总的来说，为了使船舶在运行的过程中有足够的安全性，就必须确保电气自动化系统运行的可靠性。在进行船舶电气自动化可靠性研究的过程中，在一定程度上也推动了对整体的电气自动化技术的研究进程，船舶自动化程度的提升也能够使系统的稳定性得到增强，同时也能够使我国的船舶事业取到一定的进步，为了更好的提高船舶行业自动化的水平，国内外都在加强对这方面技术的研究，可以确信的是，经过我们的进一步的努力，船舶电气自动化系统可靠性的保障技术一定能够得到进一步的发展。

参考文献

[1]李哲.船舶电气自动化的发展及故障排除.电子技术与软件工程.2016（19）

[ 2]周春明.电气自动化在海洋电器设备中的应用.中国新技术新产品.2011（08）

[3]彭辉.关于船舶电气自动化系统可靠性的保障技術研析.科技风，2014，18：49.