津门“旋”风“直”上云霄

航志

2019年10月13日，第五届中国天津国际直升机博览会（以下简称“天津直博会”）在天津空港经济区圆满落幕。本届天津直博会以“新时代、新动力、新发展”为主题，集中展示了全球直升机领域最新技术、产品、成果和解决方案。同时，反映了我国直升机产业发展的最新成果，描绘了产业发展的新趋势、新方向。为期4天的展会，现场签订和意向销售直升机141架，销售额超百亿元，吸引世界各地的6万人次到场观展。期间还举行了6场飞行表演，举办了近30场各类专业活动，为新中国成立70周年献上了一份厚礼。

展会规模再次升级

中国天津国际直升机博览会每两年举行一次，至今已成功举办五届。本届天津直博会由天津市人民政府、中国航空工业集团有限公司和中国人民解放军陆军共同主办，天津市滨海新区人民政府协办。

作为我国唯一的国家级国际直升机专业展会，天津直博会已成为全球第二大直升机专业展览，对推动国际直升机产业合作与发展，促进我国直升机产业科技进步和核心竞争能力提升，促进天津航空产业发展具有重要作用。

本届天津直博会以“一会一展一演一贸”为主要形式，会期共4天，其中后两日向公众开放。展区总面积约16万平方米，包括室内展区3万平方米、室外展区2万平方米、飞行观摩区6万平方米以及商务交流区、综合服务区等。

据了解，本届天津直博会吸引到包括空客、俄直、贝尔、西科斯基、莱昂纳多、航空工业等全球六大直升机主机生产企业，以及法国赛峰、加拿大普惠、美国柯林斯宇航、法国泰雷兹等全球知名发动机和配套企业在内的全球18个国家和地区的415家企业参展。

天津空港经济区航空产业支持中心副主任陈鸣介绍，本届直博会在参展规模、专业活动、飞行表演和公众参与方面均超过以往四届。“在机型方面，参展的直升机包括陆军、航空工业、阿古斯塔、空客、贝尔等知名的主力机型：在飞行表演方面，参加本届直博会飞行表演的直升机共计26架，超过上届18%。”

飞行表演震撼人心

和其他航空类展会一样，天津直博会最受公众瞩目的是飞行表演。本届天津直博会共举行飞行表演6场次，参演飞机达27架。

飞行表演继续由陆军领衔，本届直博会陆军共安排17架直升机参展参演，这也是在历届天津直博会中，陆军参展参演规模最大的一次。

表演的主角为参加国庆70周年阅兵式中陆军原班人马——陆军“风雷”飞行表演队，他们带来了曾参加阅兵式的多型国产军用直升机并进行了多个科目的飞行表演。特别是首次亮相直博会的直20编队表演，集中体现了我国在直升机领域的研发实力。此外，国产直升机最强天团的其他成员直19、直10、直8也悉数亮相，为现场观众带来一场难得的视觉盛宴。

在表演中，陆军“风雷”飞行表演队先后为现场观众演绎了“‘八一’向党”“双机芭蕾”“不忘初心”“单机表演”等经典动作，特别值得一提的是新增设的“不忘初心”表演动作，首先需要双机跃升倒转在空中拉出一个心形，之后一架单机从心形中间快速穿过，体现出机组内部以及机组之间高度默契的配合。

除了陆军“风雷”飞行表演队外，航空工业的直升机队伍也在飞行表演中组团出场。国产应急救援“四卫士”AC311、AC313、AC312E、AC311A联合上演了精彩的综合应急救援演练。演练现场用集装箱搭建场景，模拟地震及其引发火灾后的情景，4架国产直升机进行侦察灾情，转移和救援受灾群众、现场灭火、防疫药剂喷洒等典型应急救援演练科目。4架民用直升机的参演，展示了国产直升机多吨位、系列化、多任务覆盖的应急救援能力，展示了国产直升机在处置突发事件过程中的作用。此外，国网通航进行了贝尔429吊索法带电作业的表演演练，重庆通航、上海啸航、AOPA也分别进行了单机表演演练。

6场飞行表演在展现军机、民机同台竞技各展风采的同时，也全面展示了直升机性能以及飞行员卓越精湛的操控技术。

全场“最靓的仔”直20

刚在国庆阅兵中亮相的直20战术通用直升机在这次的天津直博会上首次近距离与公众见面，该机可以说是本届直博会名副其实的“明星”直升机，静态展示和飞行表演都吸引众多观众驻足观看。凭借着漂亮的外观，精细的制作工艺，强大的动力和全面的功能，直20当仁不让的成为本届天津直博会上“最靓的仔”！

直20是中国自行研制生产的首款战术通用型直升机，也是我国第一款10噸级中型运输直升机。该机采用单旋翼带尾桨、低位后置平尾构型，采用低阻气动外形、高性能旋翼气动布局总体设计，装备了两台国产先进涡轴发动机。

直20配备的是全玻璃化座舱，取消了指针式仪表。座舱由5个多功能液晶显示器组成，周围有输入按键，飞行员可以方便、快捷获得相关信息，人机工程良好。全玻璃化座舱也表明直20采用了基于数据总线航空电子系统，它利用数据总线将各系统有机联结在一起，实现了通信、导航、飞行等功能一体化，信息统一处理和综合显示。

直20最大的特点是强大的通用性。由于采用了电传飞行控制、旋翼防/除冰等新技术，直20可以在昼、夜复杂气象条件下，执行机降、运输等多种任务，具有良好的扩展兼容性，基本运输平台可快捷扩展为其他任务状态。

直20的研制成功及列装部队意义重大，这意味着我国直升机工业和技术水平上升到了一个新的台阶。航空工业直升机所首席技术专家李林华在博览会期间举行的直升机发展论坛上表示，直20的研制过程中进行了多项技术创新，包括使用世界上只有少数几个国家能做到的先进电传飞行控制系统。

飞向未来的“中国方案”

在本届直博会上，各类让人脑洞大开的新机型、概念机层出不穷，在吸引无数点赞之时，更展示了人工智能、新技术、新材料给直升机产业带来的变革和影响。

中俄（北京）直升机集团从俄罗斯引入的宜通维拉消防无人机在4个旋翼的支持下，可以承重500公斤，续航2小时，航程约200公里，可往返于各类高层建筑，应用于消防、应急救援等场景。

外形酷似飞碟的“超级大白鲨”武装直升机，显示了翼身融合体技术在直升机设计领域的实质性应用。其每小时650千米的速度，6000米的实用升限，让人联想到无数的应用场景。

此次，航空工业还展示了5G、无人化给直升机带来的变化。一款电驱动多桨倾转高速旋翼飞行器，是倾转旋翼结构加上电驱动概念的新型飞行器，设计目标是时速到达600公里/小时，机身类似小型运输机，采用串列布局，共有前后两对机翼，安装了16个电驱动螺旋桨，在垂直起降时旋翼全速运转，在巡航飞行时机翼中部12个旋翼可折叠收起，4个位于两翼尖端的旋翼继续运行，由机身后部的发动机提供电力驱动。让专业展商们看到了绿色能源与直升机融合发展的新趋势。而无人察打一体机、高速高效无人机，更显示出“无人化”与直升机融合发展的新优势。

中国航空工业集团有限公司直升机所副总设计师卢伟健表示，5G和人工智能时代的来临，已经在改变直升机产业。5G网络的开通，将实现直升机远程操控、在线检测、在线维修等。这就要求科技工作者走在前沿、融合创新，充分满足用户需求。

中国跻身世界直升机制造大国行列

作为主办方之一，航空工业借助本届直博会，充分发挥其展示产品和能力、促进业内合作和交流、推进客户沟通交流的平台作用，展示新中国航空工业的改革发展成就，展示中国航空工业走向世界、融入世界的坚定决心和信心。

航空工业在本次直博会上不仅展品展示“新”，展出形式也很“新”，紧跟国际展览展示潮流，大量采用VR展示，给观众全新的产品体验。

中国航空工业集团有限公司董事长谭瑞松介绍，在直升机领域，经过多年不懈努力，中国直升机产业实现了从无到有、从弱到强的跨越式发展，目前已经建立了完整的自主研发、试验验证、生产交付和服务保障体系，累计交付国内外用户干余架直升机，已跻身世界直升机制造大国行列。

作为我国直升机产业领军企业，航空工业坚持走自主创新的发展道路，已形成了从百公斤到13吨级的完整有人、无人直升机产品谱系。目前，由航空工业直升机所自主研制的AC311、AC312、AC313等系列民用直升机，均已取得中国民航型号合格证，实现批量销售，在森林消防、警用航空、搜索救援等应急救援领域广泛应用。其中，AC313已成为森林消防核心装备，AC312和AC311直升机已服务于9个省市的公安警航队。

直博会期间，航空工业还举行了签约仪式，将向景德镇、中国电子科技集团、武汉航空工业无人机服务公司等企业销售7架直升机，并与四川德中通用航空公司签署了10架AC300超轻型民用直升机意向销售合同。

“未来，我们将继续提升国产救援直升机的经济性、专业性，打造更强的高原直升机，研制新一代世界先进的重型救援直升机，加快无人直升机系列化、产业化进程，推动国产直升机成为国家航空应急救援体系建设的核心装备。”航空工业直升机有限责任公司总经理吕杰说。

中国市场未来更具吸引力

近10年来，我国民用直升机成为航空领域中增长最快的细分市场，年均增速超过20%。直升机数量从300架增长到近1000架，服务于飞行培训、空中游览、医疗救护及传统工农作业等多个领域。

作为全球最大的直升机制造厂商，空中客车直升机进入中国50年来，已成为中国直升機领域最大的合作伙伴。目前，在中国民用直升机的市场占有率达到了37%，有超过300架空客直升机服务于87家中国企业。在直博会上，空客H215重型直升机首次亮相中国，并将由国网通用航空有限公司投入运营，承担电缆维修、电缆敷设、人员货物运输和电力线塔建设等任务。

“中国经济发展快，我们看好中国市场，并与中国直升机产业一起成长。”空中客车直升机中国公司总经理魏薇介绍，该公司与我国合作建设的AC352项目已形成了从研发到生产的全产业链。空客直升机还将在全国各地开设分支机构、完善布局，融入中国的直升机产业发展。

在直博会上，中俄（北京）直升机集团有限公司与俄罗斯直升机公司签署安萨特直升机采购合同及协议，标志着国内航空医疗救援事业发展开启了新篇章。目前，该公司已在青岛建立了维修、运营、培训基地，形成了完善的服务保障链条，并正在与相关部门携手布局应急救援体系，编写相关操作规范和标准。未来，还将引入俄罗斯卡226型直升机，通过模块化安装，实现医疗、救援、设备运输等多用途切换，从而提升运营效率。

与此同时，天津正在依托展会，发挥保税区优势，积极打造航空产业聚集区。在第五届直博会上，包括A320机身系统总装项目、华彬亚盛通用航空项目、航融系列基金项目、AV500型无人直升机销售项目等6个项目全部落户天津港保税区，涉及大飞机转包生产、通用航空运营、航空金融、航空维修等领域。目前，天津港保税区正延伸航空产业链、价值链和创新链，已先后吸引60多个航空项目落户，正成为中国重要的航空产业基地。