地铁施工的防水关键技术探索

谢少峙

摘要：随着科学技术的不断发展，城市化进程正在不断加快，许多人口涌入到城市中，就加重了城市交通压力，且无法满足人们出行的需要。为了对当前城市交通问题进行缓解，地铁工程引起了人们高度重视，同时地铁工程在地下进行施工建设，这就容易出现渗水问题，可能造成塌陷事故的发生，不仅对地铁施工安全运行造成影响，还会威胁乘客的生命安全。

关键词：地铁施工;渗水原因;防水关键技术

一、前言

地铁施工是一项系统化和综合性的工程，涉及很多施工环节，其中防水施工是重要的施工环节之一，对地铁车站的运行状况，地铁设备的耐用性和安全性具有非常重要的影响。

二、地铁工程防水施工的原则

1、整体性

在地铁工程施工过程中，各个施工环节都有着非常紧密的联系，一旦某个施工环节出现渗水问题，就会很大程度影响其他环节，或直接影响到地铁之后的平稳运行，所以进行地铁防水施工时，必须注重整体性，在施工之前加强相关工作人员的岗前培训，加强专业知识培训，保证防水施工技术的合理应用，不会因失误导致渗水现象的出现。

2、因地制宜

现阶段，我国地铁防水施工主要分为两种，一种是封闭型，另一种是排水型。在进行地铁施工时工作人员应该根据当地的实际情况选择防水方式，并且做好防水措施，根据地下实际情况和地铁结构进行设计，确保良好的防水效果。

三、地铁工程渗漏水问题产生的原因

1、施工裂缝导致的漏水

在地铁施工中，产生施工裂缝的原因包括以下三个方面：一是施工材料配合比不合理，建筑物承载力不足，出现施工缝。通常地铁施工在地下进行，地下通风效果比较差，空气水分较大，水泥、砂石以及水的比例不够科学，这就造成建筑物含水量太高，在工程完工之后就会出现地面沉降，引起裂缝产生。同时在地铁施工中砂石和水泥是常用的原材料，查实和水泥配合比不合理会大大降低建筑物承载力，造成裂缝出现。二是分段浇筑导致的施工裂缝，在实际的施工过程中，分段浇筑是混凝土施工常用的方式，但是如果凹槽内的水过多，就会影响段与段之间混凝土的粘合力，产生裂缝。三是施工缝的振捣不合理。

2、不当变缝处理引起的漏水

在地铁工程施工过程中，变缝处理的位置包括地鐵站出入口间、站与站相互连接处。一般情况下在变缝区域会选用填缝板、止水带密封性较好的材料进行变缝防水处理，如果在施工中只选用密封性较好的材料和止水带是无法达到变形效果的，更不能起到防水作用。

3、施工材料自身的缺陷

通常情况下在施工过程中会选择防水性能较好的材料，这能够很好的保证地铁施工的防水性能，如果施工单位选用的材料防水性较差，会影响整个工程的施工质量。

四、地铁施工的防水关键技术应用要点分析

1、完善混凝土自身防水系统

在地铁工程施工中要想提高整个工程的防水性能，必须保证混凝土的严密性，由于混凝土属于一种非均匀性的结构性原料。所以首先要安排专业人员进行施工，加强专业人员的培训工作。在进行混凝土分段浇筑中，要做好材料的收缩和施工裂缝的处理工作。然后严格把控添加剂使用量。在施工过程中可以在混凝土中添加适量的收缩膨胀剂，以此提高混凝土的防水性和严密性。再次，在混凝土处于半凝固状态时，施工人员要做好缝隙的浇灌工作，采用科学有效的方法进行浇灌，采用合理的方法进行冷缝和离析问题处理，以此增强混凝土防水性能。最后在工程完工之后，施工单位呀做好养护工作，及时修补裂缝，进而有效地避免渗水和漏水问题。

2、合理处理施工缝

对施工缝进行处理时，首先要结合实际施工情况选取合适的钢板腻子材料，严格把控钢板腻子的性能和规格。在选择腻子时，要避免使用不合格的产品，尽量避开起泡和开裂的产品。其次在填补裂缝时要尽量保证缝隙之间的平整性，搭接的长度要大于10m，使用止水带时要做好前期的准备工作，精细的测量裂缝，在进行混凝土浇灌时，要在两侧预留出适当宽度的止水带，避免止水到出现下滑。最后在施工中要防止跑模现象，在进行裂缝填补时要清理裂缝处，并且采用插入式进行振捣，以此提升混凝土平整度，增强混凝土强性。

3、做好顶板冷裂缝和收缝处理

在地铁施工过程中经常出现混凝土开裂现象，是因为受到受力墙的形变和收缩的影响，促使混凝土的温度应力发生很大变化，而且不同施工季节墙面出现的开裂现象也不一样。要想有效地避免开裂现象的出现，在施工中应该选用矿渣水泥，打开封闭顶板，进而保证工程质量。另外，要结合所处地区的天气气候特征选择施工时间，降低天气气候对工程建设的不良影响。

4、做好螺栓孔和吊装孔防水施工

螺栓孔是施工中不可避免的孔洞，为了提高螺栓孔的防水性，首先要使用遇水可快速膨胀的橡胶制品，也可以在螺母顶端放置胶垫，避免水进入螺栓孔。其次做好螺母的防锈工作，在螺栓孔的表面涂油防护，延长螺栓孔的使用寿命，提高螺栓孔的防水性。

吊装孔属于工程预留孔，为了保证装备的正常安装，地铁施工方会留出吊装孔，一定要注重吊装孔防水工作，首先选用可调节的止流阀，保证吊装孔进水之后能够迅速的将水排放出去，然后选用焦油环氧树脂密封吊装口，利用止流阀和焦油环氧树脂双重防护系统对吊装孔进行防护，保证水不会进入到混凝土管片内，提高整个工程的防水效果。

5、重视排水工程建设

地铁工程的防渗漏是整个工程建设重点，但是在防水工作中也要做好排水工作，这样一旦发生渗漏水问题，排水系统能够在第一时间内将水体排放出去，不影响地铁车站的正常稳健运行，由于在下大雨或暴雨天气城市内部容易出现内涝，为了避免雨水倒灌现象的出现，需要在地铁站内和运行的沿线建造完善的排水系统，确保排水系统能在最短时间内将水排出去，减少自然灾害对地铁正常运行的影响。

五、结束语

综上所述，地铁工程中的渗漏水问题，不仅会影响工程的质量，还会威胁人们出行的安全。为了有效地提高工程的施工质量，延长工程的使用寿命，施工人员要充分了解施工中防渗漏水工作中的要点，结合工程实际，明确产生渗漏水现象的原因，采取相应的防水施工技术，进而保证地铁工程的有序进行。

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（作者单位：中国水利水电第八工程局有限公司）