超低渗油藏体积压裂与渗吸采油开发新模式

麦韬 张帆 张菲 乔星宇 张晓军

摘要：超低渗油藏相对来说有着较差的经济效益，经常会出现无效注水的问题，因而常规的注水系统难以建立，也难以满足超低渗油藏的开发需求。所以渗吸采油的方式在超低渗油藏的开采中已经占据了重要的地位，体积改造在油藏中产生复杂的网络系统来有效的提高采油效率，进而提高经济效益，文章就此展开分析。

关键词：超低渗油藏;体积改造;渗吸采油

引言：超低渗油藏在实际进行开采的过程中，可能会因为其较低的渗吸率和单井产能，因而表现出较差的经济效益。通过进行体积改造，产生大量的裂缝，随后进行渗吸采油，这样的方式可以有效的提高渗吸效果，有着更好的应用效果。与此同时，也让油藏的开发过程从连续强化注水的方式转化为灵活的对油藏进行渗吸采油，有着良好的应用效果。

1.超低渗油藏的开发模式

国内的油气田在经历了几十年的勘察开采之后，目前的油藏主要都是低渗油气藏，而超低渗油气藏有着较差的储层物性和注水效果，因而经常会使用超破碎压力搭配注采比增加的开采方式。但是这样的方式应用下，依然经常出现无效注水的情况，因而有着较差的经济效果，所以有必要转变油藏开发模式。

1.1渗吸采油的原理

现在人们已经对油藏注水开发的渗吸采油进行了相对较多的研究，这一过程的原理在于毛细管压力作用下，基质的小孔隙大孔隙之间以及孔隙和裂缝之间产生流体交换。常规的压裂方式只能在井筒周边产生相对有限的裂缝，因而在后续注水的过程中也会因为渗吸作用相对较弱，导致流体交换的速度一直难以提升，采油量也就一直交叉。体积改造的过程可以有效的提高周围裂缝的数量和深度，形成复杂的裂缝网络，并在此基础上增加基质和裂缝之间的接触面积，提高流体的交换速度和数量，进而大幅度的增强渗吸作用，所以需要重新认识渗吸采油机理。

体积改造完成之后，油藏的渗析效率和体积有关，改造有越大的规模，就会有越多的裂缝参与基质吸收，进而会表现出更快的采油速度;与此同时，裂缝的发育程度也会影响到渗吸采油率，裂缝有着越高的发育程度，就会有更快的渗吸采油速度。

1.2新模式的开发

以体积改造为基础的渗吸采油方式有很多种，异步注采和注水吞吐等都在其中。注水吞吐的技术是指先在油井当中注入水，然后返排出去。体积改造的注水吞吐过程中，首先注水后，裂缝和基质之间的压力差会出现持续性的不稳定区替性变化，与此同时焖井期间裂缝和基质之间也会产生流体交换。注水吞吐的方式通常应用在砂体零散、断块较小且难以组成注井网络的区域当中，尤其是一些难以有效驱替的超低渗油藏中，这一方法有着良好的应用效果。

异步注采的方式，在渗吸采油的基础上，额外进行压力差促进的驱替作用，能够有效的应用在能够有效形成注采井网的超低渗油藏开采过程中。油水互换的开采方式是指油水井的功能互换，油井作为注水井，而注水井作为油井的开发方式。这一方式在渗吸采油的基础上还能够有效的改善油藏的流线方向，在需要进行长期高压注水，但是油井承载能力有限的低渗油藏当中有着良好的应用效果。

2.体积压裂渗吸采油法

多轮次的体积压裂之后，进行注水吞吐的渗吸采油模式有着良好的应用效果，可以在储量相对较低且油层出现纵向集中趋势，单注水难以生效的油藏当中进行开发，应用水平井的方式进行开发。这样的开发模式，在进行开发的过程中，应当无论油井还是水井，都进行大规模体积改造，进而让整体的油藏介质改造成为基质和裂缝并存的双重介质形式，进而能够有效的形成裂缝网络，并进一步提高储量的动用程度，提升采油速度，提高经济效益。

2.1油水井体积压裂

个别由于储层物性和砂体连通率都交叉的超低渗油藏在实际运行的过程中，难以获取较高的经济效益，因而就需要改变开发思路。无论是水井还是油井都需大体积压裂的过程，进而让油藏能够得到体积改造，进而将油藏改造成为双重介质的油藏，这样的过程在提高单井产能的同时也能够整体动用油藏，提供了裂缝网络系统。与此同时因为体积改造的过程中会表现出大排量和大液量的特点，因而周围的地层也会表现出相对较高的压力，初期的开发井均表现出衰竭开采的特点。径向流在井筒附近集中渗流阻力，而经过分层改造的过程，就可以有效的减弱渗流阻力，进而提高单井产能。在这样的过程中，井筒房附近形成以井筒为中心的裂缝网络驱动，流线的方向也从井筒为中心变成裂缝之间平行流，进而形成了超低渗油藏的有效驱替，降低了驱动的压差，改善了驱替的效果。

2.2注水吞吐渗吸采油

超低渗油藏相对来说毛细管的压力更强，注水开发的过程也会有更强的渗流阻力。而毛细管压力的过高，以及体积改造的过程产生的裂缝网络，都让注水吞吐的渗吸采油方式有了更好的应用效果。进行注水吞吐的渗吸采油过程可以补充地层能量，与此同时还能产生不稳定驱替作用。常规压力的超低渗油藏在完成体积压裂之后，衰竭开采10a之后，采出程度会逐渐降低，低于7%，注水吞吐则可以有10%以上的采出程度，有更好的采出效果。油井开发初期的时候更常用的开发方式是面积井的注水开发过程，经过高压注水之后沿着裂隙的方向进行快速水淹，而如果这一过程中应用体积改造方式，则可以更容易形成网状裂隙，很容易发生水窜，所以需要进一步调整涉及。应用裂缝来进行系统的调整过程，进而形成沿着裂缝方向的线状井，提升水驱的波及体积，提高开采效果。

2.3多轮体积压裂

无论是常规压裂还是体积压裂，都是存在了一定的有效期的，注水吞吐在进行周期性升压降压过程中裂缝也在逐渐闭合，所以应用多轮体积压裂就能更有效的闭合裂缝网络。除此之外，多轮体積压裂还可以有效的产生新裂缝，提高油藏的开发程度，进而快速的收回投资，提高产油量。

结束语

超低渗油藏相对来说有着较低的储层物性，因而如果进行常规压裂注水开发的话就会有着较差的经济效益和产油量，因而传统的注水开发难以满足超低渗油藏的开发工作。针对这样的情况，应用体积改造的方式，大幅度增加渗吸采油的应用效果，在此基础上应用注水吞吐的渗吸采油模式，改善水驱效果，补充地层能量的同时提高阶段采油量，进而不断完善油藏开发工作，提高产油量。

参考文献：

[1]王选茹，杨琳琳，刘健，et al.超低渗油藏水平井水驱见效规律研究[J].内蒙古石油化工，2019（5）：102-104.

[2]周琦.体积压裂在超低渗油藏的开发应用[J].石化技术，2019（4）

[3]吴忠宝，李莉，阎逸群.超低渗油藏体积压裂与渗吸采油开发新模式[J].断块油气田，2019（4）