T型连续组合桥梁施工技术分析

2019-09-09 09:35闫永波
智能城市 2019年16期
关键词:桥架压浆现浇

闫永波

(郴州市诚祥公路工程工程咨询监理有限公司,湖南 郴州 423100)

T型连续组合桥梁施工技术是现阶段桥梁施工中一种新型的施工技术,T型连续组合桥梁具有自重轻、外形美等特点,能够在最大限度上满足桥梁工程建设的所有需要,并且在现阶段的桥梁施工中得到了很多施工单位的青睐,越来越多的施工单位开始运用该技术手段来进行桥梁的施工。但是为了使桥梁的施工质量在最大程度上得到保障,需要对T型连续组合桥梁施工技术中的每个关键技术点进行控制,要能够对施工技术重点进行探讨,制定出最符合实际需求的施工方案和技术方案。

1 T型连续组合桥梁施工技术分析

1.1 T梁的安装工艺

(1) 架桥机的前移就位。

在桥架机的安装操作完成之后,并且通过安装质量检验之后,就可以对桥架机进行就位。在就位的过程中,首先需要做的就是将桥架的前后行梁移动到靠近横梁的部位,这样就能够起到增加后端的平衡重量,提高整体桥架的抗倾斜能力。紧接着就可以对桥架的前支撑进行拆除,要使桥架机完全处于一种全悬臂状态。

(2) T梁的安装。

①安装顺序。

T梁的安装一般遵循着先两端后中间的安装原则,就是在安装的过程中先安装桥架机和跨以外的两端的T梁,之后在安装中间部分的T梁,中间部分T梁的安装顺序没有具体的要求。

②T梁起吊。

T量起吊点的设计对起吊工作的顺利开展有着非常重要的作用和意义。通常情况下,会选择钢吊带为起吊的主要吊具,在吊装的过程中要尽可能一次性完成吊装工作,减少吊装过程中的停顿次数。

③横移就位。

在开展横移就位操作时,需要在盖梁的顶端布设相应的轻轨和平移小车,并且可以采用液压千斤顶来牵引箱梁横移就位,之后在使用液压千斤顶或者是倒链滑车将其逐端定期,最后将所有的轨道和滑车拆除。

④预制构件安装质量标准。

在预制构建安装操作开展的过程中,需要对T梁的位置和标高进行严格的控制,要严格按照测量的标准来控制制作顶的标高,以此来保证T量安装位置以及高程都能够符合设计要求。

安装T梁质量标准见表1。

表1 安装T梁质量标准

(3) 安装技术措施。

①在桥架机前移工作开展之前,需要将后行梁移动到后支腿处,行梁上的平车需要放置在行梁的中部,在移动之前要将整个行梁上的障碍物清理干净。除此之外,施工人员需要对整个行车过程进行实时的监督,一旦发现问题就要及时的处理。

②在平车移动时,要对T梁在平车中的固定和支撑进行实时的监督把控,尤其是在弯道行驶的过程中,牵引绳要能够尽可能与运梁轴线重合,以此来保证运梁操作的顺利进行。③在吊梁操作开展的过程中,要对吊具的强度和刚度有着足够的重视,要保证整个吊梁操作的平稳,在梁就位的过程中,要尽量降低梁的重心,防止发生倒塌。

1.2 孔道工程技术

孔道工程的开展是依靠孔道钢筋网片来进行的,而孔道钢筋网片的数量则是依据设计图纸上的钢束平、竖曲线坐标来进行确定的。在对抽拔管激进型安装之前,需要对其进行清理,要能够保证管体表表面的整洁干净,同时在安装的过程中,为了避免管道被压扁且有利于孔道线的形成,则需要在管内设置一定数量的钢丝。在对抽拔管进行抽拔时,对抽拔的时间有着非常严格的要求,具体的抽拔时间需要根据温度情况以及混凝土的强度情况来进行综合的考虑。通常情况下,如果是在冬季施工,则在混凝土施工后的六七个小时拔出管道;而如果是在夏季施工的话,则在混凝土浇筑之后的三四个小时就能够拔出管道了。

1.3 T型梁预应力施工技术

具体的张拉吨位以及张拉工作的具体顺序都需要按照图纸上的设计规定来开展,除此之外还需要将张拉前梁板的外观以及尺寸都控制在标准范围内。张拉过程中所使用的钢绞线要能够保证其足够的整洁,表面不能够沾染 油污和泥浆,在钢绞线下料之前,需要提前布置一块平整、硬化的场地来作为下料场地,在场地布置的同时要有防潮措施,可以使用型钢支垫来避免面钢绞线被污染。

1.4 孔道压浆技术

在张拉操作完成后的14天内,如果各项指标都能够满足相关的要求的话,则可以对其进行孔道压浆处理。在具体的压浆过程中,最常用的压浆设备为活塞式灰浆泵,在压浆操作开始之前,需要对灰浆泵进行一次试开操作,当灰浆泵转运正常且能够达到施工所需要的压力时才能够正式开展相关的压浆操作。在现阶段的孔道压浆操作中,具体的压浆操作是分为两步来进行的,在这两步操作中都要能够在保证压浆速度的缓慢,同时两次压浆的时间间隔一般控制在30~45 min的范围内。

2 桥梁整体化施工

2.1 T梁横向连接

2.1.1 现浇端横梁及跨中横梁施工

(1) 钢筋安装。在钢筋安装工作开始,需要将连接预制梁的钢筋给调直,且需要对预制梁中伸出来的钢筋进行分组焊接,而在现阶段中常用的焊接模式为单面焊接模式,在此过程中可以使用钢丝对一级钢筋进行绑扎,但是绑扎操作必须要符合相关的规范。

(2) 模板安装。在对端横梁以及横梁中间部分进行浇筑时,采用的一般是轻型钢模,除此之外需要使用方木以及螺栓拉杆来对模板进行适当的固定,同时为了保证螺栓的牢固,需要对每一个穿过混凝土层的螺栓都进行加装PVC管套,

具体的模板安装示意图如图1所示。

图1 模板安装示意图

(3) 浇砼。在进行混凝土浇筑之前,需要对新老混凝土的交接处进行适当的处理,在这个过程中对混凝土的质量有着非常高的要求,混凝土在经过充分的搅拌之后,使用提升架运输到浇筑现场,在运输的过程中要能够保证混凝土的均匀性。

2.1.2 T梁湿接缝的施工

(1) 钢筋安装。在开展钢筋的安装工作时,要对钢筋的数量以及钢筋之间的间距进行严格的把控,所有的安装工作必须按照设计图纸上的要求来进行。通常情况下,N1、N2、N6钢筋的搭接长度为64 cm,焊接时采用的是单面焊接的方法,在实际焊接中要能够将焊接长度控制在12 cm以上。

(2) 模板安装。现阶段,在现浇面板制作的过程中,采用的是轻型钢模,在对模板进行固定时,可以选用木方条或者是螺栓来进行固定,同样需要对穿过混凝土的螺栓进行PVC管的加装处理。现浇梁面板模板安装示意图如图2所示。

图2 现浇梁面板模板安装示意图

(3) 混凝土浇筑。在混凝土浇筑工作开始之前,需要对新旧混凝土的结合面进行湿润处理,混凝土在地面进行充分搅拌之后,在提升架的作用下运输的浇筑现场,在运输的过程中要尽量保证提升架的平稳,防止运输原因使和混凝土的均匀性受到影响。在浇筑工作开展中,需要使用相关的仪器对混凝土进行振捣,要尽可能保证混凝土的振捣密实度,在振捣的过程中要避免碰撞到固定模板的方木,以免影响到模板的稳定性。

(4) 拆模。拆模时,首先需要对螺栓进行拆除,在用长绳将桥面上的螺栓运输到地面,在这个过程中可以在绳的下端棒上挂钩,这时候就能够拆除模板上所有的螺栓和方木了,具体的操作流程如图3所示。

图3 现浇梁面板拆模示意图

(5) 养护。拆模结束之后,需要对现浇模板进行一定的养护,通常情况下可以在现浇面板上覆盖草袋进行浇水养护,养护时间一般控制在7天内。

2.2 连续端现浇中横梁的施工

(1) 支座及底模的安装。在支座安装的过程中,需要在连续端支座的垫石上使用全站仪准确放出支撑线弹上墨线,在橡胶支座安装完成之后紧接着就需要安装连续段中横梁的底模,在此过程中需要注意的是加强对接缝处的控制。

(2) 钢筋安装。钢筋安装过程中最重要的就是钢筋的焊接操作,一般情况下两个N1钢筋焊接分为一组,能够与N2钢筋之间形成一个基本的骨架,在对钢筋骨架进行焊接时,需要采用双面焊接的方式,要将焊缝的长度控制在5d以上。

(3) 侧模的安装。侧缝安装过程中对接缝宽度有着非常高的要求,为了避免漏浆问题的发生,要能够在最大程度上保证模板与预制梁边缘处的焊接紧密程度。同时,为了防止在混凝土浇筑的过程中导致堵头板向着梁的腹部倾倒,需要使用钢丝将堵头板的拉环与钢筋骨架之间绑扎牢固。

(4) 浇砼。在进行混凝土浇筑时,同样需要对新老混凝土的交接处进行凿毛湿润,要保证所使用的混凝土的搅拌程度能够达到相关要求,避免因搅拌不充分出现混凝土的离析现象。在将混凝土倾倒入模时,要对倾倒的速度进行严格的控制,在实际浇筑过程中宜采用分层浇筑的模式。

3 结语

随着我国经济的发展和科学技术的进步,各种新型的桥梁施工技术层出不穷,并且得到了广泛的推广和使用,现阶段所使用的T型连续组合桥梁施工技术虽然有着非常多的技术优势,但是在实际使用的过程中仍然存在着非常多的技术性壁垒需要攻克,因此在未来的发展中还需要加大对T型连续组合桥梁施工技术的研究力度,要对其进行不断的优化创新。

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