行为安全管理在矿井提升司机安全管理中的应用

李玉红

（山西朔州山阴兰花口前煤业有限公司，山西 朔州 036900）

煤矿开采过程中，受矿工不安全行为、采矿设备以及采矿环境不安全的影响，煤矿事故发生率居高不下。其中，由矿工不安全行为引发的事故所占比重较高。矿井提升司机的动作行为较为简单，行为可度量度较高，有助于提升观察和记录的方便程度。行为安全管理建立在对安全行为和危险行为进行合理区分的基础上，旨在通过对矿井提升司机操作行为进行细致的观察，实现对危险行为的及时判别，并采取科学的应对策略，以此降低矿井提升事故的发生概率。因此，运用行为安全管理理论对矿井提升司机进行管理，对煤矿安全管理水平的提升具有重要的现实意义。

1 行为安全管理实施流程

行为安全管理（简称“BBS”）是一种新型的安全管理方法，实现了安全管理科学、行为科学以及心理学等学科知识的融合。其主要通过现场勘察不安全行为，进行深入分析，采取介入和干扰的形式，提升人员对不安全行为危害性的认知程度，并引导员工从主观上树立预防不安全行为的意识。

行为安全管理实施的关键在于精准判断不安全行为，经由系统的统计分析，制定科学的风险防控方案，最大限度地降低风险发生的概率。行为安全管理实施流程如图1 所示。

图1 行为安全管理实施流程图

2 行为安全管理应用实例

2.1 研究对象

矿井提升系统主要包含主井提升机和副井提升机，因此，选取口前煤业有限公司20 名矿井提升司机作为研究对象。其中，男性5 名，女性15 名。学历：初中7 人，高中8 人，大专5 人。年龄介于30 岁到40 岁之间的10 人，40 岁到50 岁之间的为7 人，50 岁以上的为3 人。6 名司机的工龄在5 年以下，工龄介于6 ～10 年的为7 人，工龄10 年以上的为7 人。

2.2 设计方案

在对口前煤业有限公司的整体情况进行充分了解的基础上，将BBS 实施流程作为参考依据，在对员工进行综合培训后，于2018 年9 月10 日到2018年12 月23 日对矿井提升司机的行为进行观察，并细致地做好记录。

观察和记录过程分为三个阶段：第一阶段起止时 间 为2018 年9 月10 日 到2018 年10 月14 日，主要观察和记录矿井提升司机的行为，不对其操作行为做出任何干预；第二阶段起止时间为2018 年10 月15 日到2018 年11 月18 日，结合第一阶段的干预数据，制定针对矿井提升司机操作行为的具体干预对策，在发现和识别不安全操作行为后，进行及时交流和制止；第三阶段起止时间为2018 年11月19 日到2018 年12 月23 日，仅仅对矿井提升司机的行为进行观察和记录，不做任何干涉。观察三个阶段矿井提升司机行为变化情况。

2.3 实施方法

（1）构建行为安全管理小组。主要成员包括机电矿长1 人、机电副总1 人、机电科长1 人、队长2 人、安全管理员2 人以及矿井提升司机2 人。

（2）确认关键行为。行为安全管理小组应建立在对口前煤业有限公司以往矿井提升事故的发生原因进行深入分析的基础上，以提升机操作规程作为标准，结合现场安全检查结果，确认关键行为。矿井提升司机的关键行为如表1 所示。

表1 矿井提升司机的关键行为表

（3）培训观察员。在行为安全管理过程中，观察员发挥着至关重要的作用，对试验的成功性产生了较为直接的影响。本研究主要选取6 名观察员，就如何填写观察记录、行为安全管理流程和不安全行为的划分标准进行培训，为其能够及时识别和纠正矿井提升司机的不安全行为提供良好前提。

（4）观察和记录数据。观察员应细致观察矿井提升司机的行为，在不对矿井提升司机操作行为产生干扰的基础上，将观察所得数据进行记录和分析，形成试验的原始数据，并及时提交。

（5）交流和反馈安全行为。建立与矿井提升司机的有效交流，针对不安全行为，行为安全管理小组应与司机一道，对不安全行为的诱因、行为类型和可能产生的后果进行探讨，并提交矿井提升司机安全行为研究报告，以便煤矿领导能够做出积极的响应和反馈。

（6）纠正不安全行为。行为安全管理小组通过对第一阶段的不安全行为进行讨论，提出纠正不安全行为的办法，并借助于培训和班前会，实现对矿井提升司机不安全行为的纠正。若能够达到预期效果，则依据BBS 实施流程进行，若未实现预期目标，则应继续观察。

（7）完善激励机制。若能够实现行为安全管理的预期目标，应综合利用口头表扬和物质奖励的形式，激发矿井提升司机的职业自信心和自豪感，提升其工作积极性，防止其对自身工作产生误解，误认为安全管理只是流于形式。

（8）实现预期目标。应持续对不安全行为进行管控和纠正，并采取相应激励措施，鼓励矿井提升司机做出安全行为，从根本上预防矿井提升事故的发生。

2.4 结果分析

在经历15 周的观察记录后，对原始数据信息进行汇总和分析，结果如下：

（1）不安全行为周平均值

在对数据进行统计的过程中，将安全水平指数定义为：

S=N1/(N1+N2)

其中：

S-安全水平指数；

N1-安全行为数；

N2-不安全行为数。

表2 结果显示，第一阶段，矿井提升司机的安全水平指数介于46%～47%之间；第二阶段，由于行为安全管理小组对司机行为进行了干预，安全水平指数提升至85%～94%；第三阶段，尽管行为安全管理小组撤消了对司机行为的干预，安全水平标准有所下降，但与第一阶段相比，仍得到明显提升。

表2 矿井提升司机安全行为变化情况

（2）关键行为变化情况

表3 显示，第一周和第15 周，矿井提升司机测试过卷开关、提升发信号、检修时闭锁装卸载系统三项关键行为的安全水平指数提升较快，表明行为安全管理措施的干预效果较为明显（表3 中的1 ～7 分别对应表1 中的关键行为）。

表3 第一周和第15 周矿井提升司机的关键行为对比

3 行为安全管理应用对策

矿井提升司机的作业内容比较单调且具有较高的劳动强度，加之矿井提升司机操作技能欠缺的影响，极容易埋下矿井提升事故发生的隐患。因此，实施科学系统的行为安全管理，显得十分重要。

（1）做好针对矿井提升司机的安全教育工作。采取多种形式开展安全教育培训活动，强化矿井提升司机的安全意识，提升矿井提升司机的职业素质，使安全管理观念深入人心，引导矿井提升司机对操作过程中的不安全行为进行识别，确保操作环节操作的正确性。

（2）重视强化对煤矿提升现场的管控力度。技术人员应采用相应的设备和仪器对提升系统和相关设备进行测试，防止设备对操作行为产生干扰，鼓励司机积极参与到现场管理过程中来，树立主观能动意识，扼杀安全事故于萌芽之中，促进现场安全管理水平的提升。

（3）完善相应制度建设，主要包括安全责任制度、考核制度和激励制度。合理划分安全管理责任，制定系统化的安全管理办法，定期对矿井提升司机行为进行考核，将日常行为记录作为考核的重要指标。针对考核表现较好的司机，应予以一定的物质奖励，促使矿井提升司机在安全意识的指引下，改善自身的安全行为，最大限度地避免安全事故的发生。

4 结语

矿井提升机的安全运行对煤矿生产运营的安全性产生直接影响，充分说明了对矿井提升司机加强行为安全管理的重要性。煤矿企业应基于对矿井提升司机行为进行观察和记录的基础上，对观察所得数据进行处理和分析，对其行为施加科学的干预措施，提升其关键行为的安全指数，防控安全事故发生。