共享单车微生物污染现状调查

陈 欣，张 玲，曹誉龄，别明江

1.成都市锦江区疾病预防控制中心(成都 610021)；2.四川大学华西公共卫生学院·四川大学华西第四医院(成都 610041)；3.四川大学学报(医学版) 编辑部(成都 610041)

近年来，共享单车作为一种快捷方便、收费低廉的公共交通工具，受到广大民众的欢迎。成都作为一个平原城市，单车共享经济更是蓬勃发展，共享单车遍布街头巷尾[1]。作为一种新兴的公共交通工具，政府有关部门仅出台了对共享单车企业资本、车辆投放数、违规占道停放、及时回收维护等多项规定[2-3]，没有关于卫生方面的规定[4]，导致共享单车公共卫生监管缺失。由于长时间多人重复使用，共享单车存在的卫生安全隐患值得卫生部门和广大群众关注。目前，对共享单车的综合性卫生质量评价鲜有报道。本研究对成都市共享单车的微生物污染状况进行调查，希望了解其卫生质量，为使用共享单车时培养良好的卫生习惯提供参考，并为政府相关部门制订共享单车的卫生标准和清洁消毒方法等相关规定提供基础数据和理论依据。

1 对象与方法

1.1 对象

2017年5月至2018年4月，根据成都市主城区共享单车运营商情况和停放地点(写字楼、居民区、学校、医院、公交/地铁站、商业区)的不同分层，后利用简单随机抽样在各层中抽取样本，共选择共享单车1 125辆作为检测对象。四大运营商所属单车投放市场的时间分别是：A:2016年11月；B:2016年12月；C：2018年1月；D:2018年1月。

1.2 方法

依据《公共场所卫生检验方法》(GB/T18204.4-2013)[5]对共享单车把手和座椅分别进行采样，选择2个5 cm × 5 cm面积范围分别均匀涂抹5次，每25 cm2采样面积为1份样品，每辆车坐垫/把手分别各采集2份样品，共采集样品4 500份。检测方法依据GB/T18204.4-2013进行，检测项目包括细菌总数、真菌总数、大肠菌群及致病菌金黄色葡萄球菌和溶血性链球菌。每辆车微生物污染的结果以1辆车为单位，细菌总数、真菌总数求均值，大肠菌群和致病菌检出≥1份即为检出阳性。

1.3 材料

0.85%的生理盐水、营养琼脂、沙氏琼脂、乳糖胆盐、7.5%氯化钠肉汤、Baird Parker平板、冻干兔血浆、葡萄糖肉浸液肉汤、血平板，均购于青岛海博生物技术有限公司，且在效期内使用。

1.4 统计学方法

采用SPSS 19.0统计学软件进行数据处理。定性资料采取例数(%)描述，组间比较采用2检验；定量资料采用描述，组间比较采用u检验，多个样本均数比较采用方差分析，检验水准α除特别说明外均设定为0.05。

2 结果

2.1 共享单车微生物污染情况

共享单车细菌总数为(590.0 ± 21.3 )CFU/25cm2，真菌总数为(345.0 ± 22.9) CFU/25cm2，大肠菌群检出阳性的共享单车共203辆(检出率18.0%)，致病菌中金黄色葡萄球菌检出阳性的单车共24辆(检出率2.1%)，溶血性链球菌检出阳性的单车共3辆(检出率0.3%)。

2.2 影响共享单车微生物污染因素

2.2.1 共享单车不同使用时间对微生物污染的影响

除溶血性链球菌外，4个运营商共享单车间的微生物污染情况比较，差异有统计学意义(P<0.05)，运营商A和B(单车使用时间长)的共享单车微生物污染情况略高于运营商C和D(单车使用时间相对较短)(表1)。

表1 不同运营商(单车使用时间)共享单车微生物污染情况

2.2.2 不同季节对共享单车微生物污染的影响 春夏季共享单车细菌总数、真菌总数、大肠菌群数、金黄色葡萄球菌、溶血性链球菌数均高于秋冬季，微生物污染情况比秋冬季严重(表2)。

表2 不同季节共享单车微生物污染情况

3 讨论

由于共享单车使用便捷、收费低廉、低碳环保，是时下流行的出行方式之一。但共享单车与人体皮肤接触部分有防滑的细纹，而使用共享单车时因为运动量加大，人体皮肤脱落物、汗液、血液等易在细纹缝隙处堆积，并造成局部微生物繁殖，是骑车人员感染微生物的主要区域。因此，我们采样的部位是共享单车与人体接触最多的把手和座椅。共享单车使用频率高，常常多人反复换乘。由于使用者自身健康状况和卫生习惯各异，而且运营商没有定期清洁消毒等措施，共享单车作为新兴的公共交通工具缺乏卫生监管，微生物污染情况严重。

据研究[6-7]报道，出租车、公交车、长途客运车车体表面的细菌总数分别为(282±18)、(239±25)、(286 ± 21 )CFU/25cm2，飞机上物体表面的细菌总数为275 CFU/25cm2[8]，远低于本次调查的共享单车细菌总数(590.0±21.3) CFU/25cm2。本次调查，真菌总数也较高，还检出一定比例的大肠菌群和致病菌。细菌总数和真菌总数说明共享单车对骑行者存在卫生隐患；大肠菌群、金黄色葡萄球菌和溶血性链球菌的检出提示可能导致骑行者被致病菌感染的危险。如若使用者在使用过程中用手接触眼口鼻，或使用后不洗手就进食，则可能造成各类病菌的感染或交叉感染，危害使用者及周边人群的安全[9]。夏季，身着短裙短裤的女性使用者甚至可能存在外生殖道感染风险。新闻[10]报道，某女性在使用共享单车后患上了阴道炎。因此，共享单车的卫生状况不良，为使用者的健康埋下了卫生隐患。

在本次调查中，不同运营商旗下的共享单车微生物污染状况不同，可能与单车使用时间有关。因为运营商C、D较运营商A、B更晚进入市场， C、D运营商的共享单车投入市场的时间较短，车辆相对较新，使用频率相对较少；春夏季共享单车的微生物污染状况比秋冬季严重。因为春夏季比秋冬季温湿度高，除更适合微生物生长繁殖外，还因骑行单车时人体分泌物更多，导致单车污染更大；而秋冬季气温低，人们衣着较厚，部分还带手套骑行，对单车的微生物污染相对较小。

本研究结果显示，共享单车微生物污染状况较为严重。成都是人员流动性较高的大城市，共享单车使用频率高；同时成都气候温和湿度大，室外微生物存活时间长。因此，共享单车不仅成为了致病微生物的载体，也是某些传染病的传播途径。为保护使用者健康，降低感染风险，建议：1)政府应把共享单车早日纳入卫生监管范畴，尽快出台共享单车清洁消毒、卫生检验和卫生学指标判定的相应政策法规，制定卫生管理标准，使对共享单车的卫生监督有法可依；2)加强对共享单车的政府规范管理，督促运营商做好共享单车的清洁管理工作。运营商应制定详细的清洁消毒规程，定时对单车进行清洁消毒；3)对使用者进行必要的健康教育，使用者在骑行单车前，应尽量选择较洁净的单车，有条件的可自带消毒喷剂或消毒湿巾对单车把手和座椅进行消毒，在骑行过程中不用手接触眼鼻口，使用完后立即洗手，患传染病期间避免使用共享单车；4)加大宣传力度，增强政府和全体社会公民对共享单车卫生质量的整体重视程度，提高人们对公共卫生的认识水平，增强责任意识。

综上所述，共享单车已成为当下一种重要的出行方式，共享单车的卫生管理也应成为当务之急。本研究仅对共享单车的微生物污染情况进行了初步调查和实验，共享单车的病毒污染和传播的相关研究也值得进行下一步探讨。因此，加紧出台相关政策，加大对共享单车的监督管理，提高共享单车卫生质量，积极改善其卫生状况，使共享单车真正成为新时代新兴的公共交通安全出行工具。