灾害性天气对高速公路交通安全的影响及对策

穆堃

永山高速公路收费所 甘肃金昌 737200

在恶劣天气条件下，由于能见度非常低，道路行驶条件和车辆技术条件，发生了很大的变化，导致驾驶员错误和高交通事故。在高速公路上，速度快，交通量大。在发生事故时，严重程度大于普通道路，死亡率更高[1]。再加上恶劣的天气条件，给交通事故的救援带来了很大的困难，从而造成了重大事故的损失和影响。

1 常见灾害性天气及其对交通安全的影响

1.1 暴雨对高速公路行车安全的影响

（1）强雨水造成视线障碍，能见度大大降低，容易出现视觉疲劳，无法正确判断前车行驶倾向和障碍物之间距离等不利影响，导致驾驶员判断错误导致交通事故。

（2）由于道路区域的水，当机动车在其上行驶时，轮胎与路面之间积聚的水不能消除，并且水的压力导致车轮浮起，形成现象车辆在路面上产生高速水膜滑动。在这种状态下，轮胎与路面之间的附着力小，摩擦力降低，制动和转向容易失效，并且当车辆制动时轮胎容易被锁定，增加了滑动和拖尾的可能性。车辆失控并导致交通事故。

1.2 大雪、路面结冰和冻雨天气对安全行车影响

（1）冰雪和冰冷的路面比雨水路面更滑。车辆制动和转向受到的影响更大，机动性更难保证，危险性更大。路面的附着系数降低到0.07～0.1。轮速的突然变化将破坏车轮和路面的附着状态，使得轮胎失去抵抗横向力的能力，导致车辆产生侧滑，尾部等，从而导致交通事故。

（2）飞雪会阻碍驾驶员的视线。雪的强烈 反射将导致驾驶员产生令人眼花缭乱的“雪盲”现象，这将导致驾驶员的视力下降，导致判断错误并导致交通事故。

（3）低温也会影响车辆的性能，车辆的技术状况会降低。例如，汽车的性能下降，转向和制动性能降低，故障增加，并且润滑剂不容易渗透到各个部件中，从而使每个部件的可靠性下降得以实现等。

1.3 大雾天气对高速公路行车安全的影响

（1）雾天道路的能见度低，特别是在浓雾中，严重阻碍了驾驶员的视线，导致判断错误，导致交通事故。

（2）在有雾的条件下驾驶需要高能量集中，这可能导致驾驶员过早地经历生理疲劳，导致交通安全可靠性降低。

（3）由于雾的流动性和不均匀分布，驾驶员的驾驶技术要求得到提高，驾驶员需要根据不同的能见度水平调整车速和车辆间距，否则很容易发生交通事故。

1.4 强风对公路交通安全的影响

高速行驶的车辆受横风影响，偏离行车路线，造成交通事故。此外，这种横风的影响将随着车辆速度的增加而增加，并且对高速公路上的机动车辆的影响将更加明显，危害性也越来越严重。

1.5 恶劣天气条件的其他影响

暴雨造成的山体滑坡，泥石流等引发高速公路滑坡或堵塞引发的交通事故；大风吹倒街道树木或在高速公路上吹树枝也可能造成交通事故。

2 灾害性天气条件下的交通事故致因分析

第一类危险是指系统中意外释放能量或危险物质的可能性，例如移动车辆，运输的危险物质，高架桥上的机动车辆，高填充道路上的汽车等。第二类危险是指导致约束，限制失效或损害能源措施的各种不安全因素。第二类危害包括三个方面：人、事、环境。人类意味着“人为因素”，它可能直接破坏对第一类危害的控制，导致意外释放能量或危险物质[2]。

3 灾害天气高速公路交通安全保障体系的建立

（1）信息收集系统：收集的数据由三部分组成，即气象信息，道路信息和交通状况信息。信息采集部门必须与气象部门协调，建立全面的气象监测网络和天气信息采集，传输和处理预测系统，并在天气来临时预先知道，严重程度，影响范围，持续时间等。指挥中心提供准确的信息，以方便提前准备。

（2）灾害天气影响分析和交通状况预测系统：由于强度等级和持续时间的不同，灾害天气将对道路设施和交通运行状态产生不同的影响。根据气象部门和信息采集部门提供的信息，预计将对路况和交通状况产生冰雪天气的影响，并确定应采取的管理对策。

（3）信息发布系统：根据气象部门和信息采集部门提供的信息，以及分析和预测的结果，决定采取各种对策并向公众发布。要释放的对象分为安全系统和外部人员的内部单元，并且需要这样做。它为灾害天气的相应准备做好了充分的准备。

（4）冰雪灾害应对措施：冰雪灾害发生后，有必要协调有关单位，采取以下措施，确保高速公路畅通。①工程对策：公路建设维护单位立即派出机械和人员清理积雪，冰，泥石，坠物等，并在冷湿段和陡坡上分配融雪剂和防滑材料。冰雪的融化速度增加了路面的摩擦系数。确保车辆安全通过；②交通管理对策：交通管理部门根据高速公路的状况和交通状况，及时有效地采取合理的限速，车道管理，交通控制和交通流量归纳方式对交通管理进行管理。灾难天气；③服务保障对策：高速公路沿线服务区配备必要的燃料，水，棉被，防滑链，喷灯，食品等防寒物资，并准备接收大量车辆和人员。

（5）交通事故应急救援系统：由于恶劣天气突发公路交通事故，突发爆发和大覆盖的复杂情况，应急救援活动涉及对各级基层人员的高层管理，包括交通、公安、医疗等。在现场要建立完善的应急救援体系，实施规范化，规范化的运行程序，控制灾害应急救援的发展，确保生命财产安全，迅速恢复高速公路的正常状态[3]。

（6）灾后评估系统：在恶劣天气之后，有必要对灾害造成的时间，强度，范围和损害进行评估，并根据灾害前制定的对策，找出灾害应对工作中存在的问题和不足。总结就在经验，将使下一步处理恶劣天气更有效。