全新一代起亚K3

编辑点评：

自今年上海车展亮相以来，东风悦达·起亚全新一代K3就接连带来惊喜。更运动、时尚的外观迎合了当下主流审美，多种动力总成也为消费者带来了更多选择;加之充满诚意的预售价格，使全新一代K3成为今年A级家用轿车中非常值得期待的“黑马”。

网友测评：★★★★

安全评价92分

全新一代K3搭载地DRIVE WiSE系统。该系统通过前方摄像头、后侧的超声雷达，启动包括FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等功能。

●盲区监控：当车辆在30km/h速度以上行驶时，BCW盲点碰撞预警系统自动激活。BCW盲点碰撞预警系统自动激活后，基于后侧方的超声波雷达，能探测相邻车道盲区内可能存在的车辆。

●碰撞预警：当车辆在8～80km/h速度范围内行驶，FCA前方防撞辅助系统通过前置雷达与摄像头能识别前方车辆、行人、固定物体，防止城市道路行驶中的碰撞、刮擦等，提升中低速行驶安全。

●夜间行车：HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒系统通过多功能前摄像头能识别来车灯光、分析行驶路径，进行灯光调节与驾驶疲劳提醒，提升长途与夜间行驶的安全性。

●动态安全：在车辆在60km/h以上速度行驶时，LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统通过前方摄像头能识别车道信息，及时提醒驾驶员修正路线，保障车辆在高速行驶时的驾驶安全。

蜘蛛评测值

V讯网评分

85.57分

分数构成、V讯网编辑20%、媒体观察团30%、专家观察团50%三方组成。

消费者评分

92.98分

分数构成：V讯网编辐10%、媒体观察团15%、专家观察团25%、网友50%四方组成。

性能测试92分

全新一代起亚K3采用了三种动力总成，分别是1.5L高燃效发动机匹配IVT智能无级变速箱、1.4T-GDI涡轮增压发动机fiG7DCTml.离合变速箱，以及_款插电混合动力车型。三种动力总成各具特色，可满足不同驾驶习惯。

●中段加速：1.5L自然吸气发动机输出线性平和，1.4T涡轮增压发动机则更具爆发力。211N·m放到这台A级家用轿车上可以带来明显的加速体感。

●转向精度：家用车的转向手感应当以轻盈平缓为主。全新一代K3在电动助力的支持下，可以轻松及时地响应驾驶者，且转向虚位少。

●动力技术：SmartStream 1.5L自然吸气发动机采用双端口缸内直射，配合重新优化的气门与活塞，在燃油喷射时，可以让燃油在气缸内更好地雾化，让油气更好地混合，燃烧更充分，实现少量的燃油带来更高级别的动力输出。

●悬挂测试：以家用轿车的标准来衡量全新一代K3，那么其悬挂表现应当是非常理想的。不仅滤振性良好，也拥有足以保证日常驾驶的支撑性，从机械素质上提升了车辆整体质感。

人机交互92分

全新一代K3搭载10.25英寸悬浮式触控液晶屏，带来超高分辨率的视觉体验，极大提升了车内的科技感。

●屏幕素质：界面采用页卡的形式，每页只放三个主要功能，像实时地图位置、正在播放的音乐以及电台信息都能直接展示在页卡上，并且能直接在页卡上进行部分快捷操作，这也是目前比较流行的一个做法。

●语音识别：全新一代K3搭载了东风悦达起亚与国内互联网巨头百度最新开发的车载智能互联系统2.0。这套智能互联系统能最大化提升自然语言识别能力，打造车内情景式指令识别。

油耗水平95分

以1.5L自然吸气发动机为例，经实测，全新一代K3的百公里油耗低至5.1L，即便在拥堵的城区路段满载行驶且使用空调制冷，油耗也仅为7L。

空间表现92分

A级家用轿车最受关注的就是空间。得益于尺寸加长，全新一代K3的空间表现上更进一层，后排乘坐空间更为充裕。

●驾乘空间：座椅采用真皮打孔，软硬适中，较好的包裹设计让座椅支撑性提高，长途驾驶不易疲劳。

●储物空间：车内储物空间设计比较规矩，没有太多异想天开的地方，更多还是考虑用起来得方便和顺手，所以就算是第;2坐上来，放个手机或者水瓶动作很自然就能完成，没有不适应的感觉。

舒適程度92分

作为一台合资品牌的平价车型，全新一代K3的内饰水准称得上是足够体面。不仅有面子，其舒适程度也值得称道。

●座椅：座椅整体紧致扎实，承托很到位，包裹性较强，保证了日常通勤的舒适感。

●空气净化：全新一代K3搭载同级领先的双区自动恒温空调，通过车联网获取驾驶者本地空气、环境信息，自动调控车内空气循环、净化系统。