道路破损，神器纷纷来帮忙

江小鱼

你知道吗？马路虽然平平整整，但它也是会“生病”的。

生了病，身板儿就没有以前那么硬朗了，一辆辆汽车跑过，就会压出一个又一个大坑小坑。在小桥流水的南方，斑驳的青石板路有一种时光给予的美，可是，每天人流量那么大，如果也斑斑驳驳、坑坑洼洼的，就一点也不美好了。走路时，一不小心进了坑里，泥水灌满鞋，多狼狈呀！

人生病了就要看医生，道路“生病”了也是一样。传统的“道路医生”一般会选择先挖开损坏的路段，再用搅拌好的混凝土浇灌打平，经过一段时间硬化后，马路就平整如新了。这种方法好是好，就是时间有点儿长。

时代在进步，能不能在不影响车流通过的情况下，快速给道路“治病”呢？其实，办法还真有。

在马路上倒胶水

以前，我在写作文时，曾经畅想过一种神奇的“马路修补液”，一旦马路损坏，只需要在损坏的路段倒上一点儿，被损坏的马路立马会溶解、液化，再添加少量水泥或混凝土便可以了。没想到，美国一家公司也觉得这个点子不错。不过，它采用的不是“修补液”，而是——胶水。

这个胶水，当然和我们平时用来粘本子、做手工用的不一样，它是一种新型的复合材料，它的样子是黄色的，有点儿像鸡蛋液，不过非常坚固。被倒人坑里后，能从分子水平上与现有路面粘合，而且干得也特别快，只要修补平整之后，车辆就能直接开过去。

有了这款“马路胶水”，只需要三个步骤，道路修补就大功告成了：第一步，把备有黄色修补液的车子开到需要修补的路面;第二步，清理掉坑内的碎石子，通过一根粗管子把黄色的“鸡蛋液”倒入坑中;第三步，当黄色液体倒满坑、与路面高度一致以后，用热压器将它压平，加速其固化和硬化。

“马路胶水”的修路过程简单易操作，推广起来肯定也很容易。至于缺点嘛，也是有的，胶水虽然能调颜色，但很难做到和马路的颜色完全统一，所以仔细看的话，补过的马路就像是带补丁的衣服，难免有点儿影响市容。

会移动的马路维护“综合体”

俄罗斯的科学家也不甘示弱，他们推出的“修路神器”是一个高高大大的机器，名叫“移动公路维护综合体”（为了叫起来省力，我们还是叫它“综合体”吧），号称能一次性解决所有烦恼。

大家都知道，马路上的坑有大有小，修路时，难免要考虑材料的尺寸。不过，“综合体”仗着长得高、力气大，完全不去考虑这个问题：不管大坑小坑，我统统都能改造成特定的尺寸。

当道路有了问题后，“综合体”就轰隆隆地出动了，它会先用坚硬的大铲子打磨路面，把原来的小坑变成一个尺寸标准、符合它需要的坑。先用真空系统吸走坑内残留的沙砾，再往里面填补填充物。这个填充物可能是沥青，也可能是一种由花岗岩与焦油通过真空震动技术制作而成的路面块，反正，这些宝贝都藏在“综合体”的肚子里，在需要的时候，就吐出来，放进坑里，再经过高温扩张，空隙就完美地被填平了。

又是粘胶水，又是塞路面块，是不是觉得大家的脑洞已经开得很大了？其实呀，如果仔细想，办法还会更多。我听说，中国的发明家还发明了像布一样，能卷起来的水泥毯，浇上水之后，它就坚固无比，如果它也参与到道路修补中去，效率必定会翻倍。更何况，还有那么多城市设计师也在为城市规划不懈地努力着呢！这么看，在未来，修路一定会成为一项高效率、充满创意的工作，很可能你只是睡一覺，马路上的坑洼就不见了。想知道究竟是哪位幕后英雄的功劳，那可要留神观察才行呀！