冶金桥式起重机常见机械故障和隐患的排除探讨

2019-07-13 06:39范晓东
探索科学(学术版) 2019年6期
关键词:减速器制动器螺母

范晓东

本溪市本钢板材股份有限公司炼钢厂吊车作业区点检组 辽宁 本溪 117000

引言

在冶金企业中,桥式起重机是比较常见的机械设备,在冶金生产中发挥了重要的作用。本文对引起桥式起重机的故障原因进行了分析,并且制定出了排除隐患的措施。

1 桥式起重机常见机械故障

1.1 防脱绳槽磨损、滑轮故障 起重机的钢丝绳所吊的重物不具有唯一性,而不同重量的物体会使钢丝成承受大小不同的拉力,当外力超过钢丝绳的最大应力强度时,钢丝绳就会发生断裂。尤其是装卸工人在进行物体的装卸时,如果动作粗暴缺乏钢丝绳的保护意识,则更容易发生钢丝绳受损或断裂现象。如若起重机的防脱绳槽为能及时发现钢丝绳受损,则会引发防脱绳装置故障,进而造成滑轮故障。可见,很多钢丝绳跑槽故障都是由于钢丝绳跑槽磨损而导致的。

1.2 制动轮联轴器锁紧螺母松动原因 冶金桥式起重机传动系统制动轮联轴器锁紧螺母松动是起重机工作中最常见的现象,由于冶金桥式起重机工作繁忙载荷大,在制动器反复频繁的工作后,螺母经常会出现较大的松动转矩,因此该部位就会出现松动。这是一种非常严重的隐患,因为一旦锁紧螺母脱落将会使制动器失灵,起升载荷坠落,从而可能酿成重大设备和人身事故。

1.3 制动器不灵及销轴磨损严重原因 在起重机承载重量的工作过程中,需要不断的上下运动,那么支配这些动作完成的是制动器,制动器在起重机工作状态下,活动的比较频繁,主要是起到连接销轴和杠杆的作用,通过它的传动,使起重机可以承载长时间的荷载。在这种长时间的运转负荷下,制动器容易受到来自两个连接部位的摩擦力,受到了磨损,导致制动器不灵活。

1.4 内部压力高,减速器漏油 桥式起重机在运行中有时会有减速器漏油现象,其原因主要是自身设计不合理,如未设计透气孔或通气孔过小,导致减速器内部压力与外部压力无法均衡,导致润滑油外溢。其次是小车运行减速器的油池是由上下箱体组合而成的,当长时间运行,随着箱内压力的增大润滑油的渗透压在不断增强,如果两个箱体的接合面密封不严,则容易在接合处漏油。另外,在使用的过程中,日常维护不到位导致通气罩沉积过多引起堵塞,结果导致内部压力过高而引发漏油现象。

2 桥式起重机机械故障排除方法

2.1 起重机安全检测 对于钢丝绳跑槽问题,首先应检查轮槽是否磨损严重,若磨损严重致使钢丝绳与轮槽直径相差过多,容易出槽,应及时改换钢丝绳或修缮轮槽,使其符合标准。另外,检查钢丝绳是否缺油,钢丝绳最多一个月做一次补充润滑工作,以避免钢丝绳变硬而出槽。而且在起重机常用的钢丝绳表面进行磷化或镀锌处理,可很大程度地减小钢丝绳磨损和侵蚀,从而延长钢丝绳使用寿命。为提高起重机的运行安全,在物件装卸时应保证吊装正确,禁止一切违章操作和野蛮作业,以避免造成钢丝绳的损伤或断裂。

2.2 防治与排除 (1)设备检验人员,应定时观察制动轮联轴器与减速器高速轴接触处有否亮印,如有应及时紧固螺母。(2)如果起升机构采用双制动器,应尽量使在电动机侧的制动器布置在减速器高速轴另一端,这样做得原因是使检验员较容易观察到制动轮联轴器与减速器轴的联接情况并便于维护。(3)有效的办法是采用乐泰公司的工程胶粘剂(液体螺纹锁固剂222、242、243、262、271、272、277、290),根据螺纹直径选用合适的牌号,均匀涂在螺纹上。拧紧螺母后经使用证明基本可消除锁紧螺母松动这一隐患。这种方法的优点在于拆卸螺母时只需要用水焊加热就可使粘接剂失效,在不破坏零件情况下即可拆下螺母,因而非常方便。

2.3 制动器不灵及销轴磨损防治与排除 (1)设备检验人员应严格按产品说明书的要求调整制动器行程及制动瓦块与制动轮的间隙(对于直径150mm的制动轮为0.6mm;对于直径200-300mm的制动轮为0.7;对于直径400-500mm的制动轮为0.8)。注意调整推动器工作行程时,在能够保证闸瓦最小退距的情况下,电力液压推动器的工作行程愈小愈好。(2)可以通过调节主弹簧上的螺母来改变弹簧的长度,从而改变制动器的力矩,减少制动器的受力,使制动器尽可能小的在承受荷载。对制动器部位的相关组件定期的润滑,加强平时的检查工作,对于受到磨损的组件要及时的更换。

2.4 调整相关机械部件 设备操作人员应严格按照要求检查和调整制动器制动瓦块与制动轮之间的间隙,使其处于最合理距离。另外,调整推动器工作行程也是避免制动器故障的有效手段,在调整推动器工作行程时,应在保证闸瓦最小退距的前提下,尽量使电力液压推动器的工作行程最小化。使制动器最大程度地在小制动力矩下工作可预防和排除制动器不灵,通过调节主弹簧的螺母,改变主弹簧的压缩长度即可调节弹簧力及制动力矩。最后,做好制动器零件的日常维护,及时更换磨损严重的闸带和轴销以及达到报废标准的制动器组建。

3 桥式起重机机械事故预防措施

3.1 加强设备的进场检验 桥式起重机一般体型较大,在入场使用前包括入场过程中都是零件形式。所以,在施工现场需要对零件进行调试安装合格后才可投入使用。而整机安装质量如何,与单个零件的规格质量和各零部件之间的配合比关系密切。所以,严格检验设备零件质量十分关键。具体的检验工作应由施工方、监理方和建设方共同完成,在保证零件设备质量过关的基础上,真实填写质量验收报告,并交由质量监督部门进行审查。

3.2 起重机安装科学管理 在进行设备的实际安装时,要结合施工现场的具体施工环境,对设备安装位置、现场安装条件以及安装方案进行全方位勘测、分析,并及时与安装单位做好沟通交流,对一些需要配合完成的工作,如障碍物清除、场地平整等工作做好人力以及工具的准备。在真正开展安装工作前,需要对所有的安装设备进行清点和熟悉,包括对设备的性能、厂家、规格类型等全面检查。

结语

桥式起重机的机械故障并非以上所述几种,在日常的实际运行中,只要我们加以重视,认真分析发生故障的原因,利用检修时间及时消除引起故障的各种因素,及时总结规律并加以预防,肯定能减少桥式起重机故障率和安全事故率,确保生产持续、稳定运行,促进冶金行业可持续健康发展。

猜你喜欢
减速器制动器螺母
新型自锁、防松螺母的制作与应用*
单元制动器停放制动不缓解改进
“永不松动”的螺母
驼峰第三制动位减速器夹停钩车问题的改进
杯沿“叠罗汉”
提高车辆减速器缓解可靠性方案探讨
低密度超音速减速器
基于ANSYS Workbench 的ATB260 减速器箱体模态分析
盘式制动器制动尖叫CAE分析及其解决方案
攀枝花 打造汽车制动器产业集群