王珊珊 张雪连
沈阳建筑大学规划建筑设计研究院
我国许多城市风景园林设计中存在缺陷及不足,风景园林进行设计过程中,对人性化设计以及人类行为学重视程度不高[1]。例如,一些风景园林设计设计理念的表达重视程度过高,却忽视了人们对景观的设计体验。想要提升风景园林的观赏性及实用性,就应进行人性化设计。
城市景观规划过程中,应将风景园林规划与人性化设计相结合,这也是当前大部分园林设计过程中存在的重要问题。人的行为与感受会受多方面因素所影响。风景园林设计工作是一项极为复杂系统的工作,风景园林人性化设计造成影响的主要有以下几方面因素:
(一)环境场所。对风景园林环境场所进行设计时应将游客的感受进行充分考虑,并将活动内容与周围环境及游客需求相结合进行设计。在设计过程中,设计者还应对人们在园林中所出现的行为及行走习惯进行分析,我国人在行走过程中习惯右侧通行,园林设计人员应了解游客行走习惯对风景园林内设施进行合理安排。园林设计应与游客行走习惯相适应。除此之外,园林行走路径应方便游客通行,还应使游客与园林进行深入接触。在对园林路径进行设计时,设计者对游客行走心理进行充分了解与分析,还应对园林标志性建筑物进行充分了解,将二者结合进行设计,过程中应避免行人在行走过程中出现踩踏草坪的现象。园林设计人员应对客观上从众性进行充分考虑,观赏者多的地方会吸引更多的人群来参观。因此,园林设计人员应对景区内特殊区域进行科学合理的交通管理,以使游客流动保持通畅。
(二)园林环境。在城市景观规划中,在对园林设计工作时,应对园林景观周围噪音问题进行充分考虑。噪音对人的生活及心理均造成了消极的影响,在对园林进行设计过程中,设计者应采用多种多样的手段,将园林景观内与外界环境中所产生的隔音进行隔离。例如,在对儿童活动区及运动场所、健身馆进行设计过程中,可采用植被建设和景观墙等方式来隔离噪音保持安静,以提升游客审美体验及休闲感受。除环境因素外,其次在对园林设计过程中应充分考虑色彩因素,人们通过色彩来对外界事物进行区分与认知,色系的不同会给人类带来不相同的感受。冷色调能够给人沉着冷静的感受,暖色调会给人宁静祥和的体验。在对园林内部儿童活动区进行设计时,设计者应采用暖色调进行设计,来激发儿童游玩乐趣,刺激儿童感官体验。在对园林内个人空间进行设计时,设计者应增加人性化考虑,进行个人空间针对性调整,使游客间保持充足距离,给人以放松的感觉。
(一)整体设计规划。城市化风景园林的人性化设计原则在地址选择上得以体现,风景园林地址选择有着至关重要的作用,便民性是人性化景观设计的基础。园林设计者应以美化景观、改善环境为目的进行设计,最大限度为人提供方便服务,以此为基础下,使园林景观具有安全性、观赏性、舒适性,还具有人性化。
(二)满足多样化需求。对园林景观进行设计时,应以利民性与观赏性为基本要求,在对园林景观进行设计时,应将游客浏览需求进行充分考虑,其中包括不同游客的多样性需求[3]。例如,年龄段不同的游客在对园林景观活动空间上便有着不同的需求。这种情况就要求园林设计者结合不同年龄段的人群对空间进行针对性设计,对年龄段不同的游客活动区域进行合理划分,从而将人性化在园林设计过程中得以体现。
(三)可持续性生态建设。在对园林景观进行设计时,应提升对生态结构规划的重视程度,设计中将生态化理念得以实现。与此同时,设计园林景观时还应将当地城市特色融入其中,通过景观组合成建筑结构来体现当地文化气息,提升游客对景观的感受,增加游玩情感,促进人性化设计在园林景观设计中的发展。园林景观设计过程中应融入生态化设计,生态建设在园林过程中的融入能够为居民提供舒适健康的环境,还能够提升城市形象,使园林设计变得更加实用及可观赏。
(四)人性化设计园林道路。道路设计在园林人性化设计中有着十分重要的作用。设计者应提升对道路设计工作的重视程度,并在道路设计过程中将人性化理念得以体现。传统园林道路设计过程中设计思路极为简单,多数道路设计均以宽敞明亮为主,在人性化理念设计中还有所不足[3]。园林景观是游客休闲场所,能够为人们提供极佳的观赏性及实用性。如果园林道路过于宽敞,会对园林的实用性及美观性造成影响,如果在园林景物构建中调整道路宽窄,将会影响园林整体美观性。除此之外,道路在设计过程中应遵循环保性与经济性的原则,可采用色彩丰富、多样图案、经济实惠的透水砖为主来铺设道路。在对道路进行铺设过程中,应以美学角度中颜色搭配为主,设计出不同风格的图案来提升风景园林的观赏性。
结语:人性化园林景观设计能够改善居民生活环境,提升城市整体形象,在生活及娱乐上为人们提供便利[4]。因此,园林设计者在对相关内容进行设计时,应将环境因素、建筑设计因素等多种因素结合进行充分考虑,以人性化设计为宗旨选择便利性的园林地址、满足不同人群的观赏需求、将生态建设融入在园林设计中,并提升对园林道路的重视程度,从而使园林景观具有舒适性及便捷性。