“一带一路”这六年,浙江在忙什么

2019-07-01 06:17本刊经济研究部
浙江经济 2019年10期
关键词:班列宁波浙江

□本刊经济研究部

2019年是“一带一路”倡议提出六周年。六年来,“一带一路”倡议为世界上越来越多的国家(地区)认同,正在成为一条全球化背景下各经济体互利共赢的发展之路、增长之路

“一带一路”是“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的形象概括与精炼整合,是以习近平同志为核心的党中央着眼全球、面向世界提出的重大战略构想。“一带一路”在2013年首次提出、2014年逐渐明晰,今年是“一带一路”倡议提出六周年。六年来,“一带一路”倡议为世界上越来越多的国家(地区)认同,正在成为一条全球化背景下各经济体互利共赢的发展之路、增长之路。六年来,作为海陆丝绸之路的重要交汇点,浙江积极参与“一带一路”建设,与“一带一路”沿线国家(地区)的经贸往来日益密切,推动实现开放型经济高质量发展。

这六年,浙江不断开辟“一带一路”新空间

2013年开始,温州在印度商业中心孟买举办出口商品博览会,2016年升格为“中国(印度)贸易博览会”,有效带动“温州制造”特别是纺织品、钢材、眼镜、汽摩配、鞋服等传统优势产业产品的外贸出口。这是目前中国在南亚举办的最专业、规模最大的展会。

2014年11月,首趟“义新欧”中欧班列从义乌发往马德里,全程1.3万公里,途经8个国家。“义新欧”线路自开通以来,为中国和欧洲的经贸往来打开了一条新通道。

2015年6月8日至12日,首届中国—中东欧国家投资贸易博览会在宁波举行。中东欧是“一带一路”的重要区域,在“一带一路”沿线65个国家中,中东欧16国占了1/4的数量。

2017年4月1日,中国(浙江)自贸试验区正式挂牌成立。自贸试验区实施范围119.95平方公里,全域设在舟山,其使命是推进油品全产业链投资便利化和贸易自由化。

2018年5月,浙江省委、省政府出台《关于以“一带一路”建设为统领构建全面开放新格局的意见》《浙江省打造“一带一路”枢纽行动计划》,进一步加速培育新市场、配置新资源,一个互惠互利、对外开放的新格局加快形成。

2018年12月26日,浙江省“一带一路”国际物流联盟在杭州正式成立,首批成员单位100家,以外贸企业、国际货代物流企业、船公司、港口、机场、铁路等“一带一路”贸易与物流服务供应商为主。联盟成立后,将加大对“义新欧”中欧班列的品牌宣传,在货源组织、增设集货点、统计监测等方面进行积极的尝试和探索。

2019年4月27日,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛圆满闭幕,各国政府、地方、企业等达成一系列合作共识、重要举措及务实成果。发布的涵盖6大类、283项论坛成果清单中,浙江亦贡献了力量。宁波研发的“16+1贸易指数”、“宁波港口指数”、《海丝港口合作宁波倡议》以及在阿联酋投资建设“一带一路”迪拜站物流商贸综合体项目入选清单。

如今,浙江的“一带一路”国际合作朋友圈一再拓展,来自各国(地区)的朋友们也频频在浙江聚首。目前,浙江已与80多个国家建立了423对友城合作关系,正加速连通东西——率先构建新平台、配置新资源、开辟新市场、拓展新的合作领域,为古丝路续写新传奇,争做“一带一路”建设排头兵。

这六年,浙江不断激活“一带一路”新引擎

浙江从平台建设入手,以中国(浙江)自贸试验区为龙头平台,全面推进宁波“一带一路”综合试验区,义乌国贸综改试点,杭州、宁波、义乌跨境电商试验区建设,同时启动温州全球华商、金华中非文化、青田华侨经济等开放试验窗口建设,不断开辟外贸增长新契机。

以宁波舟山港为核心,世界级港口集群已经形成。2018年宁波舟山港年货物吞吐量再超“10亿吨”,连续第二年保持唯一“超10亿吨”大港地位,已连续十年雄踞全球港口排名第一;2018年集装箱吞吐量突破2600万标准箱,首次跻身世界港口前三强。围绕打造“国际一流强港”的奋斗目标,宁波舟山港不断加强与各大航运联盟的业务合作,国际枢纽港地位得到进一步巩固。截至2018年底,宁波舟山港已拥有国际国内各类航线246条,比上年增加3条,其中干线120条。

“义新欧”中欧班列成为义乌小商品通达全球的物流首选。截至2018年12月31日,“义新欧”中欧班列已往返运行624列,发运货物超5万标箱。义乌中欧班列作为我国“一带一路”早期建设成果,创造了陆上新丝路的“七个第一”,即:发送线路方向最多(9个)、换轨次数最多(3次)、历经国家最多(8个)、满载率最高(达100%)、发送增长速度最快(近倍)、班列吸引省市最多(8个)、商品种类最多(近2000种)。

温州在“一带一路”沿线区域已建成3个国家级境外经贸合作区和1个省级境外经贸合作区,是全国拥有最多国家级境外园区的地级市。4个园区共入驻228家中国企业,带动出口近8.8亿美元,为推进传统优势产业发展搭建了国际产能合作平台。此外,温州还在俄罗斯、阿联酋等国共建设了18个大型商业中心。

正如《浙江省打造“一带一路”枢纽行动计划》所擘画的那样,浙江紧紧围绕“一带一路”倡议和全省高水平建设大湾区大花园大通道大都市区总体部署,充分发挥浙江在区位条件、港航物流、数字经济、跨境电商、全球浙商、改革创新等方面的综合优势,正不断激活经贸发展新引擎,加快形成以“一区、一港、一网、一站、一园、一桥”为框架的“一带一路”建设总体格局。

这六年,浙江“一带一路”建设成果亮眼

近年来,浙江不断加大对“一带一路”沿线国家和地区的合作与投资力度,打造经济新“增长极”。数据显示,2013年至2018年,浙江与“一带一路”沿线国家和地区进出口总额达到43388亿元;浙江吸引“一带一路”国家和地区实际外资33.9亿美元;2013年至2018年,浙江企业对沿线国家直接投资额超过280亿美元,年均增长31.1%,高出全国年均增长率26个百分点。2019年一季度,浙江对“一带一路”沿线国家和地区投资项目增长1.9倍;进出口额占全省外贸总值的33.5%,开辟了继欧美日之后的又一重要外贸市场。

贸易活跃,离不开好的营商环境。2018年浙江颁发首批“品字标浙江制造”“一带一路”认证证书,“一次认证、多国通行”,覆盖印度、韩国、马来西亚、俄罗斯等21个“一带一路”国家及地区,可减少产品出口的技术风险和市场壁垒,为浙江企业快速进入“一带一路”沿线国家市场提供有效“通行证”。同时,浙江进一步创新大通关机制,全面实现“外资企业开工前审批‘最多跑一次’、一般项目开工前‘最多100天’”,设立首期规模达20亿元的浙江丝路产业投资基金,紧盯全球优质产业资本和优秀人才、先进技术等资源,激发最澎湃的活力,凝聚最广泛的力量。

贸易活跃,离不开好的发展平台。中东欧博览会、义乌进口商品博览会……六年来,落地浙江的“一带一路”相关展会成为市场信息交流的渠道,以及企业品牌、企业形象展示的窗口。2015年浙江全面启动国际产业合作园建设以来,已建成浙江中德(长兴)产业合作园、浙江中捷(宁波)产业合作园等19家省级以上国际产业合作园,为“一带一路”沿线国家和地区在浙江投资提供了国际化的产业平台。在网上,由阿里巴巴发起的世界电子贸易平台(eWTP)正在加快建设。凭借物流、支付、通关、大数据方面的创新,浙企在“一带一路”沿线加快布局,与沿线国家共享浙江在结算支付、智慧物流等跨境电商领域的创新发展成果。

新时代,新作为。依托“一带一路”建设这个多领域、全方位的巨型发展合作平台,浙江正全面融入世界经济。凡是过往,皆为序章。站在新起点上,浙江与“一带一路”的故事还将不断续写。

猜你喜欢
班列宁波浙江
扫一扫阅览浙江“助企八条”
一图读懂宁波
拖起明天的希望
聚焦·宁波
赣州港开通两趟中欧班列
浙江“最多跑一次”倒逼“放管服”
“一带一路”的火车头中欧班列
浙江“双下沉、两提升”之路
首趟“义新欧”中欧班列抵达义乌
浙江医改三部曲