从2018年开始,中国车市正由增量市场向存量市场转变,因此,走出国门,拓展更广阔的海外市场,打造有全球竞争力的产品,成就有全球影响力的品牌,是中国汽车企业活下去且活得精彩的必然要求。很高兴地看到,在2019年的今天,长城汽车迈出了如此坚实的一步!
6月5日,中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工廠——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,同时中国品牌首款全球车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市,这意味着,长城汽车全球化战略进入了全新阶段,更重要的是,中国汽车品牌也将由此开启全球化的新征程。
图拉工厂的竣工投产,对于长城汽车全面发力全球化而言意义非凡,通过本土化的深入布局,长城汽车能够更进一步了解所处市场的法律法规、消费喜好及质量管理体系,进而高效产出更加贴合当地市场需求的产品。未来,长城汽车将不断向全球消费者提供创新、科技、可信赖的产品,并让全球消费者获得优质的服务体验。
在长城汽车董事长魏建军看来,中国汽车品牌全球化面临的不是技术或产品质量问题,而是有没有足够的全球布局、全球驾驭的能力.这需要付出更多的资源和精力去挑战。长城汽车俄罗斯国拉工厂是中国汽车品牌在海外的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂,项目投资5亿美元,历时4年,规划年产15万辆,本地化率达到65%。通过导入先进的工艺,图拉工厂不仅展现出中国汽车制造水平新高度,更引领中国汽车企业“走出去”,由以往的产品贸易输出转向工艺技术的标准输出。
图拉工厂的竣工投产,也是中国汽车工业响应国家“一带一路”倡议的重要举措。它证明了中国汽车产业已经迈出了从“走上去”到“走出去”的坚实步伐,是中国开始从汽车“输入国”向汽车“输出国”转型的里程碑,为中国从“制造大国”向“制造强国”发展奠定了坚实的基础。