符蓉
摘 要:为使海口骑楼老街的导视系统具有视觉识别性和严谨有效性,通过多次实地考察、文献阅读、案例分析等方法,对骑楼老街的导视现状进行分析。文章在总结设计问题的同时对形象标识、引导标识方面的问题提出设计建议和展望。
关键词:海口骑楼老街;导视系统;标识设计
海口骑楼老街 2009年6月10日荣获“中国历史文化名街”称号,2016年1月20日批准为国家3A级旅游景区,参观的游客越来越多,对景区导视系统的设计需求不断提升。笔者试着寻找、研究骑楼老街现有的导视系统设计问题,探索建立完整且具有识别性的导视设计方法,为大众提供准确的功能引导和多元化建筑风格的老街印象。
一、旅游景区导视系统设计功能需求
当人们在衣食住行等物质生活得到满足时,便开始追求艺术的精神生活,享受旅游的人们向往精神的放松,除了感受大自然的美,对于文化艺术的心理需求也日益明显。导视系统设计的艺术性正与人的这种需求不谋而合,使得导视系统不再局限于指引的功能性,它已逐渐成为一件艺术品,与人产生了强大的情感共鸣。
旅游景区导视系统的功能主要有以下三个方面:一是引导功能,使游客通过对旅游景区标识认知,从而对景区有个直观了解,有助于提升游览效果;二是管理功能,从宏观的角度来说,旅游管理部门能够通过旅游标识的统计,对旅游景区的服务项目以及主营项目有一个简单的统计;三是解说功能,游客通过对旅游标识的阅读与欣赏,能够了解景点的重点在哪里,所在景点的特色是什么,很多时候旅游标识系统可以分担导游的部分工作。按照旅游导视系统的不同作用,可以把旅游标识系统分环境保护标识、引导标识、管理标识、宣传标识。这四方面既需要相互区别,又需要相互关联。它既具有信息传递、信息识别等功能,帮助人们在陌生的环境中快速找到路线,又可以提供高视觉体验的品质。旅游景区导视设计遵循先宏观后微观,在设计过程中要丰富景区文化内涵融入景区自然特点,为人们提供更优秀的导视体验服务。
二、海口骑楼老街导视系统设计现状
老街位于海甸溪南岸,长堤路以南,龙华路以东,和平路以西,解放西路、文明中路以北,地处旧城区中心地带,笔者2017年至2018年多次到访骑楼老街对导视系统设计进行研究考察。海口骑楼老街是海口城市的重要发源地,主要五条街是得胜沙路、博爱北路、中山路、新华路、长堤路,现有的导视包含指示標识、介绍标识、管理标识、形象标识四部分,导视牌的造型、文字、版式、材料、色彩基本符合《标志用公共信息图形符号》的规定,能够引导参观者。同时宣传类标识依据骑楼建筑特点而设计,以骑楼墙面造型为设计元素,突出建筑外观、腰线、栏杆体现骑楼老街独特风韵,具有可识别性。通过老街导览图可以清晰找到骑楼老街风貌展示馆、南洋骑楼老街文化展示观、老街文化茶馆等景点。
海口骑楼老街导视系统建立时间较短,设计还处于发展阶段,随着游客的增多对导视系统的需求在改变,一些设计问题有待完善更新。如:海口骑楼老街面积较大,对导视牌的需求量较多,虽然每条道路的两端分别设有两块路标,但在实际游览中体会到路标牌略显少,科学的布点显得非常重要。根据自身特点,学习总结国内外优秀老街景区的丰富经验可以有效解决导视系统设计中的问题。`
三、海口骑楼老街导视系统设计需要注意的问题
(一)夜间人工照明需增加
目前海口骑楼老街导视系统有两种的照明方式,一种是自然光一种是人工采光。主要以自然光为主,因此设置导视设施的地点和位置必须考虑自然光的特点,需要安装在醒目的角度以及注意颜色选择问题。根据骑楼老街部分功能夜间照常开放的情况,得知这里需要设置夜间导视系统,当下老街夜间的导视牌大部分依靠外部照明和小部分的内部灯箱照明形式出现(图1、图2)。由于外部照明数量有限,夜间的照明系统不理想,为了游客能够舒适地接收到导视信息,有必要增加人工照明数量以免造成不便。其主要目的是在昏暗的情况下补足光线,为游客提供自由的视觉体验。同时要考虑骑楼老街的导视风格不宜出现花哨、色彩艳丽的灯光,也不易出现移动的灯光。
(二)各类标识形式应统一
目前海口骑楼老街服务场所牌、警示标识牌、形象标识牌风格各异(图3、图4、图5),主要原因是不同功能区的上级分管部门不一样,各部门在制作导视牌时没有考虑到相互一致性。再改造时要注重设计形式系统化,提高视觉体验和艺术享受。
(三)重点区域的形象标识应相互联系
骑楼老街的主形象标识共两处,一处设在长堤路与博爱北路交叉口(图6),另一处设在长堤路与中山横路交叉口(图7),两处虽都体现形象宣传,展现骑楼老街理念,但二者的联系似乎不够密切。由于长堤路与中山横路交叉口的老街主导视形象没有安置总导览图,如果游客从长提路与中山横路交叉口进入景区可能直接进入中山路、新华北路。
(四)关爱特殊人群
每年10月份到次年3月份是海南的旅游旺季,到骑楼老街参观旅游的中老年人、儿童和外国友人数量增多。为避免人多时中老年人、儿童等行动不便时带来意外的伤害,满足不同国家的游客对导视牌多种语言标识需求的情况,应结合实际环境加大对无障碍游览路线导视牌的开发,配备多语言功能电子导航设备,增加休息空间等。
四、海口骑楼老街导视系统设计展望
2018年10月16日前,国务院批复同意设立中国(海南)自由贸易试验区并印发《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》,到2020年,海南自贸试验区建设应取得重要进展,国际开放度应显著提高。《方案》提到要结合海南特点,在医疗卫生、文化旅游、生态绿色发展等方面做出特色整改,要把海南打造成为我国面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户。海南旅游景区已经成为展示地域文化的重要窗口,景区内的导视系统是视觉信息传达的重要部分。未来通过政策的支持、结合交叉学科的理论,导视设计的功能性会更加严谨有效,艺术性会更加完美统一。
(一)导视设施更加人性化
进入海口骑楼老街旅游的人群中有老人、妇女、儿童,有国内人和国外人,有健康人和残疾人。对于这些不同的群体,在导视设施方面,应该分别去满足他们对景区的需求。只有用心去关注人,关注人性,才能以饱含人道主义精神的设计去打动人,才能体现人文主义关怀。景区未来导视设计应重点关注对无障碍游览路线的开发和夜间照明系统的问题。夜间照明融合智能感应技术,为人们提供便利、节能的设计,夜间游客靠近时,通过脚步声波的支持自動照明,达到夜间引导功能。这种照明方式节能、环保顺应时代的发展。应用在骑楼老街导视系统中,当游客经过老街导向牌,通过脚步声发出信号,导向牌感应技术接收到声波后自动发光,补足光线为游客提供安全舒适的游览环境,可解决夜间得胜沙路、博爱北路、中山路、新华路灯光微弱的问题。
(二)导视系统更加规范化
海口骑楼老街景区导视系统的规范性在一定程度上象征着城市形象的规范与成熟。作为现代化的国际旅游岛,游客人口高度集中,景区发展日趋繁荣,导视系统设计应当整齐划一,设置强调规范原则。各类标识形式统一,重点区域形象标识宣传到位,满足游客参观景区的基本行为需要。高效、安全、方便、有序地为人们提供一种可视、可信赖的导向信息,使老街景区环境秩序化,从而树立统一而富有个性的骑楼老街形象,营造文化氛围,使导视设计在景区空间中实现合理、舒适、美观的最大化。在设计实施中,遵循实用性的设计原则,满足人们行为活动的需要,提供真实可靠的信息,尽可能做到全面、客观、准确,导视信息要传递明确、逻辑性强,避免模糊和混杂。
(三)导视技术更加科技化
未来导视系统融合数字感知技术,不仅符合时代发展也符合人性化设计,同时符合用户感官体验的重要求。通过软件的支持,可以利用各种虚拟数字画面实现指引的功能。如应用到海口骑楼老街中,游客从老街任意入口都可以借助便携式数字感知眼镜看到景点的展示记号,它的视觉方式可以是骑楼老街的虚拟影像也可以是简单的骑楼老街视觉符号的定位标识。通过数字感应技术的指引,游客可以快速准确地找到自己想要到达的景点,节省时间。
参考文献:
[1]史墨,倪春洪.标志与导视系统设计[M].沈阳:辽宁科学技术出版社,2015.
[2]摩尔.世界导视设计集成[M].沈阳:辽宁科学技术出版社,2016.
作者单位:
海南师范大学