公路桥梁施工中预应力技术的应用分析

谢显文 梅清赵

摘 要：交通道路的建设规模越来越大，建设速度也越来越快，与之相对应的建设技术和方法也需要进行不断完善和优化，这样才能够为公路桥梁的施工质量提供有效保障。文章针对预应力技术在公路桥梁施工中的合理利用进行分析，为公路桥梁在后期使用过程中的安全性和稳定性提供保障。

关键词：公路桥梁；桥梁施工；预应力技术；应用措施

中图分类号：TU378 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2019）20-0176-02

Abstract： The construction scale of traffic roads is getting larger and larger， and the construction speed is getting faster and faster. The corresponding construction techniques and methods also need to be continuously improved and optimized in order to provide effective protection for the construction quality of highway bridges. This paper analyzes the rational use of prestress technology in highway bridge construction， and provides a guarantee for the safety and stability of highway bridge in the later stage of use.

Keywords： highway bridge； bridge construction； prestress technology； application measures

經济的快速发展，推动了我国很多领域的发展，其中交通运输行业近年来的整体发展势头比较良好，受到了人们的广泛关注和重视。交通运输行业在发展过程中，不仅可以为人们的日常出行提供安全保障，而且可以为车辆的运输效率提升打下良好基础。在交通运输行业的发展过程中，公路桥梁是其中非常重要的一部分，特别是公路桥梁的施工质量，会直接影响到公路在使用过程中的安全性。人们的日常生活质量和水平有了明显的提升，对交通的压力影响也越来越大。因此，在针对公路桥梁进行施工时，要对一些先进的技术手段进行科学合理的利用，这样不仅可以保证公路桥梁施工质量，而且还能够满足公路桥梁在使用过程中的个性化需求。

1 预应力技术在新建公路桥梁工程中的应用

在针对公路桥梁进行具体施工时，要结合实际情况，积极采取有针对性的措施，同时还要与一些先进的技术手段进行结合，这样不仅可以保证公路桥梁施工质量，而且还能够保证公路桥梁在使用过程中的安全性和稳定性。在公路桥梁施工过程中，为了实现这一根本目的，可以将预应力技术科学合理的应用其中，这样可以起到良好的施工效果。

在公路桥梁项目的具体开展过程中，由于公路桥梁施工规模比较大，具有一定的复杂性特征，同时建设周期也比较长。在公路桥梁施工时，经常会受到一些自然环境的影响，比如在施工时，有很多地方需要跨越各种不同类型的沟壑、山谷或者是河流等，甚至还有部分地区需要下穿道路等。所以在针对这种背景下的公路桥梁进行施工时，要想保证施工质量，就必须要通过在盖梁、T梁、箱梁、空心板梁当中增加预应力，才可以实现对公路桥梁的有效施工。在当前科学技术不断进步和快速发展的背景下，越来越多的新型技术被广泛应用在各个领域中，整体应用效果普遍比较良好[1]。与此同时，当代交通路网的发展速度也在不断加快，交通线路在规划和设计时，逐渐朝着一些江河或者是海域发展。在这种背景下，为了可以在实践中满足交通线路的规划和发展，就必须要促使不同类型的桥梁预应力增加效果以满足最基本的要求。在公路桥梁的施工过程中，可以结合实际情况，将预应力技术科学合理的应用其中，该技术的应用，不仅可以满足高桥墩的设计要求，而且还能够符合跨度大的施工要求。这也是预应力技术在公路桥梁施工中得到广泛应用的主要原因之一。在新建公路桥梁工程项目的具体开展过程中，将预应力技术科学合理的应用其中，不仅可以促使主桥的箱梁、索塔等质量得到有效提升，而且还能够为现浇箱梁等环节的稳定性提供有效保障，同时还可以实现对施工成本的有效控制。

2 预应力技术在公路桥梁受弯结构背景下的应用

公路桥梁在施工过程中，施工质量是基础，同时也是保证公路桥梁在后期使用时安全性和稳定性的必要前提条件。在针对公路桥梁进行施工时，由于施工环节比较多，施工流程也具有一定的复杂性，所以为了保证施工质量，可以将预应力技术科学合理的应用其中，特别是在公路桥梁受弯结构背景下，预应力技术在其中的合理利用可以发挥出良好的应用效果。

公路桥梁施工时，可以将预应力技术科学合理的应用其中，对该技术进行应用主要是因为该技术自身的碳纤维材料强度比较高。预应力技术在应用时，可以通过粘贴的方式，促使碳纤维片以粘贴的方式，与水泥钢筋进行有效结合，这样可以促使水泥钢筋在实际应用过程中的受弯能得到有效提升。在对该技术进行分析时，如果只是单纯从工程力学的方向出发对其进行分析，那么预应力技术在实践中的合理利用，可以起到良好的加固效果。与此同时，在具体应用过程中，还可以结合实际情况，对初始的一些力量进行分析，在具体研究过程中，发现初始力量可以产生出聚合效应，这样可以与混凝土自身在预应力技术背景下的拉应、压变技术等各个有效结合[2]。在与实际情况进行结合分析之后，发现在实践中混凝土自身的量，可以为碳纤维片的合理利用打下良好基础。混凝土在整体利用和操作过程中，可以保证挤压应变的有效落实，这也是整个工程项目在实施过程中承载力可以得到有效提升的前提条件。但是在具体施工过程中，需要注意的一点就是如果变数值达到了标准要求，那么在这种背景下片状材料自身的应力就会出现变化，呈现出不断下降的趋势。与其相对应的就是碳纤维的整个承载能力可以得到有效提升，因此，在对预应力技术进行粘贴操作时，最先要做的一点就是要保证实现对碳纤维的有效处理，这样才能够促使预应力得到有效提升。

3 预应力技术在公路桥梁加固中的应用

我国现代社会经济的快速发展，促使我国交通运输行业在发展过程中受到了人们的广泛关注和重视。交通运输行业的稳定发展，不仅可以满足人们在日常出行时对公路桥梁的个性化需求，而且还能够为人们的日常出行、交通运输提供安全稳定的保障。由于受到交通运输行业快速发展的影响，公路桥梁在日常使用过程中，其承载的运输量越来越大，每一年都在以持续递增的状态发展。与此同时，在针对公路桥梁工程进行施工、日常维修和保养时，需要投入的成本比较高，所以在施工时，就应当对一些可能会引发安全问题、出现质量问题的地方进行保护。

公路桥梁工程项目在施工过程中，即使刚刚施工完成之后的质量可以达到规定的要求和标准，但是公路桥梁在使用时，会受到大量的摩擦影响，同时还会受到自然环境的影响，这些都会导致工程质量受到不同程度的损伤影响，甚至严重时，还会出现裂缝、断裂等情况。在这种背景下，在针对公路桥梁进行施工以及后期维修保养时，要通过预应力技术在其中科學合理的利用，实现对公路桥梁的加固处理。加固的根本目的是为了促使公路桥梁的质量可以得到有效控制，与此同时，还可以促使公路桥梁在实际应用过程中的整体稳定性得到强化[3]。一般在利用预应力技术对公路桥梁进行加固处理时，会对钢板、配筋等这些环节进行加固处理。除此之外，预应力技术在公路桥梁施工中科学合理的利用，还可以结合实际情况，积极采取有针对性的措施，促使公路桥梁自身的结构也可以在实践中得到完善和优化。这样不仅可以促使公路桥梁在实际应用过程中的承载力得到有效提升，而且还能够保证其在使用时的良好稳定性，为延长公路桥梁的使用寿命打下良好基础。

4 结束语

预应力技术在公路桥梁施工中科学合理的利用，不仅可以促使公路桥梁在使用过程中的安全性和稳定性得到强化，而且还能够采取有针对性的措施，促使公路桥梁的整个工程项目可以得到对应的保护。这样不仅能够针对当前存在于其中的裂缝等一系列损伤问题进行及时有效的修复处理，而且还能够避免造成更加严重的安全事故发生。由此可以看出，该技术对公路桥梁施工质量、安全稳定性而言，具有非常重要的影响和作用。

参考文献：

[1]韩劭铎.道桥施工中的混凝土施工技术探究[J].科学技术创新，2019（11）：142-143.

[2]杨净.公路桥梁现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术[J].黑龙江交通科技，2019（04）：104+107.

[3]王冶.基于路桥施工中预应力技术的应用研究[J].科技创业月刊，2016（04）：107-108+110.

[4]颜红标.预应力技术在桥梁施工中的应用[J].科技创新与应用，2017（12）：240.

[5]舒晓辉.公路桥梁施工中预应力技术的应用探讨[J].科技创新与应用，2014（16）：195.