Aller vers une meilleure coopération

L'initiative « la Ceinture et la Route » a renforcé la coopération sino-africaine depuis sa présentation en 2013. Un grand nombre de projets ont été achevés dans des pays africains, en particulier depuis le premier Forum de « la Ceinture et la Route » pour la coopération internationale qui eut lieu en 2017. Des ambassadeurs ont récemment rencontré CHINAFRIQUE pour faire part de leurs points de vue sur l'initiative et sur le développement de la coopération Chine-Afrique. En voici un extrait :

Elia G. Kaiyamo

Ambassadeur de Namibie en Chine

Au Sommet de Beijing du Forum sur la Coopération sino-africaine(FCSA) tenu en septembre dernier,la Chine a présenté huit initiatives majeures visant à renforcer la collaboration sino-africaine et a alloué 60 milliards de dollars pour l'appui de ce partenariat. En ce qui concerne la Namibie, nous avons besoin de davantage de coopération dans la construction d'infrastructures.

L'infrastructure est très importante,car la philosophie de l'initiative « la Ceinture et la Route » nous apprend que la connectivité est essentielle au développement. Nous pouvons relier notre peuple, nos voisins et les autres pays de la région. Nous prévoyons maintenant de construire un aéroport avec l'aide de la Chine. Cela fait partie de notre accord.

Pour le moment, la coopération dans le secteur du tourisme entre la Namibie et la Chine se poursuit bien. Nos étudiants vont suivre un cursus en Chine.La Namibie attend des accords avec la Chine dans davantage de domaines de coopération. Ainsi, nous apprenons beaucoup de la Chine et notre relation se développe.

Je tiens à mentionner que le plus gros investissement de la Chine en Afrique se trouve en Namibie : la mine Husab.Ainsi, pour favoriser la collaboration entre les deux pays, il était nécessaire que la Namibie possède un port clé dans la région. La Chine a contribué à la construction du port de Walvis Bay, que nous pouvons maintenant utiliser pour commercer avec les pays africains.

Mbelwa Kairuki

Ambassadeur de Tanzanie en Chine

La Tanzanie a signé un mémorandum d'accord avec la Chine pour soutenir l'initiative « la Ceinture et la Route ». Nous avons participé à différents projets d'infrastructure qui alimentent l'initiative. Au cours des deux dernières années, nous avons modernisé le port de Dar es Salaam en construisant deux nouveaux postes d'amarrage et en y modernisant sept autres. Ce projet favorisera les échanges commerciaux avec d'autres pays situés le long des routes desservies par l'initiative, et donnera accès au port à des pays sans littoral comme le Malawi, la Zambie et l'Ouganda. Ce port leur sera accessible et ils pourront l'utiliser.Un autre projet que nous mettons en œuvre est la construction d'une voie ferrée qui irait jusqu'au Rwanda et au Burundi. Cela donnera également accès au port à ces deux pays. De plus, nous comprenons que l'électricité est la composante clé du développement, nous mettons donc en œuvre plusieurs projets énergétiques. Notre priorité est un barrage hydroélectrique d'une puissance installée de 2 000 mw, appelé Stiegler Gorge.Ces projets sont donc liés à l'initiative « la Ceinture et la Route ».

Plus tard cette année, nous ouvrirons des vols directs entre la Tanzanie et la Chine. Nous espérons donc que de nombreux Chinois en apprendront sur les opportunités et la beauté de la Tanzanie et décideront de visiter le pays en utilisant le service aérien. Nous espérons que leurs dépenses contribueront à notre économie.Notre stratégie consiste donc à accroître les recettes en devises grâce au tourisme.

Hu Changchun

Ambassadeur de Chine au Gabon

La Chine et le Gabon ont signé un protocole d'accord lors du Sommet du FCSA à Beijing en septembre 2018, dans lequel le Président chinois Xi Jinping a proposé de créer une communauté de destin sino-africaine grâce à un avenir commun et a annoncé les huit initiatives visant à renforcer la coopération.Dans ce cadre, la Chine et le Gabon travaillent ensemble pour mettre en œuvre le consensus des deux chefs d'État et les résultats du Sommet de Beijing en renforçant la communication sur les politiques,l'interconnexion en matière d'infrastructures, de commerce et de financement et la promotion des échanges humains.

En ce qui concerne la coordination politique, les deux parties ont rapidement mis en place un mécanisme de suivi des huit grandes initiatives et organisé plusieurs réunions à cet effet. Un certain nombre de projets de coopération ont été approuvés et sont en cours de réalisation.

Pour la connectivité des infrastructures, la route Port-Gentil-Omboué, financée par un prêt concessionnel de la Chine et construite par une entreprise chinoise,sera achevée cette année comme prévu.À propos de la libéralisation du commerce, le Gabon a participé à la première Exposition internationale des importations de la Chine (CIIE) en novembre 2018, avec l'une des plus importantes présences parmi les pays africains. Le Gabon se prépare à la première Foire économique et commerciale Chine-Afrique en juin et à la deuxième CIIE en novembre.

Dans le domaine de l'intégration financière, les institutions financières chinoises ont activement apporté leur soutien financier aux projets de construction de routes et de centres de formations professionnelles effectués par les entreprises chinoises. Les projets investis au Gabon par le Fonds de développement Chine-Afrique, comme celui de transformation du bois, ont également obtenu de bons résultats. Afin de renforcer les liens socioculturels, outre les activités d'échange culturel susmentionnées, la mission chinoise joue également un rôle important. Jusqu'à présent, 20 groupes comptant 412 médecins ont été envoyés au Gabon pour soigner plus de 300 000 patients depuis 1977. De plus, un certain nombre de nouveaux projets de coopération médicale et agricole, ainsi que dans les sphères de l'éducation et la formation seront mis en œuvre, permettant au peuple gabonais de profiter des fruits de la coopération entre les deux pays.

Lors du Sommet de Beijing du FCSA, le Président Xi Jinping a déclaré que la Chine était disposée à construire « la Ceinture et la Route » avec les pays africains, et a proposé de saisir l'occasion apportée par l'initiative « la Ceinture et la Route » et de la lier à la mise en œuvre de l'Agenda 2063 de l'Union africaine, au Programme de développement durable à l'horizon 2030 ainsi qu'aux stratégies de développement des pays africains, afin d'élargir et de renforcer la coopération dans les domaines traditionnels. Les deux parties ont également organisé plusieurs séminaires au sujet de « la Ceinture et la Route » avec des représentants de différents domaines,tels que des fonctionnaires, des chercheurs, des entrepreneurs et des journalistes, afin de lier la stratégie de développement du Gabon à l'initiative.

Je pense que le deuxième Forum de « la Ceinture et la Route » pour la coopération internationale renforcera encore l'influence de l'initiative en Afrique. Avec la possibilité de projets favorables issus de ce forum, nous nous attendons à une coopération accélérée sino-africaine dans le cadre de l'initiative et à de nouveaux progrès dans le partenariat de coopération global entre les deux pays. CA