跟拍“外卖小哥”送快餐

“五一”小长假，有千千万万劳动者仍坚守工作岗位，其中有个群体尤为引人注目。大街小巷都是他们奔波的身影，他们行色匆匆，一直在路上，他们就是“快递小哥”。他们穿梭于城市，平凡普通，却兢兢业业。我们专门跟拍了两位“外卖小哥”，以致敬无数个像他们一样拼搏奋进的劳动者。

“双十一”“双十二”网络购物狂欢节，为了节省时间点外卖，加班熬夜点夜宵，诸如此类的线上购物，催生了新的职业——“快递小哥”。他们分属于不同的快递公司，穿着不同色彩的工装，开着不同的交通运输工具，奔波在大街小巷，将物品或者是美食送到客户手里，风雨无阻。关于“快递小哥”助人为乐的暖心事件，也常见于各大媒体。习近平总书记在2018年的新年贺词中，专门提到“快递小哥”，他們是一群满怀梦想，追求速度和卓越的“风雨骑士”。

我们在某外卖公司的一个站点，跟拍采访了“外卖小哥”卢法可和一对年轻情侣。外卖比其他快递更需要速度，考验耐力，他们的辛苦和压力难以想象。

每天早晨，他们到站点整装集合，集体高呼外卖人员应如何让客户满意、如何应答客户的理念，大有战士上前线鼓舞士气的气势。负责人一一检查他们的双手，看是否洁净。给外卖箱消毒后，他们纷纷戴上安全帽，跨上电瓶车“各奔东西”，奔赴各个餐点等待派单。对有经验的“外卖小哥”来说，哪个餐点的订单多，他们都了如指掌，就到这样的餐点等单，最理想的是手上的单都在一条线路上，这样送餐的速度和效率都会很高，但大部分时间他们没这么幸运。他们最怕接医院的单，因为医院的人太多，等电梯要等很久，容易迟到，怕顾客等得不耐烦。

上午十一点左右到下午两点左右，是点餐高峰，大部分人的饭点正是他们最忙碌的时候。这个时段，每个骑手都会同时被派多个订单，每个订单只有半小时，是否快速规划一条科学合理的路线决定了他们是事半功倍还是事倍功半。我们就不难理解，为什么路上的“快递小哥”，尤其是“外卖小哥”总是那么行色匆匆，十万火急。他们赶路是为了尽快抵达，抵达是为了更快赶路。

风风火火赶到送餐点，一路小跑，以最快的速度爬楼梯，把美食送到顾客手里，顾客满意后，马不停蹄赶往下一个送餐点。

他们有早、中、晚三班，早班从上午七点开始，晚班从晚上九点到凌晨两点。夜深人静，整个城市都恍如梦境，他们还在餐馆门口等待派单，还骑行在大街小巷，为的是第一时间把外卖送到顾客手中。

刮风下雨，严寒酷暑，冰雪路滑，天气越恶劣，他们的任务越重，常常出现“爆单”，越是这样，道路越难走，雨雪天气，遇到陡坡，电瓶车根本骑上不去，最倒霉的就是摔跤，将送餐箱里的饭菜洒了。

他们最担心的是被投诉和差评，只要接到投诉电话，不管什么原因，无论是谁的责任，“外卖小哥”都要受到惩罚，一次投诉罚款500元，好几天都白干了；一个差评罚款50元，一上午白干了。他们什么样的顾客都遇到过，但大部分顾客对他们都很理解，善意地对待他们的延误。

工作虽然很辛苦，但他们都心怀美好理想，卢法可希望能在老家县城买套房子，让妻子和儿子过上更好的日子；小情侣则希望能开一家小店，好好经营属于他们的幸福。

（编辑/陈先云）