4月11日, 博郡汽车首届品牌之夜在上海举行,博郡iV6、iV7同时全球首秀。博郡iV6定位中高端智能电动跨界SUV,车长4.7 m,拥有2.9 m超长轴距,轴长比达到0.618黄金比例,整车风阻系数实现0.27。iV6凭借正向平台研发优势,最高带电量超90度,NEDC综合工况续航里程超过600 km。iV6具备全面的OTA升级功能,囊括11大控件,不仅包括车载娱乐系统,还包括底盘、电池控制系统等。iV6还拥有完备的生态体系,集维保预约、违章查询、道路救援、养车记账、流量充值等15项服务于一身。iV6全车搭载15个雷达、5个摄像头,同时拥有多达14项智能辅助驾驶功能,实现L2+级自动驾驶。博郡iV7定位为智能电动旗舰SUV,拥有超豪华颜值和空间、超长续航、超强性能和国际安全标准设计等特点,将对标特斯拉Model X。iV7车长4.9 m,轴距达到3.01 m,并拥有三排座椅空间。iV7的NEDC续航里程可达700 km,并且配备了主动可调悬架系统,可提供运动、舒适、越野等多种驾驶模式,配合全系四驱和双电机,5.8 s以内即可破百。
4月29日,全新广汽本田奥德赛锐·混动上市,共6款车型,厂商建议零售价为22.98万~32.38万元。外观上,奥德赛锐·混动采用飞翼式前脸,两侧前翼子板和车尾加入了混动专属的HYBRID混动标识,前大灯和后组合尾灯采用了混动专属的蓝色饰条。奥德赛锐·混动搭载本田最新第三代i-MMD双电机混动系统,系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断驱动电机与发动机的擅长领域,综合油耗最低仅为5.8L/100 km。奥德赛锐·混动搭载了魔术感应门功能,凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势,携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后,无需接触车门开关,仅在LED光束的指引下,轻轻挥动手势便可控制车门的开闭。奥德赛锐·混动还搭载了升级的Honda SENSING安全超感系统,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能系别系统、PSS车身一体式泊车雷达(前4后4式8探头),以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能。
全球领先的技术与服务供应商博世亮相2019上海国际车展。以“感智·感质·感知”为题,博世在本次展会上展示了一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新与本土化解决方案。2018年博世汽车与智能交通技术业务在华销售业绩达817亿人民币,较2017年同比逆势增长了2.9%。“2019年是博世深耕中国市场的第110年。近些年来,中国新能源汽车市场繁荣发展、互联网的崛起也已渗透到汽车与交通出行领域,中国市场在引领汽车产业电气化、互联化、自动化和个性化的变革中占据了领先地位。”博世集团董事会成员Markus Heyn博士表示:“本次车展,博世无人驾驶电动巴士概念车首次在中国亮相。这辆概念车展示了集最新的电气化、自动化、互联化、个性化为一体的解决方案,立足零排放、零事故、零担忧的未来交通愿景,打造全新的出行方式和移动服务生态系统。”