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今年4月底，合肥盲人小儿推拿师吕付迎来当地首只导盲犬Evay。15日，吕付带Evay出门，几经周折才登上公交车，出租车直接拒载。导盲犬是温顺聪明、训练有素的工作犬，更是盲人的眼睛。一时间该不该让导盲犬上车，引起网友热议。

● 网友“柒可可可”：

导盲犬不打司机不抢方向盘，为啥不让上车？

● 网友“徐研玲”：

做导盲犬的先决条件是：狗狗的父母都没有咬人的纪录。训练周期长达18-24个月，在这期间淘汰率高达70%。训练有素的导盲犬，要时刻呆在主人身边，没有主人的命令，不能随便奔跑嬉闹。公交车禁止宠物上车，可导盲犬不是宠物，是盲人的助手，是眼睛。

● 网友“李先生的陈先生”：

还是法律法规不完善或执行力度不足，记得以前有个纪录片讲“中国的残疾人都哪去了”，就是因为各种不便宁愿少出门甚至不出门。

香港大叔伟林是一名资深“劏房户”（就是“分间楼宇单位”，又名房中房），住处仅4m2，除了上下铺几乎没有落脚空间，透气孔勉强成窗户，“隔壁有窗的租金就要3500了”。年轻人Alan住11m2“劏房”，感叹40万一平方米的房价，靠工资买房根本无望，“工资将近一半都给房租，如果可以离开就好了。”

● 网友“小咖啡师周希希”-：

上班有压力回到家还压抑，过的好心酸！

● 网友“小河先生在线”：

由高房价主导的阶层固化是致命的社会癌症。当住房这样一种生活必需品沦为划分社会阶层的依据，房产证就成为金钱、权力及家庭背景的代名词，这个社会是低级的，因为所有人的关注重心都放在能否满足最基本的低层次的生活需求上。

● 网友“莉莉Lily”：

对我来说，宁可在三线城市住二百平，也不在一线大城市挤鸽子笼，我就是这么没出息。