李书福： 放开高精地图精准测绘 降低自动驾驶技术发展壁垒

近日，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福在接受《智能网联汽车》杂志、《新能源汽车报》采访时表示：“就国内现状而言，通过审慎放开地图精准測绘，降低自动驾驶技术发展壁垒，对于加速自动驾驶领域的发展刻不容缓。”

李书福认为：“现阶段的行业竞争已经由传统研发生产模式向生态圈竞争转变，汽车产业新格局正在形成。”

为此，吉利在自动驾驶、车载芯片、操作系统、激光通讯、卫星研发与生产、太空探索等前沿科技方面不断提升能力，积极布局未来智慧立体出行生态，坚定推动吉利汽车工业从汽车制造商向出行服务商转型。

李书福指出：“当前，汽车产品正在朝着智能移动空间转型，汽车企业必须打造软件开发能力，在继续保持硬件优势、线下优势的前提下，加快形成线上能力。”为此，吉利与腾讯、中国铁路投资有限公司、中国航天科工、中国电信等企业展开战略合作，共同探索出行服务、高速飞行列车、工业互联网、5G等前沿技术的合作。

在李书福看来，汽车智能化有两条路可以走，一条是依靠车联网，让车和网可以连接起来，主要依靠车联网实现无人驾驶;还有一条路，车能够全天候有识别功能，这两条路最终目的都是实现无人驾驶。

对吉利集团而言，旗下沃尔沃和吉利两大品牌都在积极研发和布局自动驾驶车型。沃尔沃汽车是全球自动驾驶领域的先行者，2013年，开始规划全球首个大型自动驾驶测试项目Drive Me;2015年，成为全球首家在实际路面上进行自动驾驶测试的汽车公司;2017年1月，正式启动Drive Me自动驾驶项目，这是全球首个真人自动驾驶测试项目;2018年，发布全新360c全自动驾驶概念车，对未来出行的全方位愿景。

吉利汽车于2017年发布G-PIOLT自动驾驶技术，逐步实现吉利汽车的自动驾驶功能，直至完全自动驾驶;2018年博瑞GE的上市，吉利汽车成为中国品牌汽车首个实现L2级别量产车的汽车公司。下一代的吉利汽车自动驾驶平台还计划覆盖包括发达国家在内的海外多个国家和地区。