汽车发动机常见故障及维修保养方法

唐黎标

（杭州市迅达汽车修理厂）

发动机作为汽车行驶的主要驱动力，是汽车的核心装备，若其出现故障，会使汽车无法启动。发动机故障发生比较频繁，使用人员必须重视发动机的保养。文章基于发动机常见故障的分析，阐述了常见故障的维修方法及日常保养的策略，旨在为相关部门提供经验借鉴，降低发动机的故障频率。

1 汽车发动机常见故障

影响汽车发动机的因素较多，其中包括环境因素、操作因素以及发动机构件老化等。按照不同的表现形式，可以将发动机常见故障分为4 种。

1）启动故障。启动故障表现为发动机无法启动或启动之后立即熄灭。若点火系统无法供给电力、燃油系统无法燃烧、气缸压力不足，均会导致其出现启动故障，使汽车无法正常运行。

2）异常声响。发动机启动会出现机械运转的声音，但异响出现表明发动机某个构件出现了故障。异常声响通常表现在结构上，连杆松动会导致声响异常，不仅会影响发动机的效率，严重时还会影响发动机寿命。此外，机油不足、温度超标等，均会导致其出现异常声响故障。

3）缺缸故障。缺缸故障常在发动机运行期间产生，其表现为动力不足，无法提供汽车快速行驶的动力，严重时甚至会导致汽车无法运行。原因包括机油品质不良、火花塞堵塞、排气系统故障等。

4）排气管故障。发动机气缸运转出现问题、燃油系统中出现混合气体以及气体燃烧不充分，均会导致其出现排气管放炮故障，影响发动机的使用寿命。

2 发动机常见故障的维修和保养方法

2.1 发动机无法启动故障维修

致使发动机无法启动的故障具有多样性。在维修过程中，维修人员可按照点火系统、燃油系统的检查顺序，待发动机停止运行、完全冷却之后，利用检测设备观察发动机的电路系统，针对不同的问题，采取具有针对性的维修措施。首先，需检查点火系统是否因电力供给问题致使发动机无法启动。若检查原因为电火花故障，更换蓄电池是解决其故障的最简单方法，期间可以应用到的设备为万用表。此外，检查火花塞是否损坏、沾油（若出现故障，需对其进行更换），并利用水温传感器检测电力，观察喷油器是否正常。

2.2 发动机异常声响故障维修

对于发动机异响问题，维修人员需明确异响产生的范围，不同位置的故障会体现出不同的噪声。冷启动故障声比较尖锐，需检查发动机传动带是否磨损严重，若磨损严重需对其进行更换；若异常声响表现为金属碰撞声，发动机可以正常启动，首先应观察其是否出现结构性故障，部分构件是否掉落、破损，若结构没有问题，需借助温度检测方法，检测气缸气体是否燃烧充分；若在加速过程中，发动机发出比较轻微的滴答声，需观察发动机构件的润滑情况并添加润滑油；若声音表现为嘶嘶声，需观察发动机真空管是否破损，并更换损坏的真空管。

2.3 发动机缺缸故障维修

致使发动机缺缸的原因比较多样，可通过检查发动机各构件、缸高压线等，明确原因、更换故障构件。若检查结果为二缸缺缸，则表示发动机高压线异常；若表明为三缸缺缸，则需对喷油器进行更换；若检查结果为四缸故障，则需要更换火花塞。若未检查出缺缸故障原因，需重新对机械系统进行检查，并对系统故障进行维修。在此，维修人员可通过观察发动机是否存在分线脱落情况，观察其是否出现故障，并借助电流表，测量发动机的电流情况。若电流过大，则需要进行点火试验；若发动机抖动较为严重，可能是积炭引起，需对其进行清理。

2.4 排气管放炮故障维修

气体燃油燃烧时间过长，或者混合比例过高，都是致使排气管放炮的主要原因，针对排气管放炮故障，可通过识别故障码的方法，判断故障原因。期间，需明确点火时间和喷油嘴设备状态，通过低温启动试验的方法，观察喷油嘴是否处于稳定的工作状态，并借助压力表设备，观察燃油压力读数，判断其故障原因。若喷油嘴出现故障，可对喷油嘴进行更换，并提高燃油品质，应用参数适宜的燃油。此外，维修人员也可借助传感器，读取冷却液温度数据，观察流量计读数是否正常。若排气管在放炮过程中出现黑烟，则需要对喷油器设备构件进行检查，更换故障构件。

2.5 发动机保养策略

汽车车主需重视发动机的定期保养，除应用参数适宜的机油、定期清理发动机、减少不当操作外，还需对发动机的润滑情况、发动机的冷却系统等进行检查。此外，汽车行驶时间、行驶里程也是影响发动机的主要因素，应用人员需定期更换机油、滤芯等构件，并到指定店面保养空气滤清器。相关人员也需重视燃油系统的清洁，使发动机的散热、润滑均处于良好的状态，保证汽车长期处于稳定运行的状态，进而实现减少发动机故障的目标，延长发动机的寿命。

3 结论

不同类型的故障会呈现出不同的特征。当汽车发动机出现故障时，应用人员与维修人员需要借助观察法、仪器测量方法等对故障进行排除，采取具有针对性的维修措施与保养措施。同时，相关人员需要坚持预防为主、维修为辅的原则，定期进行检查、保养，使发动机长期处于高效运行状态。