国内首款油电混动MPV奥德赛锐·混动给你的惊喜远不止价格！

夏天龙

2002年，中国消费者对MPV车型充满了偏见，认为它利用价值低，并无太大吸引力。这时，本田带来了奥德赛，让中国用户体验到多人乘坐多功能轿车的魅力，MPV车型也成功实现了豪华轿车价值的延伸。2014年，有人说，MPV只能满足商务需求，外观太端庄，不具亲和力，广汽本田为了满足消费者对家庭用车的需求，把奥德赛打造成能为客户与家人带来舒适感与尊享感的全享型MPV。2019年，关于MPV费油且驾驶无趣味的声音频频传出，广汽本田选择用最快的速度为消费者带来开得爽、用得享、油耗直降不涨的全新MPV车型一——奥德赛（ODYSSEY）锐·混动。

自上海车展首秀之后，奥德赛（ODYSSEY）锐混动用“MPV+i卜MMD”全新组合的产品硬实力，赢得了行业内外的一致好评。4月29日，以“不将就新选择”为主题的奥德赛（ODYSSEY）锐混动上市发布会在成都“激擎”举行，新车共6个版本，市场指导价为22.98万32.38万元。

更值得一提的是，该车型用户将享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策，同时，广汽本田特别推出“保养无忧礼”和“优享置换礼”将感恩与诚意一次性回报给消费者：即日起购买奥德赛（ODYSSEY）锐混动的用户可享受“三年6次（含首保）免费基础保养”;二手车置换用戶还可享受“5，000元/台的置换补贴”。

而承载着“国内首款油电混合MPV”金字招牌的广汽本田奥德赛（ODYSSEY）锐混动，也将用全新的理念、技术去拥抱中国消费者。

它的改变注定是颠覆性的

基于第五代奥德赛（ODYSSEY）完美融合MPV实用价值与乘坐价值的基础上，奥德赛（ODYSSEY）锐混动将第三代i-MMD混动系统植入它的体内，将超高的燃油经济性和澎湃动力注入基因中。

奥德赛（ODYSSEY）锐混动首次搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统，在沿袭汽油版原有高价值的基础上，兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣，尽显混动MPV运动个性。系统能在“EV行驶模式”“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间和自由切换，带来平顺的驾驶体验。百公里综合油耗低至5.8L，大大拉长城市用车半径，以后千万别说MPV车型费油了，因为奥德赛（ODYSSEY）锐·混动会给你诠释什么叫“实力打脸”。

油耗低了的同时，双电机的加持也为新车提供了出色的动力。i-MMD双电机系统由一台2.OL阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成。奥德赛（ODYSSEY）锐混动的驱动电机最大扭矩达到315N·m，由于电机具有高扭矩的特性，一起步便可获得酣畅淋漓的加速体验，加上2.OL阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，配以高能量储存密度和高输出密度的新型车载锂离子电池，奥德赛（ODYSSEY）锐混动的系统综合最大输出功率达到158kW，在不同的驾驶模式下都能获得畅快的高性能驾驶体验。

除此之外，

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动为了能让出行更便捷，为了奶爸们能给孩子们更多小惊喜，还将在下半年搭载Honda全球首创的重磅技术——一“魔术感应门”，通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。“魔术感应门”在现有的电动侧滑门技术上，凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势，携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后，无需接触车门开关，仅在LED光束的指引下，轻轻挥动手势便可控制车门的开闭。所以说，颠覆性的动力总成和奇妙实用的“魔术感应门”让用车生活更省心、更舒心。

它不变的是一如既往的安全与舒适

奥德赛（ODYSSEY）在中国市场驰骋多年，之所以能获得青睐无数，是因为其在智能安全配置与舒适豪华性的缔造上，是从未轻心的，而奥德赛（ODYSSEY）锐混动也延续了这一传统，为每一位家庭成员的旅途安全和驾乘享受尽了全力。

新车搭载了升级的HondaSENSINIG智能安全辅助系统，包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头），以及LWC盲点显示系统、MVC3600全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等数不胜数的功能，全副武装。

买MPV为了什么？说得最简单直接，就是为了三五知己、全家老少一起舒舒服服地自驾出行。而拥有7座大空间，空间组合灵活多变的奥德赛（ODYSSEY）锐混动可以最大程度上满足乘客的全部需求。其第二排特设尊崇航空级电动座椅，具备多重调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托（OTTOMAN）、“肩部可调靠背”构造、安全带座椅随动功能，将舒适的乘坐体验完善到极致。独具740mm双十字型超长导轨，可实现第二排座椅左右和前后方向移动，实现座椅位置调整的最大化，以灵活多变的座椅组合模式全面满足多样的乘坐需求。第三排魔术座椅可完全放平，大大扩充行李厢空间。

它要做的是再次深入用户的心

17年风雨、四代产品，奥德赛（ODYSSEY）用实力不断刷新MPV固有的认知，凭借其高品质，以及不断升级的产品价值和极具时代感的品牌沟通方式，收获了超过55万精英用户的支持与信赖，成为消费者最熟悉和喜爱的MPV车型之一。2019年，在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《中国汽车保值率研究报告》中，奥德赛（ODYSSEY）凭借自身的高价值斩获了国产MPV车龄3年保值率第一的荣誉，而在这荣誉背后， 是消费者对奥德赛（ODYSSEY）以及广汽本田发自内心的认可。

除了产品价值的升级，为了让奥德赛（ODYSSEY）更能走近消费者，广汽本田在营销上建立起了用户与产品沟通的纽带。为让用户深切体验到这款车型，奥德赛（ODYSSEY）锐-混动深挖车型与目标消费固层的情感共鸣点，将车型精神内核与都市精英的家庭观念紧密连接，实现车型的人格化魅力形象塑造，同时传递出目标人群时尚的生活方式。从2017年的“辣爸营销”，到2018年升级为“辣趣家庭营销”，而今，奥德赛（ODYSSEY）锐混动将以Sporty造型及Sport Hybrid带给驾驶者随心顺畅的驾驶感受，同时以舒适的第二排航空电动座椅以及全面提升的静音性，带给家人体贴入微的乘坐体验，开启辣爸的多维生活。

小结：

从价格来讲，22.98万-32.38万元加上多项服务政策，广汽本田奥德赛（ ODYSSEY）锐·混动再创销量佳绩的走势无需争议，而我更关心其实是以它为代表的广汽本田混动产品矩阵。作为广汽本田战未来的阵容，囊括了第十代雅阁（ ACCORD）锐·混动等车型的队伍整体实力实属第一梯队，未来可期。而作为国内油电混动MPV的开山之作，广汽本田奥德赛（ODYSSEY）锐·混动也将掀起MPV市场的大变革，但是凭借着硬实力说话的奥德赛（ODYSSEY）锐·混动以及广汽本田无疑将为用户的美好出行竭尽全力。正如广汽本田执行副总经理郑衡所说：“一生总有一台MPV影响着你！旅途中总会有一台本田车吸引着你！我相信，奥德赛锐·混动会是你和家人的智慧之选！”